Hello!

Coucou,

J'ai acheté une keleu hier et je m'empresse de joindre le forum pour bénéficier de vos nombreuses lumières;
parce que les miennes, c'est sous 3v ...
Je crois que je l'ai payé un peu cher ma 96 (mais MEC de 98) mais tant pis.
C'est ma 5ème brouette depuis 1964 (eh oui, vieux motard que j'aimais ) mais ma 1ere kawa (suz et yam avant).

En bon retraité, c'est plus jo l'arsouille, mais pépé jojo qui vous salue tous

La bienvenue sur le forum JO47, pour la lumière t'en fais pas on se met a plusieurs pour avoir le 12 V
Et pour la KLEet la moto c'est comme pour une chansson de Brassens, l'age n'y est pour rien
On attend donc tous de tes photos avec ton destrier et si tu te sens des autres d'avant aussi

bienvenus !

Merci de votre accueil, mono et kirikou: je vais d'abord la rendre présentable, ma belle!

bienvenue jo
entre retraité hein !!

Salut Eric!

Retraité à 53 ans ; veinard! J'ai dû faire 9 de plus!
Et dire que j'avais tout planifié pour la prendre à 32 ans

Y'a kkun ka la rtm en pdf (ça fait djeun, le style, non? )

Bienvenue à toi et à ta KLE, concernant la RTM il y a un lien quelque part sur le forum (je ne sais plus ou), mais en anglais.
Tu es de quelle région?

KLE66 a écrit:

Bienvenue à toi et à ta KLE, concernant la RTM il y a un lien quelque part sur le forum (je ne sais plus ou), mais en anglais.
Tu es de quelle région?

OK, l'anglais ça me gêne pas trop mais je cherche la vraie rtm, pas le manuel de réparation (j'ai déjà trouvé sur un site roumain), ou le manuel utilisateur d'origine.


Ma loc est marquée sur mon profil (et sur la carte) ; Lot (été) et Bas-Rhin (hiver)

T'as vu la kle à vendre à Ortaffa? Bon plan.

T'as vu la kle à vendre à Ortaffa? Bon plan.[/quote]



Oui au vu des Km ça peut être une bonne affaire, mais je me méfie toujours des machines âgées avec pas beaucoup de kilomètres. Un véhicule qui roule tout les jours et moins sujet aux problèmes

Salut

KLE66 a écrit:

Un véhicule qui roule tout les jours et moins sujet aux problèmes

C'est vrai mais je peux te dire que dans certaines régions, on voit peut de motard entre octobre et avril.
moi je la prenais jusqu'à 0° pour aller bosser à Strasbourg car autoroute bouchée,
et le TDM passe partout entre les bagnoles, mais sinon, avec neige, verglas, sel et froid ( à100km/h,
t'as -10° que la temp ambiante!), on repasse vite fait sur 4 roues (et on met une demi-heure de plus )

Bienvenue à toi Jo47 !!!

J'ai rejoins le forum le 1er janvier de cette année et sincèrement, trop top !!!
Tu as trouvé le bon site pour éclairer tes lumières !!!
Les miennes aussi sont faiblement lumineuses mais y'a des supers éclaireurs sur le site!!!

salut et sur notre forum,

Citation :

J'ai acheté une keleu hier et je m'empresse de joindre le forum pour bénéficier de vos nombreuses lumières;

c'est la meilleure décision de ta vie et prise dans la foulée en plus

Citation :

Lot (été) et Bas-Rhin (hiver)

tu aimes la clim à l'envers, chaud l'été et froid l'hiver

ça fait pas trop de décalage du TDM au KLE
par contre tu pourra t'aventurer hors bitume avec

ici l'ambiance est excellente, décontractée et sujette à l'entraide, alors ça va te plaire.

salut à toi jo 47 et bienvenue sur le fofo des klistes ici c'est que du bon pour nos moto et pour les motards que nous sommes...

je suis d'accord avec toi kle66une moto ancienne avec peut de KMS ça ne m'inspire pas plus que ça...m'enfin...

Salut à tous ceux que j'ai pas encore salué.
Sûr que ce forum est parmi les plus conviviaux, tous domaines confondus

Citation :

ça fait pas trop de décalage du TDM au KLE?

Mais non OT les 2 sont bi donc on les monte pareil

Plus sérieusement le TDM que j'ai à Stras arrache un peu plus et freine mieux
et je ne ferai pas le même gymkhana sur l'autoroute bouchée avec la KLE à cause de ça

Mais ici, dans le Lot (pas d'autoroute, peu de circulation, des chemins, des virolos, ...) la kawa m'a semblé idéale.

Je viens de changer le peuneu avant, bouffé jusqu'à la chambre; en plus y'avait qu'1 bar derrière.
J'ai mis 2 à l'avant et 2,5 derrière; c'est ça?

J'espère que j'aurai pas de trop mauvaises surprises.

Personne a scanné le "user manual"?

Je viens de changer le peuneu avant, bouffé jusqu'à la chambre; en plus y'avait qu'1 bar derrière.
J'ai mis 2 à l'avant et 2,5 derrière; c'est ça?



Avec des Bridgeston BW je met 1,8 AV et 2,1 AR que du bonheur sur routes ou pistes sèches, c'est vraiment le meilleur pneu trail que j'ai trouvé et avec la 1050 Tiger idem

KLE66 a écrit:

Avec des Bridgeston BW je met 1,8 AV et 2,1 AR que du bonheur sur routes ou pistes sèches, c'est vraiment le meilleur pneu trail que j'ai trouvé et avec la 1050 Tiger idem

J'ai remis à l'AV le même qu'à l'arrière : Dunlop TRAILMAX

Bienvenue sur le forum

salut a toi jojo !! et bienvenue sur le forum !

bienvenue a toi