Bonjour,
Roulant depuis quelques temps avec ma KLE j'ai remaqué un truc, j'ai la 2ème et la 2ème qui sautent parfois quand je rétrograde et utilise le frein moteur, par exemple en entrée de village.
La 3ème fait un à-coup et reste en 3ème, et si je suis en 2ème ça passe parfois au neutre.
Est-ce un problème connu sur ces moteurs ?
Je pense à une fourchette de sélection ou une étoile de barillet usée, à votre avis ?