Merveilles et bizzareries mécanique moto

cette moto est conçue pour transporter pilote et passager. ne jamais dépasser la charge maximale autorisée.
Cette moto est destinée qu'a une utilisation routière.
Cette moto vous donne l'occasion de "dominer la machine" et de relever le défi que vous lance l'aventure. Vous roulez dans le vent, relié à la route par un véhicule qui répond à vos commandes mieux que nul autre.Et vous n'êtes pas enfermés dans une cage métallique, comme dans une automobile. Tout comme les avions, les contrôles avant chaque utilisation et l'entretien périodique sont essentiels pour la sécurité.Votre récompense est la liberté.................

Ca suffit ?

superbarbiche a écrit:

quand j'etait gamin
je suis en train de faire une rechute

Un rechute???? Y a pas de risque, t'es tjrs le Babichon de la troupe.
Le Bambin d'l'équipe...

NOTRE gamin quoi...!!!

kleauxpâtes a écrit:

cette moto est conçue pour transporter pilote et passager. ne jamais dépasser la charge maximale autorisée.
Cette moto est destinée qu'a une utilisation routière.
Cette moto vous donne l'occasion de "dominer la machine" et de relever le défi que vous lance l'aventure. Vous roulez dans le vent, relié à la route par un véhicule qui répond à vos commandes mieux que nul autre.Et vous n'êtes pas enfermés dans une cage métallique, comme dans une automobile. Tout comme les avions, les contrôles avant chaque utilisation et l'entretien périodique sont essentiels pour la sécurité.Votre récompense est la liberté.................

Ca suffit ?

tu es absous, va en paix, mon fils

En paix et surtout en KLEU's Oldtrailer

Cette moto est destinée qu'a une utilisation routière.
Z'avez pas tiqué là ?

En plus c'est à peu près emprunté à un manuel d'une marque ailée

hahah ouai on a pas tiquer mais on etait trop sous le charme de t'ecouter reciter, j'en est meme vu certain avec un peu de bave

Code:

avec un peu de bave

voire une demi-molle

Vous êtes en plein délire ces jours ci ...

kleauxpâtes a écrit:

Cette moto est destinée qu'a une utilisation routière.
Z'avez pas tiqué là ?

En plus c'est à peu près emprunté à un manuel d'une marque ailée

On devrait réécrire nous même la préface du bouquin, et l'envoyer à YamSuHonKa.
Ce serait un truc style :
Cette meule est conçue et réalisée par des mecs velus. Tout ce vous pourrez modifier ne fera qu'en diminuer les qualité, sauf si vous êtes un génie de la mécanique. Aussi profitez-en telle qu'elle est, mettez-du jus, jetez un coup d'oeil au niveau d'huile, et roulez un max. Si vous avez mal au "luc", écrivez à YamSUHonKa Japon directement, l'importateur ne s'estime pas responsable. Si vous trouvez que ça freine mal, roulez moins vite et tout ira encore mieux (vous consommerez moins).
Si vous avez besoin de conseil ou d'échanger vos impressions, allez voir le forum qui va bien.

Amen

Saint ! St ! St, Notre Bistouri
Maitre du forum
Le goudron et la terre sont nos tentations
Maite Yoda au plus haut de son grenier
Bla bla.....!!!

Ainsi soit-il...!!!!

En PS: trouvé des copains et copines c'est encore mieux avec.

bon aller, un peu de deux temps
en liquide il n'y avait pas que les Scott's



et puis de beaux moteurs ( du moins différents )















enfin, comme quoi certains pays de l'Est n'ont pas fait que des Ural's ou des copies

le trois cylindres DKW est assez curieux, on pourrait en ajouter un sur nos KLE pour passer en 750 cc

Ici on parle de jus de cervelle pour les moteurs avec l'envie de faire sauter les soupapes:

http://www.moto-histo.com/frames.htm

Bizarrerie?
Rigolez pas c'est ma moto

ça fait longtemps que j'en avais pas vu, il est vrai que ça ne cours pas les rues

c'est délicieusement bizarre

C'est une des dernières, une Odyssée, non ?

Je ne voudrais pas blesser quelqu'un mais c'est .... comment dire .... les mots me manquent .... intéressant , particulier

monostreet a écrit:

C'est une des dernières, une Odyssée, non ?

Pour la petite histoire, les toutes premières BFG étaient baptisées Odyssée.
Mais le nom était déjà déposé pour une caravane..... Alors, suppréssion du non Odyssée pour les suivantes!

Il a fallu que je veuille acheter une BFG pour me renseigner sur son histoire.
Je suis Français et je ne connais même pas les marques de motos française!
Ni même l'historique de ces aventures sans lendemain!
Voxan, BFG, MF, BARIGO, Gauthier, BPS, MARTIN, MOTOBECANE, PORTAL.....
des noms qui pour certains nous ont passés dans les oreilles et nous voilà à mieux connaitre les niponnes!

Heu! si je ne me trompe Motobécane, elle a duré marque car ancienne donc plus qu'une aventure sans lendemain. Pour moi la 350 c'était un sursaut.

Aller, un peu de beaux 4 temps:



un petit compresseur qui va bien










Vous aimez ???

Motobécane ou bien MBK????? D'ailleurs il n'y aurait pas yamaha derrière tout ça?
Suffit de lire l'historique de motobécane pour se faire mal!

Motobécane Didier86,
un peu de gros mono ? pas de blèmes









et puis un truc pas très clair :



A+

Si dès fois je fais une bourde, dites le SVP.

le dernier, c'est une mob a plusieurs moteurs non??

Dis Mono, comment c'est fait, comment ca fonctionne un moteur ????
Pas de blème un début de réponse ici :

https://www.youtube.com/watch?v=OXd1PlGur8M&feature=related

super video

http://www.monotracer.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=55&Itemid=137&lang=de