Clignotant

Salut a toutes et a tous,

comme certain l'auront remarqué lors du RUKLE 2011 mes cligno sont presque tous HS, les 3/4 en fait !
en effet un seul est en bon état et c'est Tomane qui me la gentilement donner apres ma gamelle sur l'A9, tous les autres sont a bout de soufle avec beaucoup de scotch autours voir du fil de fer pour les tenir en place bref c'est pas top

J'aimerais les changer par un model souple, qui puisse revenir en place apres avoir frotter par terre ou pris une branche.... ce que je n'aimerais pas c'est de devoir bidouiller pour brancher d'autre cligno (bon si c'est juste denuder un fil et faire une nouvelle connection je devrais m'en sortir)

c'est vrai un cligno c'est con mais c'est quand meme super utils, en tout cas je m'en sert souvent et kit a changer autent en mettre qui vont pouvoir endurer mon style ... mouhahahah

j'ai trouver ca quelqu'un a t'il une idée : http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=111764

Maitre Bistouri aurait'il un model aventure

A ce prix là, vas-y, sur la V-Strom ce n'est même pas le prix des cabochons ...

et en plus ils sont pas vilains

Il te faudra peut-etre ajouter des obturateurs pour combler le trou que vont laisser les cligno d'origine sur le carenage.
A l'arrière, les caoutchoucs d'origine suffisent à monter les clignotants.

barbiche
tu peux mettre ce que tu veux :
mais il faut faire attention à deux choses
le voltage ,il reste trés peu de 6 v (mais cela m'est
déja arrivé) et surtout la puissance 21 watt car souvent
ce sont des 5 w en adaptable et la ta centrale n'apprécie pas
et se mets a clignotter beaucoup plus vite voire même à planter parfois
Sinon recherche sur le bon coin ,il y en a 20 pages et surtout
des gars qui ont des z 750 ou 1000 qui enlèvent les cligno
d'origine que je trouve pas mal (ce sont ceux du 650 )
bon changement
fred

PIZZA13 a écrit:

barbiche
tu peux mettre ce que tu veux :
mais il faut faire attention à deux choses
le voltage ,il reste trés peu de 6 v (mais cela m'est
déja arrivé) et surtout la puissance 21 watt car souvent
ce sont des 5 w en adaptable et la ta centrale n'apprécie pas
et se mets a clignotter beaucoup plus vite voire même à planter parfois
Sinon recherche sur le bon coin ,il y en a 20 pages et surtout
des gars qui ont des z 750 ou 1000 qui enlèvent les cligno
d'origine que je trouve pas mal (ce sont ceux du 650 )
bon changement
fred

c'est une bonne piste je vais regarder mais sont ils "souple" et surtout en 6v/21w ?

superbarbiche a écrit:

c'est une bonne piste je vais regarder mais sont ils "souple" et surtout en 6v/21w ?

Pas de 6 volts........ 12 volts!!!

A part le 12 volts et le 21 wattsSSS!!!! J'ai voulu brancher ma remorque avec la centrale clignotante d'origine 2 fiches (ou broches, ou pôles, ou tétons ou deux de se que vous voudrez!)
Hé bé!!!!! Ca fonctionne pas.
Donc j'ai installé une 3 broches de vouature! et cela fontionne très bien avec ou sans la remorque.
Mais..... si ce sont des clignotants à leds.... il faut une centrale spéciale leds.
Hé puis le ruban adhésif et le fils de fer ça fait style....!!!!!

Hé puis le ruban adhésif et le fils de fer ça fait style....!!!!!

le mien, avant gauche tien comme sa ! et sa me va très bien .

j'ai trouver des 12V/21W pas tres cher mais je doit verifier si ils se plient un peu, car si ils ne sont pas souple autent rester avec mes cligno au scotch

bon been le droit vient de (presque) laché !

je l'ai enturbanner vite fait avec du scotch avant qui ce decoupe pour de bon (comme celui de gauche)

j'ai des clignos de recupe (jolie en +) mais en LED . je sait pas si j'achette une centrale pour les LED vus que je veux garder ceux d'origine a l'arrire ou je rachette de nouveau clignos a ampoule

que vous en penser

question de gout et de budget, des clignos ampoules corrects et pas cher ça se trouve facilement, ensuite à comparer avec le prix de la centrale.

Bonsoir,
déterrage de vieux post mais bon, ça évite d'en créer d'autres...

Mes clignos arrière battent la chamade...
j'aurai aimer en mettre des moins large afin de ne pas les péter trop rapidement .
Vous avez mis quoi ?



et devant , ils sont nickel mais très proéminents donc même idée ...
j'en ai vu sur Ali/Wish, qui ressemblaient fortement mais beaucoup moins long, avec une embase similaire mais avec le "manchon extenseur" très court.

https ://fr.aliexpress.com/item/4000777338810.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6ff965feGSw3qg&algo_pvid=29a939be-4897-41a2-afe6-e664a75789e0&algo_expid=29a939be-4897-41a2-afe6-e664a75789e0-25&btsid=2100bb4a16107488425461160eb9db&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Merci

Bonjour.

J,ai mis ceux-là

content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/16107822985731702752137.jpg

Si le lien ne fonctionne pas ;
MINI CLIGNOTANTS FLEXIBLES DA.Y M..O NOIR.  

Merci,
commandé donc chez D.F.

a+

Bonjour,

en vérifiant sur le site de ce fournisseur, les clignotants sont marqués "non homologués".
Savez vous pourquoi ?

J'ai déjà changé les miens à plusieurs reprises, plutôt que de chercher un modèle d'origine sur LBC, j'irais chez ce revendeur la prochaine fois, mais la non homologation me laisse perplexe!

Oui vu. Non homologué
.
Raison: ?

Y a tellement de truc non homologué et reprochable .
Pas grave y'a pire

Bonjour.

Je suis resté au plus près du modèle d'origine "en moins mastoque" (et souple).
Pour l'homologation, ç'est bien peu en regard de rétroviseurs manquants, etc...
Ç'est mon point de vue.

Ok merci pour vos réponses !

Salut à tous!

J'ai commandé ceux ci-dessous sur le site suivant, prix relevé de 17€ pièce en juillet 2021.

Ceux d'origine sont des Stanley P5152 DOT, aucune idée de ceux vendus sur le site.
Il semble que la seule différence entre les clignotants gauche et droit soit la partie miroir qui est inversée :


Clignotant avant droit ou arrière gauche
REF KAWA : 23037-0067


Clignotant avant gauche ou arrière droit
REF KAWA : 23037-0066

J'ai vu qu'il existait un pack de 4 clignotants LED pour le Versys 650, l'ER-6 etc. sur un site chinois, marque Savage semble t-il pour 25€.
Ils ont l'air "compatibles" avec le KLE 500 au niveau du support, reste à changer la centrale clignotante ou ajouter une résistance côté élec :


Clignotants LED KLE 650/1000 Versys ER-6N KLR650 ZRX 1200

Quelqu'un sur le forum a déjà essayé de remplacer les clignotants d'origine par d'autres modèles?