commande groupé sabot moteur !

Ha cool donc juste sous la fixation du klaxon c'est parfait !!

Bon j'aurai aimé une maquette en bois ..........mais tu peut compter sur MOI Kirikou +1
N'oublie pas de dire au chaudronnier que les échappements dépassent le cadre ainsi que la vis de vidange (tu devrais lui laisser le cadre et ton sabot).

D'autre part ne monte pas trop haut sur la pompe à eau, sur ton sabot la protection latérale est trop haute.

Dernier point et le plus important, il faut vraiment de bons trous de ventilation devant pour bien aérer le bas moteur (2 rangées de gros trous ronds devraient faire l'affaire), surtout pas de trou dessous (afin d'éviter de perdre la vis de vidange).

Et du 4mm sinon rien

le chaudronier auras le cadre + mon sabot .

et oui il auras des trous d'aération devant le moteur et absolument rien en dessous .

et pourquoi ma protection de pompe a eau es trop haute ???
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KIRIKOU a écrit:

le chaudronier auras le cadre + mon sabot .

et oui il auras des trous d'aération devant le moteur et absolument rien en dessous .

et pourquoi ma protection de pompe a eau es trop haute ???
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C'est pas esthétique, on dirait une grande oreille qui sort!

Il faut faire quelque chose d'harmonieux.......

Une idée

si kle 66 trouve ca trop disgracieux il faudrait recouvrir le carter moteur et finir presque a la pédale de frein, comme ca ceux qui n'on pas de crash barre seront protéger

superbarbiche a écrit:

si kle 66 trouve ca trop disgracieux il faudrait recouvrir le carter moteur et finir presque a la pédale de frein, comme ca ceux qui n'on pas de crash barre seront protéger

Il ne faut pas un sabot un sabot trop fermé, car il faut penser au refroidissement du bas moteur......surtout que le KLE chauffe en TT.

KLE66 a écrit:

superbarbiche a écrit:

si kle 66 trouve ca trop disgracieux il faudrait recouvrir le carter moteur et finir presque a la pédale de frein, comme ca ceux qui n'on pas de crash barre seront protéger

Il ne faut pas un sabot un sabot trop fermé, car il faut penser au refroidissement du bas moteur......surtout que le KLE chauffe en TT.

avec aération bien sur

HOYER HOYER !

je pose mon KLE ce dimanche chez le chaudronnier et récupere les 3 Sabot dimanche prochain .

je vous ferais plein de photos une fois récuperer !

soyez patient soyer patient !

c'est bon ca ! dimanche prochaine tous chez Kirikou !!

CHICHE !

KIRIKOU a écrit:

CHICHE !

si dimanche on peut monter le sabot on ira le tester dans tes chemins ?

comme ca je viens avec Thanh qui tiendra compagnie a sophie ?

Alors ces sabots ça donne quoi ?

Math a écrit:

Alors ces sabots ça donne quoi ?

DIMANCHE ! patience
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bon been .......... il vous faudra encore patienter une semaine

je les récupère que samedi prochain .

ils sont nickel mais le devant fait trop un angle a 90° .

il va les modifier pour suivre la courbe des tubes d'échappement .

si une pierre se présente devant elle passeras dessous au lieu de stopper net le KLE .

et bien sur j'ai complétement oublier de faire des photos !
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KIRIKOU a écrit:

bon been .......... il vous faudra encore patienter une semaine

je les récupère que samedi prochain .

ils sont nickel mais le devant fait trop un angle a 90° .

il va les modifier pour suivre la courbe des tubes d'échappement .

si une pierre se présente devant elle passeras dessous au lieu de stopper net le KLE .

et bien sur j'ai complétement oublier de faire des photos !
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Tu as récupéré les sabots .............les photos, les photos j'attends

désoler mon ami !

je doit les récuperer demain soir .

il les a finis dimanche soir, ce soir il récupere ces enfants a l'école et si ya rien qui merde DEMAIN je les ais

a pene arriver a la maison demain je vous poste les photos
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KIRIKOU a écrit:

désoler mon ami !

je doit les récuperer demain soir .

il les a finis dimanche soir, ce soir il récupere ces enfants a l'école et si ya rien qui merde DEMAIN je les ais

a pene arriver a la maison demain je vous poste les photos
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Ca va avoir de la gueule nos KLE on va pouvoir enfin attaquer les enduros dans les pierriers

Je suis pressé de voir ça

moi aussi !!!

Houlà, il est vrai que ces temps je suis moins présents . Malgrès tout après une grande attente de mon coté mon sabot est là en live, donc aller hop petites photos avant de faire des lumières et de monter tout ça.

L'avant et l'après




En pré montage coté embrayage;




Coté rotor,




Ca parrait vraiment gros, mais c'est au plus près des carters pourtant.




Bon là c'est sûr ca va poster


PS: Au fait c'est du 4mm KLE66

[quote="monostreet"]Houlà, il est vrai que ces temps je suis moins présents . Malgrès tout après une grande attente de mon coté mon sabot est là en live, donc aller hop petites photos avant de faire des lumières et de monter tout ça.


Il est superbe ton sabot, avec les trous de ventilation ça va avoir de la gueule.........beau boulot les soudures

Maintenant il ne reste plus qu'à attendre celui de KIRIKOU

Super ce sabot Mono

au top ce sabot fait maison donc, avec tes petites mains

AYER voila voila !













ils sont vraiment bien réussi . il ma dit que les prochains serons mieux car ceux la sont les premiers qui on éter modifier . les prochains aurons moins de soudure .

par contre .......... j'ai vérifier l'épaisseur .......... et sait du 3mm

j'ai les boules !

je l'ai appeler, il ma dit que ces le vendeur qui lui a vendus la tôle qui ces tromper

j'ai vus la facture et ces bien du 4mm qui es facturée .

je sait pas quoi vous dire ???
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la je dis respect mais pour le 3mm