Imous75

Bonjour à toutes et à tous,

c'est mon premier trail, je roulais déjà en kawa z750 et j'ai eu envie de descendre au Maroc avec une bécane plus adaptée...d'ou la KLE 2005 30 000 km aquise il y a peu..j'espère qu'elle fera l'aller/retour.
Si y en à qui ont déjà fait le trajet, je suis à l'écoute de tout type de conseil....je ferais plus de route que de piste 90/10. Je compte rayonner à partir de Fès.

Si y en à qui veulent se joindre ou rejoindre, je pars du 6 juillet au 26 août...

Je suis sur Paris. j'ai la 50taine...

Concernant la KLE, je voulais savoir comment la préparer, j'ai vu des post sympa sur le forum...

[Bonjour et bienvenue sur le forum

Concernant ta petite virée au Maroc avec 90% de route, des pneus du type Michelin Anakee Adventure ou Anakee 3 feront très bien l'affaire, je te conseille de mettre quand même des chambres à air renforcées

Pour le reste, un bon service (vidange filtre à huile et à air) suffira largement!

Par sécurité pour tes 10% de piste, un petit renforcement du sabot moteur avec une plaque d'alu de 3 mm est conseillé.

Si tu veux plus d'informations n'hésite pas

Bienvenue ici !

Bon amusement au Maroc

Salut et sur notre forum,

et....have a good ride in marocco

KLE66 a écrit:

[Bonjour et bienvenue sur le forum

Concernant ta petite virée au Maroc avec 90% de route, des pneus du type Michelin Anakee Adventure ou Anakee 3 feront très bien l'affaire, je te conseille de mettre quand même des chambres à air renforcées

Pour le reste, un bon service (vidange filtre à huile et à air) suffira largement!

Par sécurité pour tes 10% de piste, un petit renforcement du sabot moteur avec une plaque d'alu de 3 mm est conseillé.

Si tu veux plus d'informations n'hésite pas

Merci, pour ces conseils.

Concernant le sabot, celui qui est monté sur la mienne est déjà en alu, faut-il le renforcer en plus?

Concernant les pneus : je compte les changer et monter des Mitas terra force R..qu'en pensez-vous?...et faut-il changer les chambres a air à chaque fois que l'on change les pneu?

Merci Oldtrailer et Yioryos

imous75 a écrit:

KLE66 a écrit:

[Bonjour et bienvenue sur le forum

Concernant ta petite virée au Maroc avec 90% de route, des pneus du type Michelin Anakee Adventure ou Anakee 3 feront très bien l'affaire, je te conseille de mettre quand même des chambres à air renforcées

Pour le reste, un bon service (vidange filtre à huile et à air) suffira largement!

Par sécurité pour tes 10% de piste, un petit renforcement du sabot moteur avec une plaque d'alu de 3 mm est conseillé.

Si tu veux plus d'informations n'hésite pas

Merci, pour ces conseils.

Concernant le sabot, celui qui est monté sur la mienne est déjà en alu, faut-il le renforcer en plus?

Concernant les pneus : je compte les changer et monter des Mitas terra force R..qu'en pensez-vous?...et faut-il changer les chambres a air à chaque fois que l'on change les pneu?

Le sabot d'origine du KLE est effectivement en aluminium ... mais beaucoup trop mince
De plus, il est évidé au niveau de la vis de vidange moteur et cette dernière peut se dévisser avec les vibrations en TT (ce qui m'est arrivé)
Par ailleurs, avec une garde au sol de 180 mm d'origine et 220 mm de débattement de fourche, lors d'une grosse compression (d'autant plus chargé), le sabot peut facilement toucher
Pour ce genre de sortie que tu envisages, je te conseille de le renforcer sur le dessous d'une plaque d'aluminium
Concernant les Mitas Terra Force R, je ne connais pas ce type de pneumatique ...

Bienvenue sur le fofo

Et bon voyage au Maroc

Des photos de ta belle de 2005 ??

Bienvenue !

Vacances au Maroc, la chance !
Tu a quel type de pneu actuellement ? Si il sont mixtes ça ira, si tu veux t'amuser dans du terrain plus difficile, crampons...