Bonjour à tous,

Phares installés et troisième feu stop.
Les phares m'ont donné une surprise, ils ont un contrôleur multifonction cyclique ... c'est-à-dire que chaque fois que vous les allumez, ils le font en mode stroboscopique, clignotement lent 100% lumière, 50% lumière et 30% lumière. C’est quelque chose de «commun» dans les contrôleurs que les Chinois ont mis au Cree XML T6, ce sont des contrôleurs de lampe de poche et il semble qu’ils les achètent par sacs et les utilisent pour tout. Heureusement, ce n’est pas très difficile à résoudre, je vais devoir démonter les ampoules et tuer le "cafard" multimode qui se trouve sur la carte contrôleur, afin qu’elles s’allument toujours en mode 100% lumière.

Le troisième feu stop ne m'a pas laissé dans des conditions non plus, il mange presque toute la lumière du 5630 et l'effet d'une barre lumineuse n'est pas réalisé, c'est à cause du plastique rouge qui n'est pas transparent, mais qu'est-ce que c'est. J'ai des bandes de LED utilisées dans l'écran LCD des ordinateurs portables, constituées de puces 5730 tous les quelques millimètres, avec à peine une séparation, mais elles attrapent une température terrible. Si je laisse le frein sur un feu, je peux faire fondre le couvercle de la valise.

Garde latérale vérifiée. Le protecteur et les protège-mains rigides ont protégé la poignée et les plastiques latéraux. La valise gauche n'a pas survécu mais le support de valise a protégé le capot latéral.
Dommages: clignotant avant gauche, valise gauche, porte-plaque d'immatriculation, support de repose-pied gauche, ressort de jambe de chèvre, capteur de jambe de chèvre, rétroviseur gauche, téléphone portable et ma fierté.

Tant que le bonhomme n'a rien, tout le reste ça se répare. Courage.

Désolé pour toi j'espère que tu n'as rien, et pas de bol pour la moto, elle venait juste d'être finie

Heureusement, je vais bien, je suis juste endolori mais rien de cassé et j'espère pouvoir bien bouger pour commencer la réparation, car je suis très triste de la voir comme ça.

La reconstruction de La Guerrera commence. Les nouvelles valises sont un peu plus grandes, les précédentes de 22L et celles de 30L. Et un cadeau pour ma fille qui a beaucoup souffert, le capteur et le marqueur de température de Koso.
Si tout va bien pour dimanche je l'ai déjà prêt à faire une promenade et l'essayer.

Ouelcome

Merci pour tes nombreuses photos, c'est toujours plus "parleur" qu'un long discourt

ça ne traine pas chez toi, et hop au boulot

byby32 a écrit:

Ouelcome

Merci pour tes nombreuses photos, c'est toujours plus "parleur" qu'un long discourt

Je parle aussi très mal en fraces

oldtrailer a écrit:

ça ne traine pas chez toi, et hop au boulot

Tout me fait mal, mais ça me fait mal de voir ma moto cassée

Je devais fabriquer des adaptateurs pour pouvoir placer les nouvelles valises dans les anciens supports, je n'avais pas envie de fabriquer de nouveaux supports. Quelques réparations en fibre de verre dans les valises puisqu'elles ne sont pas neuves, sont utilisées et pour 30 € le couple ne peut demander de miracle. Et j’ai aussi profité de l’occasion pour peindre en noir les aiguilles du tachymètre et du compteur de vitesse. Et rien d’autre pour aujourd’hui car le mal de dos me tue.

c'est déjà bien avancé la remise en état

tu perd pas ton temps .

Et prêt pour la bataille!  Il a quelques détails, mais rien d'important.

Bienvenue dans une nouvelle aventure!
Je regardais une page bien connue d’achat et de vente et je trouvais le pare-brise d’une nouvelle Honda X-ADV pour 18 €, et peu de temps après, j’ai trouvé le carénage de la KLE pour 20 € ... et quelque chose a "cliqué" dans ma tête (endroit très chaotique), en regardant les images des deux objets et en les superposant sur ma tête ... Je me suis jeté dans la flaque.
Pour le moment, je ne sais pas du tout quelle sera l'adaptation ou le résultat final, j'ai beaucoup à regarder, mesurer, dessiner et tester avant de m'impliquer dans la découpe et l'enlèvement de la résine polyester et de la fibre de verre, mais nous continuerons à informer.

....

pourquoi pas! avec un peu de découpe, je pense que cela doit le faire

Oui, j'aurai deux têtes de fourche, une tourimg et un autre raid

Après avoir mesuré, calculé, dessiné, réfléchi ... j'ai pris tous les papiers, je les ai jetés à la poubelle et je suis allée improviser sur le piéce qui me plait et qui me va bien.

J'ai déjà la préforme brute, voyons maintenant ce que je peux penser pour qu'elle ait l'air esthétique. Bien sûr, je reçois un énorme tableau de bord, je vais mettre un autoradio

Il est déjà en train de prendre forme, il reste à rouler sur la moto pour voir quelles adaptations il faudra et enlever la mousse de l'intérieur de la pièce mais cette semaine, j'ai besoin du moto et je ne peux pas m'impliquer maintenant, je devrai attendre.

dommage que je ne puisse visionner ...