A poil !!!

Merci a tous
c'est effectivement un phare additionel sous la fourche et malheureusement, je n'ai pas encore resolu le problème de vernis. Alors je mef

Vernis en cours
KLE non roulable

Ben voilà, y'a déjà quelques pièces qui sont finies (vraiment finies) dont le réservoir. Et hop, le remontage commence.
Et là, rien à faire, le réservoir ne veut pas être dans l'axe pour que les ouies latérales tombent bien. Pourtant, il n'y a que le support arrière et les 2 caoutchous devant qui conditionne le positionnement du réservoir.
Quelqu'un aurait-il une idée pour résoudre ce pblm d'alignement ? Sans solution, le réservoir est trop à droite et l'ouie gauche est vraiment décalée par rapport au réservoir ; celle de droite a du mal quand à elle à êttre contre la pate de fixation inférieure.

moi avoir solution toi frapper avec marteau et tout rentre dans l'ordre enfin j'espere...

Est-ce que les carters latéraux se montent bien? Si oui, c'est que le réservoir est bien placé, et on peut difficilement le positionner mal comme tu le fait justement remarquer.

La tête de fourche et l'araignée et correctement placé?

Perso, pour remonter tout ça, je mettrais tout en place, avec les vis mais sans rien serrer pour tout aligner. Une fois en place, on serre tout, quitte à démonter des morceau pour accéder partout.

Ces derniers temps, j'ai dû démonter une dizaine de fois le réservoir. Comme au remontage je perdais ces caoutchoucs de devant, j'ai mis un peu de patafix. Et bien le réservoir venait mal en place, car il doit pouvoir pivoter autour des caoutchoucs. Donc viré le patafix, et même légèrement huilé l'extérieur des caoutchoucs. C'est déjà plus facile à remonter. De toute façons, les encoches de la tôle du réservoir viennent mal se positionner sur les caoumachins, donc vigilance et persévérance en remontant, et bien vérifier ensuite que les caoumachins soient bien en place, ils se sont mis qquesfois de travers au remontage.

eh oui KLE2B, un KLE est tellement fiable qu'il est pas prévu pour être démonté

superbarbiche a écrit:

moi avoir solution toi frapper avec marteau et tout rentre dans l'ordre enfin j'espere...

Ca, j'ai fait pour voir si ce n'était pas le support arrière qui n'était pas en place.
J'ai aussi l'impression que la patte de fixation arrière du réservoir est soudée de travers. Je pense que je vais remonter qu'une seule vis à l'arrière pour résoudre le pblm.

hey oui ta raison, de toute facon les vis ca sert a rien

ca donne envie de refaire la mienne tout ca

les carénages ont re-criqué au niveau des pates de fixations supérieures. Tant pis, ca restera comme ca jusqu'a ce que ca casse. Il reste le carénage arrière à récupérer à la carosserie et je pourrais finir de la remonter.

En bref, il faut beaucoup de patience pour refaire sa brele car mine de rien, ca commence à faire long.

Sur ca doit faire long mais apres tu repart pour 20ans de kle

courage, et patience, avec de la patience, on arrive à bout de tout ! et bravo pour tout ce que tu as déjà fait !

Et voilà, elle est enfin entièrement remontée. Elle est toute belle avec sa nouvelle livrée qui brille au soleil di corsica.

Bientot de nouvelles tofs pour finaliser ce post et un nouvel avatar.

Coté Pile

Coté Face

et de face au

Très belle remise à niveau , un grand bravo à toi KLE2B

Superbe!

Elle est super belle, félicitations!

une vrai beauté cette moto, ta fait ca aux petits oignons elle est comme neuve c'est dingue !!

chapeau bas l'artiste

c'est tout beau tout neuf ca!!!

j'ai attaqué la mienne,je galere avec les roues SM,ca fait un mois et demi que le mec a mes roues et soi disant il trouve pas les bon rayons

et l'avatar, j'en parle meme pas, chu jalouse !!! on a trouvé l'artiste du groupe !!! un grand bravo... et au guidon alors ? heureux ? Bridge depuis l'auvergne ! speciale dédicace à Tomane !

encore bravo pour la bella corse !

Pour l'artiste de l'avatar, il faut féliciter ma fille. C'est elle qui m'initie à Photoshop

très belle ta KLE avec une couleur unique, beau travail

avec quelques pièces additionnelles pas trop chères,, guidon, poignées, protèges-mains bleus ça déchirerait comme on dit sur des forums de jeunes

et le top du top anodisation des jantes en bleu