Qui connaît Tridan lubrifiant sec ?

Bonjour,

Je ne désespère toujours pas de rendre la boîte plus souple et plus silencieuse.
Sur le cataloque Dafy (p.320) il est proposé un produit appelé Tridan lubrifiant sec à traitement unique.
Il est précisé:"réduit de manière importante le volume sonore"!!!!!!!!!

Quelquun a t'il déjà testé ?

Qu'en pensez-vous?

Un lubrifiant peut etre solide et sec sous forme de poudre.

Les engrenages ne glissent pas mais frottent les uns contre les autres. Une lubrifiant en poudre (molybdene, graphite) joue le role de micro roulements à billeset réduit les frottements donc diminue les bruits et les pertes de puissance.

Maintenant, la question est : Tridan dans l'huile ou que du Tridan (ils préconisent quoi ?)

Il me semble qu'ils sont sponsors de la 550 ROADSON superlégéra.

http://boutique.tri-dan.net/

http://moto.caradisiac.com/+-BT550-Superleggera-+

mais je n'en sais pas plus

Apparemment il faut le mettre direct dans l'huile et c'est un traitement unique pour 80 000 km!!!!!!!!!!

J'en ai mis cet été avant de faire mon voyage en Italie soit 2300km.
Ca se met dans l'huile pas plus de 8 % de volume, j'ai mis une bouteille de 500ml et le mien se presentait sous la forme liquide.
Les différences sont un peu perceptibles mais il faut attendre un peu plus : boite un peu plus agréable pour l'instant (c'est une bm !).En consommation j'ai du gagner a peu prés 10 % mais il faut que je regarde un peu mieux.

donc t'as un bon retours SFC l'effet est bien réel.
se terminera-t-il avec la vidange et permet-il d'espacer ces vidanges

Suis intéressé par le produit.
Peut on le trouver ailleurs que chez Dafy ? A quel prix ?

Chez Dafy il le vende 19 euros.
Sur internet il est facile à trouver.

Mais ne nous emballons pas!!!!!!

Pas d'autres personnes qui ont testées ?

Même sujet sur le forum BFG!
Y aurait-il des braves gens sponsorisés par la marque??????
Un autre forum met plein d'explications sur la poudre de perlinpinpin!
En tout cas, le produit a été mis dans une BFG et le sifflement horrrrrrrible de la boite de vitesse
est resté toujour présent. (et identique)
Mais psychologiquement, le fait de payer cela fait passer mieux les vitesses et fait moins de bruit.
A vous de voir!
Chacun pense se qu'il veut!
C'est peu-être éfficace......
Ou peut-être pas!!!!
(je parle même pas des microparticules qui risque de boucher le filtre à huile, vu que la boite de vitesses de certaines motos ne sont pas séparées!)
Faut que je retrouve le lien....
A plus

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=4266

Bonne lecture..... et jusqu'au bout s'il vous plait!!

Ouf ! tout lu !
Rébarbatif, mais très instructif.
En conclusion, mieux vaut se passer de toutes ces poudres de perlinpinpin.
Merci pour l'info !

KLE2B a écrit:

(...)

Les engrenages ne glissent pas mais frottent les uns contre les autres. (...)

Bon, je fais encore mon pinailleur, les engrenages ne glissent pas et ne frottent pas, en fait, les surfaces roulent les unes sur les autres.
C'est super bien expliqué là http://fr.wikipedia.org/wiki/Engrenage

oldtrailer a écrit:

donc t'as un bon retours SFC l'effet est bien réel.
se terminera-t-il avec la vidange et permet-il d'espacer ces vidanges

Non cela ne permet pas d'espacer les vidanges

Didier86 a écrit:

Même sujet sur le forum BFG!

En tout cas, le produit a été mis dans une BFG et le sifflement horrrrrrrible de la boite de vitesse
est resté toujour présent. (et identique)
Mais psychologiquement, le fait de payer cela fait passer mieux les vitesses et fait moins de bruit.
A vous de voir!
Chacun pense se qu'il veut!
C'est peu-être éfficace......
Ou peut-être pas!!!
A plus

Y a toujours des vieux ronchons qui croient en rien, ca les regarde !
Moi ce que je vois c'est que j'ai acheter 3 bidons de 500 à moins 50 chez Auchan.
Auparavant j'avais vu les tests dans Motojournal Conso, le tri-dan obtenait les meilleurs résultats au bout de 2-300km après les tests efféctués.
Alors oui on peut encore raconté que MotoJournal a été acheté ou d'autres conneries dans ce genre.
Moi je dis ce que j'ai ressenti après on en fait ce qu'on en veut.
Pour 8euros ca doit pas faire de mal

Mais pourquoi?

Pourquoi vouloir changer le comportement de la boite?

Perso, les vitesses passent facilement, franchement, elle s'accrochent bien, y'a pas de faux points morts... C'est la perfection quoi!

Oui, ça claque, mais vouloir faire moins de bruit, dans quel but?
Améliorer la furtivité de la KLE?

Tout lu aussi Didier, merci très instructif. Si j'ai bien comprit on peut aussi enlever les effets de l'un avec l'autre.