je limite le désagrément en ouvrant d'avance la partie repliée du robinet pour pouvoir le tourner le plus rapidement possible.
Je le fait, particulièrement sur voie rapide ou autoroute, quand je pense bientôt tomber en réserve.
Ce n'est pas la panacée, mais limite bien l'inconvénient de ce système, et le danger potentiel surtout de nuit.
je n'ai plus qu'à glisser la main le long du réservoir pour attraper le robinet.
attention à ne pas le replier par inadvertance avec la jambe, ca qui m'est arrivé une fois
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LA MOTO C'EST LA LIBERTE..... LE TRAIL BIKE C'EST LA MOTO LIBERTE
ALEA JACTA EST