Quel tarif ?

Bonjour,

Ne sachant pas ou poster ce sujet (et étant en recherche d'une KLE) je le mets ici.

Ayant eu une Transalp et une GSA, je sais que ces 2 modèles peuvent faire sans problème 200 000 km (bcp on déjà dépassé ces kilométrages), qu'en ai t'il pour la KLE ?

A partir de combien peut on considérer qu'une tel KLE est à son juste prix ?
via la cote argus par exemple (hormis les options rajoutées)

Prenons un exemple avec celle ci (qui n'est pas trop loin de chez moi ...hum !): https://www.leboncoin.fr/motos/1694151240.htm/
hormis le truc moche vert fluo, la béquille centrale et le top case sont de bonne pièce ajoutée.
Néanmoins, sa cote argus indique 1570€

Je sais pour avoir demandé, que le rotor n'a pas été changé. (d'ailleurs en passant, que se passe t'il quand les aimants lachent..destruction totale du rotor ET stator ?)

Certains se lâchent en terme de prix => https://www.leboncoin.fr/motos/1691334517.htm/
Mais n'hésitent pas à descendre de 500€ au bout de 2 messages. (20% du prix quand même...)

De ce fait, j'aimerai connaitre vos avis sur les tarifs les plus juste en terme d'année ou modèle et kilométrage.

Merci d'avance

Pour ma part, une KLE avec béquille central et le rotor changé, me plaira bien.

j'ai payé la mienne 900 euros il y a un an.
1992 - 63000km. moto livrée à domicile.
rotor et tendeur de chaine de distri changés, de ce que m'a dit le vendeur.
j'ai changé les 2 pneus.
je viens de changer la batterie la semaine dernière.
pour le reste, de l'essence et de l'huile sur la chaine et ça roule.

pour la cote le repaire des motards annonce 1610 euros pour un modèle 2006; 1740 pour un modèle 2011.

Celle ci est sortie hier : https://www.leboncoin.fr/motos/1697359545.htm

Un peu chère,. toutefois rotor stator changé d'après l'annonce.
Qu'en pensez vous? Je ne me.rend pas.compte de ce qu'elle vaut

salut !

mon point de vue; elle à l'air très propre
équipement correct.
pour ma part cela mérite le déplacement.... à toi de négocier le prix.

après, c'est à toi de voir

pareillement: propre mais un peu chère.
les pneus ont déjà vécu.

A ce kilométrage, n'y a t'il pas la chaine de distribution à changer aussi ?

Je viens de l'avoir à l'instant,
Mise à part la peinture qui s'est écaillée le couvercle où se trouve le rotor (cf ci dessous), elle est quand même propre.



grave ou pas?

Négo a 1500€, je pense lui prendre prochainement.

Les plaquettes de frein seront les 1er achats, les.pneus pourront faire encore 4000km je pense.

Il me manque plus qu'à trouver une béquille centrale d'occasion

à 1500€ elle semble correcte, par contre, fais la vidange à 5000kms, c'est ce que je fais 5000kms maxi ou une fois par an, avec ça on est tranquille

oldtrailer a écrit:

à 1500€ elle semble correcte, par contre, fais la vidange à 5000kms, c'est ce que je fais 5000kms maxi ou une fois par an, avec ça on est tranquille

+1!

Vu que vous n'en parlez pas j'imagine que la peinture qui a sauté comme sur la photo, n'est que esthétique ?

j'y pense est-ce que l'un d'entre vous a ou à poster, un tableau de suivi d'entretien ?