Filtre à huile 2005/2007

Salut,

j'avais pas fait gaffe mais le filtre a huile pour les models 2005/2007 est plus petit que les anciens models.


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_Est-il préférable de mettre l'ancien model du coup?

D'ailleurs j'avais une question et je vais la mettre avant de l'oublier:
_Est-il aussi préférable de mettre de l'huile dans le filtre a huile quand on le change pour amorcer?

effectivement ils ont changés la taille des filtres mais je ne pense pas que cela change grand chose car les moteurs n'ont pas changés, après je ne suis pas un pro et mieux vaut ce fié au constructeur

fiti kle 500 a écrit:

Salut,

j'avais pas fait gaffe mais le filtre a huile pour les models 2005/2007 est plus petit que les anciens models.


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_Est-il préférable de mettre l'ancien model du coup?

D'ailleurs j'avais une question et je vais la mettre avant de l'oublier:
_Est-il aussi préférable de mettre de l'huile dans le filtre a huile quand on le change pour amorcer?

Pas besoin de mettre de l'huile dans le filtre!

Tu fais juste tourner ton moteur et après tu remets de l'huile jusqu'au niveau. De toute façon le KLE avec 3,4 L en a largement assez, personnellement je mettrais le plus petit filtre (moins de risque de l'exploser en TT avec le sabot d'origine).

KLE66 a écrit:

Pas besoin de mettre de l'huile dans le filtre!

Tu fais juste tourner ton moteur et après tu remets de l'huile jusqu'au niveau. De toute façon le KLE avec 3,4 L en a largement assez, personnellement je mettrais le plus petit filtre (moins de risque de l'exploser en TT avec le sabot d'origine).

Bien noté pour le TT.
A tout hasard, dans une utilisation au quotidien, un filtre plus grand ne filtrerait pas plus d’impuretés?

fiti kle 500 a écrit:

KLE66 a écrit:

Pas besoin de mettre de l'huile dans le filtre!

Tu fais juste tourner ton moteur et après tu remets de l'huile jusqu'au niveau. De toute façon le KLE avec 3,4 L en a largement assez, personnellement je mettrais le plus petit filtre (moins de risque de l'exploser en TT avec le sabot d'origine).

Bien noté pour le TT.
A tout hasard, dans une utilisation au quotidien, un filtre plus grand ne filtrerait pas plus d’impuretés?

Je pense que la différence est minime, en outre, je préconise une vidange avec filtre tous les 5 à 6 000 Km, c'est ce que je fais avec le KLEnduro et malgré ses 95 000 Km, il ne consomme pas d'huile

KLE66 a écrit:

vidange avec filtre tous les 5 à 6 000 Km,  

superbarbiche a écrit:

vaut ce fié au constructeur

Dans le doute.