Stabilité

ça sent l'endurisation forcenée de la machine tout ça Kle66

oldtrailer a écrit:

ça sent l'endurisation forcenée de la machine tout ça Kle66

Comment as-tu deviné

De toute façon la KLE sert uniquement pour le TT et liaison ainsi que pour aller travailler tous les jours, pour les grandes virées j'ai la Tiger 800 XC, que je laisse en configuration d'origine!

Et une KLE modifiée en TT, ça a de la gueule et ça marche bien

j'ai vu qu'il existais d'autre ressort progressive sur Louis.DE a 90E je crois, mais ya pas l'huile de compet'

voici le lien :
https://500kle.motards.net/t99-durcir-la-fourche?highlight=ressort

pense tu que c'est pareil ?

superbarbiche a écrit:

j'ai vu qu'il existais d'autre ressort progressive sur Louis.DE a 90E je crois, mais ya pas l'huile de compet'

voici le lien :
https://500kle.motards.net/t99-durcir-la-fourche?highlight=ressort

pense tu que c'est pareil ?

Ce sont ceux que j'ai fait monter sur ma machine et j'ai constaté les même améliorations que décrit Kle66, après je suis bien incapable de dire quels sont les meilleurs ressorts et si la différence de prix est justifiée et dans quelle mesure.
J'avais fait au plus simple en commandant sur le même site les ressorts et les crashbars.

superbarbiche a écrit:

j'ai vu qu'il existais d'autre ressort progressive sur Louis.DE a 90E je crois, mais ya pas l'huile de compet'

voici le lien :
https://500kle.motards.net/t99-durcir-la-fourche?highlight=ressort

pense tu que c'est pareil ?

Ce sont des ressorts WILBERS, c'est pareil que les HYPERPRO qui sont de qualités supérieur (selon les dires du mécano et de différents forum).

La différence, ne doit pas être flagrante!

salut kle66

je voulais savoir un truc, ma moto dans des courbes a 150km/h elle bouge un peu (léger louvoiement) est ce qu'avec les nouveaux ressort ca le fait toujours ? un peu moins ? ou pas du tout ?

et niveau freinage tu a sentis une différence ?

et l'huile fournis dans ton kit quelles indice de viscosité a elle ?

merci

superbarbiche a écrit:

salut kle66

je voulais savoir un truc, ma moto dans des courbes a 150km/h elle bouge un peu (léger louvoiement) est ce qu'avec les nouveaux ressort ca le fait toujours ? un peu moins ? ou pas du tout ?

et niveau freinage tu a sentis une différence ?

et l'huile fournis dans ton kit quelles indice de viscosité a elle ?

merci

La moto est beaucoup plus stable dans les courbes (mais si ta moto louvoie dans les courbes c'est sûrement du à ton amortisseur qui est réglé trop souple!!!!).

Le freinage est plus franc, car la moto ne plonge plus comme avant.

L'huile est fournie par HYPERPRO (adaptée à chaque moto) et vu que c'est le mécano qui à monté démonté, nettoyé la fourche, je ne sais pas quel indice ils ont fournis.

Ce que je peut affirmer, c'est qu'il est essentiel de faire un gros démontage de la fourche pour bien la nettoyer avec changement des joints spi 9.90€ .