A poil !!!

Oui oui les gars, c'est tout du Home Made by Myself



et merci pour vos encouragements

aiiie aiiie aiie mais tu repart a neuf, ca y est je suis jalou

Avec tout les autres , je dis " " , pourrais tu nous renseigner sur le type de peinture, le nombre de couches et la quantité ?????

Comme je vois que t'y prend goût, je prend le bateau à la Joliette, et j'arrive, t'as du figatelli par là ? Je lave la moto avant que tu la repeigne ou c'est pas la peine Faudra aussi refaire les échappements comme t'as fais. C'est marrant, sur ma bécane aussi j'ai 2 klaxons.

TT simplement.... GENIAL
Beau boulot... BRAVO.....

tu es même adoubé par les dames KLE 2B c'est dire

Misère totale
Le vernis est trop fin (3 couches quand meme) et le polissage passe rapidement à travers. Du coup, mes carénages sont foutus. J'ai remonté tel quel et les pièces ont du mal à retrouver leur place d'origine. Du coup, ca force et ca casse.
J'ai les boules !!!

Je jette l'éponge pour le moment. On verra plus tard pour recommencer une couche de peinture et un max de vernis.

Citation :

J'ai remonté tel quel et les pièces ont du mal à retrouver leur place d'origine. Du coup, ca force et ca casse.

ah bon c'est juste un ordre de remontage non c'est galère à démonter/remonter mais ça devrais le faire

aller on est tous avec toi c'est quand même du soutien moral ça non

Merci Oldtrailer
Le pire est au niveau du rendu de la peinture et du vernis. Le remontage des caches est relativement facile.

arf tu etait si bien partis que je voyais deja ta kle dans un musée, courage courage on est tous avec toi

superbarbiche a écrit:

courage courage on est tous avec toi

+1
Chapeau pour le travail, j'oserai jamais. Tu as fait le plus dur.

Allez, re-demontage de tous les carenages. Nettoyage, 3 bombes de peinture de plus et on laisse sécher jusqu'a demain soir au moins. On essayera alors de retrouver le bon sens des multiples cylindre-blocs.

o.k. donc tu les repeint en rose c'est ça

on a hâte de voir le résultat, on est sur que ça sera au

En fait non, ce sera malgré tout une teint Bleu Banane . Le rouge canari ne me branchait pas trop
J'en profite pour faire une demie-modif de la boite à air.

KLE2B a écrit:

Misère totale
Le vernis est trop fin (3 couches quand meme) et le polissage passe rapidement à travers. Du coup, mes carénages sont foutus. J'ai remonté tel quel et les pièces ont du mal à retrouver leur place d'origine. Du coup, ca force et ca casse.
J'ai les boules !!!

Je jette l'éponge pour le moment. On verra plus tard pour recommencer une couche de peinture et un max de vernis.

Je comprend pas trop pourquoi tes pièces ont du mal à se mettre en place parce que tu les a repeintes

Les pièces ont un peu de mal à retrouver leur place car lorsque tu démontes tout, vraiment tout, il faut retrouver l'exact assemblage d'origine pour retrouver l'ancien assemblage. Les cylindre-blocs se déforment et changent de forme par exemple. D'où des surprises d'alignement.

A l'heure actuelle, elle tourne et il faudra que je trouve une solution pour protéger la peinture sans vernis

Avatar à la page pour cette renaissance de mon KLE. Je vais faire des photos d'ici peu pour vous faire une présentation.

Pour les protections de tube de fourche, il faut au moins en commander pour 18 roros pour pouvoir valider la commande. S'il y en a qui sont interessé, unissons nous pour grouper si vous ne voulez pas achetez autre chose en mm temps.

Bon, en cherchant un peu, j'ai trouvé de quoi arrondir la facture pour commander les protections de tubes de fourches (j'espère ne pas avoir à tomber la fourche pour mettre les protections en place.

En attendant, voici les photos de mon cheval.
















Prochain chantier ?????

elle es magnifique ! superbe ! houaaaou !

j'aime beaucoup

la peinture est au top et la couleur me plait, la durite avia assortie c'est le détail qui tue.
cadre supports de cale-pied et bras oscillant noir mat ça rend bien aussi.
pour finir, un guidon renthal classic noir, des poignées et des protège-mains bleus, si t'en trouve de la même couleur.
Sabot moteur et porte-bagage en noir mat ça le ferais aussi, je sais c'est pas moi qui bosse

t'as donc résolu ton problème de vernis, sur les tofs, le fini semble de haut niveau.


bravo à toi KLE2B et pour récompense un KLE unique

hello trop belle ta brele c'est un phare additionnel sous la tête de fourche????

On va tous t'amener nos motos !!!
Chapeau bas ! finition au top, pas de faute de goût, et quelques détails bien "lèchés".
Encore bravo !

deja que le moteur etait superbe mais alors la toute la moto je reste sans voie, CHAPEAU !!

Joli!

Je , il nous appelais au secours pour avoir des conseils le KLE2B.
Bon, on va pas encore lui adresser des félicitations, va avoir les chevilles qui gonfles à la fin.
Je soupçonne qu'il a truqué les photos