Salutations !!

Ayant obtenu mon permis A2 il y a maintenant 4 mois, je voulais absolument un trail en bicylindre pour me faire la main tranquillement, j’ai alors décidé d’adopter une « petite vieille » KLE de 1995, 46 000 KM au compteur !

Voici la bête. Enlevez l'espace après le https (je ne peux poster de lien car c’est un nouveau compte) :
https ://i45.servimg.com/u/f45/20/14/19/81/kle10.jpg

J’habite dans les hauteurs de Nice, et les pistes pour en profiter devrait être nombreuses   . Je me servirais surtout pour du trajet de tous les jours, mais je compte bien m’amuser avec ! Je suis tout nouveau dans ce monde qui me passionne déjà, et je suis tout content a l'idée d'entrer dans ce monde !

PS : Ça commence bien, j’ai l’impression d’avoir déjà noyé la bête, son ralenti me parais aussi un peu bas ! Surement le froid   !

Bienvenue ici, à toi et ton KLE.

Ouelcome parmi nous

Pour la photo, bizarre qu'avec Zupimages ou autre hébergeur d'images, tu ne puisse nous montrer la belle.

Pour ma part, étant sur tablette je n'arrive pas à copier l'adresse avec le HTTP et son espace

byby32 a écrit:

Ouelcome parmi nous

Pour la photo, bizarre qu'avec Zupimages ou autre hébergeur d'images, tu ne puisse nous montrer la belle.

Pour ma part, étant sur tablette je n'arrive pas à copier l'adresse avec le HTTP et son espace

Merci
Pour les nouveaux membre il est impossible de poster de lien avant 7 jours a partir de la date de création du compte !
Essaie peut-être ce lien en supprimant l'étoile qui a a son début : *https://i.servimg.com/u/f45/20/14/19/81/kle10.jpg
Sinon il faudrait que quelqu'un le poste a ma place en commentaire, ou cela devra attendre 7 jours ahah

En tous cas merci beaucoup, je suis très content de faire partis du forum

Voici ta belle

Sympa les tkc80, ça tient vachement bien tant sur route sèche et mouillé, que sur la caillasse.
Par contre, il faudra surélever le garde boue avant si tu roule dans la boue.

Les tkc gardera et comprimera la boue dans le garde boue.

En fin de vie, ça tremble a l'avant et fait pas mal de bruit.
Ceux dont mes pneus préférés , néanmoins je préfère la dernière avec l'arrivée du tkc70. (Je fais moins de terre faut dire aussi)

Bienvenue parmi nous

Avec des pneus à crampons il n'est pas nécessaire de surélever le garde boue ... pour ma part je n'ai jamais eu de problème de bourrage et pourtant je roule avec des pneus d'enduro à l'avant

byby32 a écrit:

Sympa les tkc80, ça tient vachement bien tant sur route sèche et mouillé, que sur la caillasse.
Par contre, il faudra surélever le garde boue avant si tu roule dans la boue.

Les tkc gardera et comprimera la boue dans le garde boue.

En fin de vie, ça tremble a l'avant et fait pas mal de bruit.
Ceux dont mes pneus préférés , néanmoins je préfère la dernière avec l'arrivée du tkc70. (Je fais moins de terre faut dire aussi)

Ahhhhh génial, merci pour la photo

C’est vrai qu’ils sont géniaux ces pneus, j’avais justement peur qu’ils soient trop axés trail, mais ils tiennent effectivement super bien la route ! Je vais voir à l‘utilisation pour peut-être modifier quelques petites choses pour la rendre encore plus sympa a l’utilisation

Bienvenue

Salut et sur notre forum,

une première moto, ça compte

Salut SPECTER et bienvenue.

En lisant ta présentation, je suis pris d'un gros doute: la KLE que je viens d'acheter en aout a exactement la même déco que la tienne mais sur la CG y a écrit 1ère mise en circulation 07/1997

le N° de série est KLE500A05xxxx. Je me suis fait refiler une 95 pour une 97 ?

l'avis des spécialistes de la kawette ?

A+
Paul.

Bienvenue Specter!

Te caille pas le lait, Cht'orne. J'avais une kle avec la meme deco avec une premiere mise en circulation en avril 1998. La tienne n'est pas une 95...quand a celle de Specter, est-ce une erreur de sa part ou une mise a jour de d'une 95 en version 98?

Lebeuze a écrit:

Bienvenue Specter!

Te caille pas le lait, Cht'orne. J'avais une kle avec la meme deco avec une premiere mise en circulation en avril 1998. La tienne n'est pas une 95...quand a celle de Specter, est-ce une erreur de sa part ou une mise a jour de d'une 95 en version 98?

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !
Je vais lever le doute concernant la date de mise en circulation ! Pas d’inquiétude, c’est bien un modèle de 1995, dont le carénage a été pris sur a un modèle plus récent par l’ancien proprio (l’année précise je ne sais pas trop, l’ancien étant abimé). Pour préciser, sur le site histovec du gouvernement, la couleur d’origine de la bête était le gris clair !

Bienvenue _SPECTER_  
c'est trop bien la moto

rassuré, c'est donc bien une 97.

A+
Paul.