Une hivernale au quotidien

Mon idée, c'était d'utiliser la KLE comme mon véhicule au quotidien.
Les conditions météo dans mon patelin sont assez rigoureuses, mais je l'avais fait l'année dernière avec une Honda XL600LM de 87.
J'ai tenu 3 mois avant de devoir acheter un autre cheval : 1 panne par semaine, ca ne permet pas de faire face à une masse de travail énorme.
Exit la KLE par nécessité.
Je vais devoir la réviser de font en comble avant de dire qu'elle est fiable...

achète une moto neige

Meuh non !
Je me suis fendu d'une KLX 250 avec injection.
Elle consomme moins, elle démarre par tous les temps, elle est légère et elle est fiable.

Pouz a écrit:

Meuh non !
Je me suis fendu d'une KLX 250 avec injection.
Elle consomme moins, elle démarre par tous les temps, elle est légère et elle est fiable.

En plus il est possible de la débrider facilement ............. et c'est une toute autre moto qui prend enfin les tours

c'est fait

Je pensais me faire ièch sur une 250, mais en fait, c'est marrant : tu as juste a accélérer.
Vu la puissance, tu peux te concentrer sur la conduite et peaufiner les trajectoires.
On s'est tiré la bourre avec une BM X5 cet hiver, le gars n'a réussi à me doubler qu'en ligne droite.

Et sur la neige et la glace, c'est un plaisir ! Tout à la glisse ! Un pied au sol, contre braquage et gaz en grand ! Ca passe tout seul

Pouz a écrit:

c'est fait

Je pensais me faire ièch sur une 250, mais en fait, c'est marrant : tu as juste a accélérer.
Vu la puissance, tu peux te concentrer sur la conduite et peaufiner les trajectoires.
On s'est tiré la bourre avec une BM X5 cet hiver, le gars n'a réussi à me doubler qu'en ligne droite.

Et sur la neige et la glace, c'est un plaisir ! Tout à la glisse ! Un pied au sol, contre braquage et gaz en grand ! Ca passe tout seul

Avec une paire de pneus enduro .... c'est le TOP

J'ai retrouvé une photo
Prise à l’insu de mon plein gré

Voilà un post de saison pouz

en tout cas tu as mon respect pour les conditions de roulage moto je n'ai jamais connu l'équivalent