vibration...

J'ai un problème de vibrations aussi, à la décélération principalement. Autant j'aime bien les vibrations du moteur, autant celles du carénage m'horripilent...

somefatcat a écrit:

J'ai un problème de vibrations aussi, à la décélération principalement. Autant j'aime bien les vibrations du moteur, autant celles du carénage m'horripilent...

Moi aussi............mais vu le TT que je lui met, je n'ai plus un seul accessoire plastique qui n'est pas fissuré. L'habillage des KLE est beaucoup trop rigide et dur..........et je vous dit pas le prix

no problème pour moi la mousse adhésive fait bien son travail :

Vous astiquez la moto?????
M'étonne que cela vibre de partout!
Pour ma part.... la crasse colmate le tout et pas besoin de mousse!
Un bon bain de boue.
Je suis sur que c'est la solution aux vibrations.

Didier86 a écrit:

Vous astiquez la moto?????
M'étonne que cela vibre de partout!
Pour ma part.... la crasse colmate le tout et pas besoin de mousse!
Un bon bain de boue.
Je suis sur que c'est la solution aux vibrations.

et des fuites d'huile

pour Sined,
depuis que tu as changé tes pneus et équilibré tes roues, as tu toujours ces vibrations ?

ben oui dit mous !

Ericdu87 a écrit:

pour Sined,
depuis que tu as changé tes pneus et équilibré tes roues, as tu toujours ces vibrations ?

désolé j'ai du m'endormir..

On a eu un temps pourri ici depuis que j'ai monté mes pneus, mais bon je peux vous donnez déjà un aperçu de mon ressenti :

Conduite sur sol mouillé je les trouves très bien, un bon grippe...

Sur sol sec on a du avoir une ou deux journées de bon mais j'ai pas arsouillé comme un malade mais j'ai quand même ressenti que l'avant était bien présent..., je dirais un très bon grippe ...

Pour le TT malheureusement je ne peut pas vous dire mais je pense qu ils sont plus route quand même d'après les critiques sur le net c'était 90% route et 10% chemin...

Pour les vibrations sur route ça ma pas trop changé.., non pas plus pas moins.., mais depuis que j'ai mis mes mousses adhésives je n'ai plus de problème niveau tête de fourche...

salut

je viens d'acheter il y a quinze jours un KLE rouge de 97 (59000klm) il tourne nickel.

et moi aussi j'ai des vibrations entre le compteur et la tête de fourche , j'ai mis un joint mousse mais ça le fait moins mais toujours.

puis en appuyant un peu partout dans la tête de fourche d'un seul coup j'ai appuyé légèrement sur la prise de l'ampoule de phare et là plus de vibrations (même en accélérant)

pourtant j'avais l'impression au départ que c'était le compteur et la plaque noir du dessus. car dés que j'appuyais dessus cela s'atténuait.

donc maintenant il faut que trouve la solution car c'est peu être le support d’ampoule et le ressort de maintien qui ont un peu de jeu ou l’arrière du bloc phare qui vibre et qu'il faudrait peu être resserrer et calfeutrer avec un peu avec de la mousse.

donc voila si cela peu vous orienter un peu mieux.

de mon coté je vais réfléchir a la soluce , je vous tiendrai au courant.

bonne journée et bonne route