Présentation et Passage en Supermotard (alex78)

Salut à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et après avoir parcouru l'ensemble des sujets, je reste un peu à la recherche d'info... d'où ma demande !!!

Tout d'abord, je viens d'acquérir un KLE, moto très propre et que je vais utiliser tous les jours pour le boulo (25 kms... aller/retour dans les Yvelines). Se sera, pour moi, une moto utile avant d'être plaisir (même si j'ai un autre jouet à côté pour le week-end...).

Malgré cela, je souhaite faire quelque modif esthétique sur cette machine que j'ai toujours aimé... et donc comme vous l'avez compris, la passer en SM.

Alors voilà, je cherche des roues en SM de 17" pour mettre sur cette belle machine... mais malgré mes recherches je trouve pas d'info sur le sujet !! (j'ai peut-être mal lu aussi...).
Donc, soit je trouve des jantes d'occas, soit je dois en faire faire... mais comment ???

Voilà, en espérant que malgré l'age de la machine, le projet un peu tordu et qu'il n'y a plus beaucoup de KLE sur le marché, vous pourrez me donner des infos !!!...

Merci d'avance...

Certains du forum l'avaient passée en supermot.D'ailleurs , je l'avais achetée comme ça. En fait la roue en 17 est vraiment trop éloignée de la conception d'origine de la machine, pour que cela ne soit pas casse gueule.A moins de modifier aussi l'arrière et l'abaisser. Après cela reste aléatoire à moins de faire des calculs compliqués.

J'ai roulé quelques mois comme ça et dès que j'ai trouvé la roue d'origine, je suis revenu à la conception trail.

Salut alex78, j'ai déplacé ton post dans "vous et vos motos" car c'est quasi une présentation, il rentre donc bien dans ce cadre.
Néanmoins se présenter auparavant est un supplément appréciable de courtoisie.

Peu de membres assidus roulent en KLE SM, je crains que tu n'ai pas énormément de renseignements sur le sujet.
Essaie de contacter fred325 qui avait monté lui-même le sien de la sorte, hélas il l'a depuis vendu et ne passe pas souvent nous voir.

Sinon il faut trouver des jantes dont les moyeux s'apparentent à ceux du KLE ou recercler et rerayonner tes propres moyeux, compliqué et onéreux.

Bonjour à tous,

Ma petite présentation...  

Je suis motard depuis une vingtaine d'année, au point d'avoir été me faire équiper une de mes machines en piste pour plus de sensation  

J'ai fait mes armes sur un 350 RDLC, puis ensuite 750 Zephyr, après un ZX6R (équipé par la suite en piste   ), un 600 Fazer, puis un 500 T-Max (pour essayer   !!!), un 600 Hornet pi un DIAVEL et enfin un KLE (mais j'ai gardé le DIAVEL pour le week-end...).

Grand passionné de moto, depuis tout ce temps, ma dernière acquisition s'est porté sur ce cher KLE... que je voudrais bien modifier un peu et lui donner un petit coup de jeune (même si j'aime sa ligne en l'état brut)...

Voilà pour moi... et en espérant pas avoir été trop long de la description...
A tous, la prudence...

c'est sur que du diavel au kle y'a un écart  

le TT en diavel pas glop    

Bienvenue dans le monde des KLE  

Bienvenue à toi   et bonne chance pour ton projet.

Bienvenue dans le monde merveilleux des kawettes   heureuses  

Excellent choix que la KLE, mais il faut que je le dise....... la Diavel.......ben   j'aime pas ! (ceci n'engage que moi, les goûts et les couleurs !)

Salut Alex78 et bienvenu. Ben ça c'est super : même âge et même localisation pour ce qui me concerne !
La KLE en supermot, soit. Si c'est pour s'amuser pourquoi pas. Par contre je ne suis pas convaincu que pour rouler ce soit l'idéal.
Une Daviel...Hummmmm. Une moto à la personnalité bien affirmée. On se serait pas déjà croisés ?

A bientôt sur le fofo.