COMPTE-RENDU RAID PYRENNEES KLE66 1-3 JUIN 2012

Le RAID KLE 66 à vécu...........VIVE le RAID KLE

De perpignan à Perpignan 450 km de petites routes et beaucoup de belles et magnifiques pistes, des souvenirs à foison, une réelle entente entre nous, des repas digne d'un bon restaurant (avec découverte de cuisine locale), encore grand merci à Erica et Guy du gîte La GIRADA à Mantet pour leur gentil acceuil.

Un grand merci à: Mono, Old et KIRIKOU d'être venu partager avec moi ce moment inoubliable, un petit bonjour au randonneur perdu du Canigou qui à fait ses premières armes en passager de KLE sur une piste trialisante et dangereuse (qui saura se reconnaître si il vient visiter le site).

La KLE est vraiment une moto d'aventure.........elle passe partout.
Les photos vont suivre

nous aussi on es arrivez a Monteux en passant par le Ventoux dans un brouillard a couper au couteau

Ventoux--->maison sous le déluge digne de Moiise résultat en es tremper .

monostreet reprend la route demain pour rentré chez lui et moi reprend la route...................pour aller au boulot

MERCI KLE66 cetais génial !

le CR va suivre . a quant des nouvelles de oldtrail ???
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Le compte rendu du RAID KLE 66.

Du plaisir, encore du plaisir et toujours du plaisir.........Des pistes merveilleuses, des paysages superbes, de beaux travers sur les pistes........pas toujours maitrisés des kilos de poussières (mais c'est mieux que la boue), un temps superbe.
De belles bourres sur route, même avec des T63 , des pistes rapides, techniques, trialisantes.......un bon niveau de pilotage pour tous, quelques figures acrobatiques

Enfin et surtout une superbe ambiance entre nous............à refaire demain? KIRIKOU tu repars avec moi........
Bon je laisse les commentaires à mes camarades de jeux........ils seront plus objectifs que moi!!!!!!!!!!

Maintenant quelques photos
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Vivement que j'organise un nouveau RAID

Félicitations à vous.

Pour organiser un nouveau raid, pourquoi pas !!!
Mais moins loinnnnnnnn ?????

Citation :

a quant des nouvelles de oldtrail ???

bien la de suite, j'ai quasi été mouillé moi, j'ai du passer juste avant ou bien après les orages.
juste un peu de pluie sur une quinzaine de bornes après notre séparation puis plus rien.

Je vous ferai mes commentaires demain quand l'inspiration sera meilleure, après un repos nécessaire et réparateur.
il me faut le temps de digérer aussi.


KLE66 t'as ouvert le bal des photos sympa de voir ça encore à chaud
en tout cas merci

a+ forumistes

nous somme rassure d'avoir de tes nouvelles !

+/- 500kms d'une traite juste pour venir a Perpignan pour nous rejoindre dans les PO tu mérite la médaille du gros rouleur

de notre coter une preuve qu'on a braver le mont Ventoux dans le brouillard "glacial" (on avais pas assez rouler !)


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bon je profite que monostreet es a la maison pour faire mon CR .

jeudi soir arriver de monostreet place de la glacière ou je l'ai récupérer .



vendredi matin départ, direction Perpignan via l'autoroute A9 .

vus qu'on a un peut d'avance on fait tirer jusqu'à Lezignan pour sortir de l'autoroute pour ensuite traverser la montagne jusqu'à Perpignan .





15H30 on rejoint le lieu de rendez vous et découvre KLE66 et sa monture .



puis arrivée de Oldtrailer .



voila tous réunis ya plus qu'a !



premier roulage a 4 et premier arrêt photos .


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la suite DEMAIN !

ça me donne envie de troquer mon transalp contre un kle ...

Belle photos, merci de nous en faire profiter.

Citation :

ça me donne envie de troquer mon transalp contre un kle ...

ah enfin je me demandais s'il n'aurait jamais le déclic


Me voilà
après le repos obligé de la nuit dernière, une bonne partie du rangement/lessive ce matin, je vous propose sous forme d'une belle prose, mon sentiment, mes impressions, mes états d'âmes sur ce raid.

Point d'illustrations au propos, vous savez que je ne suis guère photographe.

Le sentiment global est évidemment très positif.

Humainement, le contact avec KLE66 et KIRIKOU que je ne connaissais, pas a été de suite facile convivial, devenant complice et amical au fil du temps et du roulage. Je n'étais pas inquiet sur ce point, notre forum est une quasi garantie sur la civilité et la convivialité des membres, le KLE/partage faisant le reste.
Gros plus, nous dormions dans le même pièce du gîte -non pas ensemble- personne n'a ronflé pendant les deux nuits, bel exemple de tenue et de respect non
Pour dire, arrivé légèrement en retard, personne ne m'a rien dit, je pourrais prendre encore plus d'aise la prochaine fois.

logistique, un sans faute.
Gîte très agréable, literie de bonne qualité -meilleure que dans certains hôtels- très bon repas et petits déjeuner agrémentés de produits locaux et ou faits maison, des sanitaires de qualité -les WC un peu étroits-
Pour ne rien gâcher, le cadre est féérique, la situation géographique idéale pour le raid.
C'est le top en rentrant le soir de pouvoir se restaurer et se reposer comme il se doit, c'est certes moins aventure mais plus confortable.

l'organisation de KLE66 sans faille.
Il nous a concocté un raid de haut vol, taillé sur mesure pour le KLE. Tout était prévu. Jamais dépassé, il a adapté le parcours aux circonstances -timing, météo, usure, fatigue- gérant le ravitaillement des hommes et des machines, ainsi que les horaires de départ et de retour au gîte. Chaque journée était bien remplie sans trop ni trop peu. Il nous restait juste à tourner la poignée de gaz dans le bon sens

le raid, eh bien au top.
Alternance de routes et de pistes pittoresques plus ou moins roulantes et techniques, nous emmenant vers des lieux, des paysages, des points de vues sauvages, variés et de toute beauté. En point d'orgue la boucle du Canigou -les vous en diront plus-
Rouler sur ce parcours au cadre magnifique et au routes KListiques fut très plaisant. Je vous en dirais plus au fur et à mesure de l'avancé des posts.

un peu de négatif.
C'est essentiellement du à la longueur et à la monotonie des aller/retour de Nice au raid qui temporise l'enthousiasme suscité. Ces trajet m'ont fatigué plus que je ne l'aurais cru. Lors du "ruskle" 2010 en Auvergne les distances parcourues étaient semblables mais m’ont curieusement moins éprouvé.
Un bémol sur la mauvaise météo du dimanche qui nous a amputé de la partie espagnole du raid, la décision à l'unanimité était logique. Une ballade sur les départementales des Corbières/Roussillon fut un sympathique lot de consolation.

Salut les KLEistes,

A la lecture des CR je me dis que vous avez passé un super weekend avec une organisation au top !

Citation :

Gros plus, nous dormions dans le même pièce du gîte -non pas personne n'a ronflé pendant les deux nuits, bel exemple de tenue et de respect non

ben dis donc Old, ca veut donc dire que toi tu as bien dormi J'attends l'avis des tes collègues de chambre

Citation :

A la lecture des CR je me dis que vous avez passé un super weekend avec une organisation au top !

on ne peu pas mieux dire. dommage que tu n'es pu venir ça t'aurais bien plu ne compte pas sur un triumph la prochaine fois que tu viens

Citation :

ben dis donc Old, ca veut donc dire que toi tu as bien dormi lol! lol! J'attends l'avis des tes collègues de chambre

Ils n'avouerons rien, ils sont pudiques et réservés

Pas de nouvelles de Mono???????
En attendant le parcours détaillé des pistes du RAID KLE 66..........ca fait peur le dénivelé positif et négatif

Pas étonnant que la fatigue soit présente
Détail des pistes du RAID KLE66
J1 – Piste 1 (14km).
Castelnou(D48)-Casefabre(D72)
Départ de la piste alt.413m. N42°36’51.8’’ E02°40’56.3’’
Arrivée de la piste alt.572m. N42°37’06.2’’ E02°37’11.6’’
Dénivelé positif 920m.
Dénivelé négatif 764m.

J1 – Piste 2 (11Km)
Serrabona(D84)-Col de Ternère(N116)
Départ de la piste alt.550m. N42°36’28.1’’ E02°35’48.5’’
Arrivée de la piste alt.226m. N42°38’47.7’’ E02°33’31.8’’
Dénivelé positif 577m.
Dénivelé négatif 815m.

J2 – Piste 1 (8.5Km)
Escaro(D27c)-Souanyas(D57a)
Départ de la piste alt.900m N42°32'117’’ E02°18’58.1’’
Arrivée de la piste alt. 843m N42°32’45.6’’ E02°16’28.0’’
Dénivelé positif 443m.
Dénivelé négatif 449m.

J2 – Piste 2 (25Km)
Olette(N116)-Col de la Llosa(D4c)
Départ de la piste alt.700m. N42°32’41.7’’ E02°15’45.1’’
Arrivée de la piste alt.1 863m. N42°32’07.9’’ E02°08’30.7’’
Dénivelé positif 2 352m.
Dénivelé négatif 1 186m.

J2 – Piste 3 (11Km)
Formiguères(D118)-Sansa(D4)
Départ de la piste (Vilanova) 1 454m. N42°37’13.2’’ E02°07’55.1’’
Arrivée de la piste Sansa 1 447m. N42°36’08.5’’ E02°07’55.1’’
Dénivelé positif 860m.
Dénivelé négatif 851m.

J2 - Piste 3
La boucle du Canigou (37Km)
Départ de la piste (Villerach D24) 493m. N42°35’40.4’’ E02°27’17.6’’
Arrivée de la piste (Fillols D27) 799m. N42°34’07.6’’ E02°24’52.6’’
Dénivelé positif 3 719m.
Dénivelé négatif 3 183m.

J3 – Piste 1
Col de Jou (5Km)
Départ de la piste (D6) 821m. N42°31’01.8’’ E02°21’59.8’’
Arrivée de la piste (D116) 1 119m. N 42°30’54.5’’ E02°22’52.1’’
Dénivelé positif 655m.
Dénivelé négatif 355m.

Calculé précisement avec CartoExplorer.........et je n'ai pas pris en compte les liaisons ...nous sommes prêt pour l'Everest

en plus de l'impressionnante addition des dénivelés de vraies montagnes (russes) catalanes

ça nous fait aussi 111,5 kms de pistes au total

- J1 25 kms
- J2 81,5 kms
- J3 5 kms

Sachant que le J3 fut amputé en totalité "le col de jou" a été roulée spontanément en la voyant, et que le timing du J2 ne nous a pas permis d'effectuer un 4ème tronçon.
Le menu de KLE66 était copieux

Allo l'équipée du 66, je suis arrivé, ai coupé les gaz's et le contact de ma KLE a 16h30 avec 1983 kms au compteur.



Qui a dit que le KLE 500 c'est pas une machine d'aventure? Surtout pas les gars présents ce WE à l'invitation de KLE66 de nous faire visiter sa région. Sur ce périple nous avons tout eut ou peu sans faut. De l'autoroute aux pistes défoncées et a deux dessus la KLE en plus ( bon, ca va me coller un moment ce moment de pure charité Chrétienne ), tout les modèles étaient présents ainsi que le type de pneus, tout ça ayant enduré tout l'ensemble du trip sans faiblesse.
Aucunes KLE's n'a chauffé, ni baissé les bras ( de fourche ) et pour les pneus c'est idem ( étonnants K63 ), le seul défaut supplémentaire à mettre au débit de nos montures après l'autonomie et le freinage c'est la faiblesse de son sabot ( soit on est allé sur des vraies pistes ) qui mériterait d'être soit plus épais, soit en matériau différent.

Pour faire suite aux posts de KLE66, Oldtrailer et Kirikou, j'ai quitté à regrets Kirikou et son coin ensoleillé ( ) vers les 8h30 pour rejoindre un pote à moi vers Saras en passant par Vallon Pont d'Arc ( sans doute en manque de virages ) puis redépart de Saras après un petit repas direction le Bugey via le Dauphiné et la Côte St André entre autre.
PS: plus de 300 clichés sur le trip et encore on s'est retenu tant les paysages et leur diversité est difficile a retranscrire en ces déjà nombreuses photos.

content que tu sois rentré sans encombres au bercail.

1984 kms chapeau bas je ne suis qu'à un peu moins de 1500

Citation :

bon, ca va me coller un moment ce moment de pure charité Chrétienne albino

ton passager priait qu'elle reste purement chrétienne
néanmoins tu lui as bien sauvé la mise sur ce coup, il était fatigué le randonneur

Il doit par ailleurs attendre son cliché le gars, donc le voici :

Suivi d'un grand merci à nos deux hôtes, pour leur accueil dans leur superbe gite. Ils sont bien sûr recommandés par tout notre petit groupe.

Sous cet angle on ne croirai pas sur une air d'autoroute


A la recherche du petit trip idéal


La bestiole a KLE66


Et voilà l'équipe est complète KLE66 le" trialiste ", Kirikou le" pistard ", Oldtrailer l' " enduriste " et Monostreet le " Heu!!!!! Monostreet "


Première pause photos et arrêt des KLE's




Et on commence a faire réellement connaissance

SUITE ----->et fin

après quelques kms de route tournicotantes, 1er piste pour mettre en jambes et évaluer le niveau de chacun .









on a bien suivit les conseilles de KLE66 . on a rouler a allure raisonnable et laisser de la distance entre nous des vrais gosse dans un bac a sable mais que ces bon !

arriver au gite ou la encore on en prend plein les mirettes tellement ces beau !



le gite étais simplement PARFAIT . les repas, que de la bonne cuisine fait maison avec des ingrédients du coin .
la chambre, les sanitaire nickel (juste la WC ou un basketteur es obliger de chier debout, signé oldtrailer )
monostreet a pris le lit au dessus du mien et juste après ma annoncer qu'il étais "incontinent"

samedi matin réveil matinal ya de la route et surtout de la piste a découvrir .









je pourrais pas commenter chaque photos mais vous apprécierai la beauté magnifique des P-O

























KLE66, oldtrailer et moi même avons repérer quelques promeneuse bien sympathique mais toute accompagnés ya que monostreet qui a trouver un compagnon pour le gite



sans rancune copain, celle la tu pouvais pas y échapper

sa nous a bien fait rire cette histoire ! hein KLE66 .





retour au gite ou KLE66 a pris un coup de speed
sa nous a pas empêcher de luis coller au train en admirant le panoramas. oui la j'exagère pour le panoramas .

déjà dimanche et en + on ce leve avec la pluie . on dit au revoir au gite pour leur super accueille et leurs gentillesse et on charge les mules (pardon les KLE)







on décide de faire une dernière piste avant de se quitter et comme dab...on a rouler tranquille avec de belle distance de sécurité entre nous











ha il es content KLE66 il a la banane !



mais malheureusement les bonne chose on une fin . il faut ce quitter, après avoir étudier la carte



mais tous le monde a le sourire et on ce promet de remettre sa !



avec monostreet on enquille l'autobeurk jusqu'à Remoulin . mais l'envie de rouler es trop présente on file direction les gorges de la Nesque pour ensuite arriver a Sault qui nous mèneras jusqu'au sommet du géant de Provence LE VENTOUX !

les gorges de la Nesque



et le sommet du Ventoux ou on a us un brouillard glacial a couper au sabre !



retour a la maison ou on na pas juger utile de mettre les combi de pluie . on ais vraiment con défois !



VOILA le RAID KLE66 2012 es finis vivement le prochain

les mots me manque pour remerciés KLE66 qui a assurer comme une bête

tous étais parfait, absolument parfait

KLE66 si tu propose la même chose pour Aout dans l'Aveyron je ferais tous pour être de la partie car je sait d'avance que je serais pas déçu

sinon pour mon KLE ? ces le meilleur pour ce genre de RAID tous simplement !

BRAVO aux 4 mousquetaires !!!

Très joli raid !!! photos très sympas, et mousquetaires qui ont l'air assez détendus et heureux

Merci pour le voyage en photos !!! Vive les vacances

Bisous à tous

a la question ! c'étais comment le RAID KLE66 ?---> comme sa !


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KIRIKOU a écrit:

a la question ! c'étais comment le RAID KLE66 ?---> comme sa !


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C'est beau de voir un KListe heueux.............

D'ailleurs le RAID n'est pas finit, vendredi je vais faire la piste avec la boucle complète qui manquait du samedi et essayer de monter ce petit sentier que l'on a vu sur la liaison de Sensa..........Old, pense qu'une KLE ne monte pas, je vais essayer de lui prouver le contraire..........ca va être chaud mais je vais au moins essayer, je suis têtu et j'aime les défis.......... Photos ce week-end

avec tes pneus route !

bon courage mon ami .
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KIRIKOU a écrit:

avec tes pneus route !

bon courage mon ami .
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Pneus route............ Ce sont des très bon pneus Trail voyons! avec 1.4kg de pression ca doit passer

D'ailleurs, lors de notre longue boure du samedi soir en rentrant au gîte, je me demandais pourquoi la KLE ce tordait de partout au freinage...........j'avais 1.5kg à l'avant et 1.6kg à l'arrière! Ca c'est de l'aventure

Mais pour moi avec 24h de plus OLd,
Premier petit vestiges du passé de la région:


Et celle là vaut largement la Bell de 76


Quatre montures, quatre Individus et non pas quatre individualités et l'appel de la piste pour tout le groupe




Et puis c'est le moment repos au gite.




et puis dodo

elles sont vraiment parlantes vos photos messieurs
je revis bien les excellents moments passés en votre compagnie

KLE66 t'as la banane, tu peux, on s'est éclatés et sans aucun problème
et quand t'attaque tu fais pas semblant, on voit que t'as la "gnac"
si tu montes le sentier t'as ma considération

c'est du sérieux chez nous l'élaboration des parcours

KIRIKOU j'aime bien les commentaires de tes photos

MONOSTREET sur la légende pas de surnom... pourquoi pas "le doctorKLE"

j'ai fini de tout ranger/remettre en ordre aujourd'hui:
nettoyage du cuir et du casque, lavage du KLE tension graissage de la chaine.
entre parenthèses, je me suis fait ch... comme jamais avec la goupille de l'axe de la roue arrière quel système bidon