(LBC DESACTIVE) Vu belle KLE avec souci sur lecoincoin

hello,
vu cette belle Kle sur le coincoin : http://www.leboncoin.fr/motos/532142663.htm?ca=3_s
vous en pensez quoi du souci ??

CHER !  

tu rajoute 200€ et je te laisse la mienne .

bon la mienne a + de bornnes mais ces un modéle "98" un moteur qui pête le feu (dans le bon sens du terme) et le skai de la selle meriterais d'être remplacer mais sinon ...

la pour 200€ de moins ta un modéle "91" une réparation pas simple et importante a faire .

par contre ta une bonne selle  

regarde bien les annonces de KLE sur le bon-coin . mais celle la me semble cher !?

je pense qu'elle serais au bon prix sans le goujon cassé .
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je vois aussi la chose comme ça  

Merci de vos avis, j'ai déjà la mienne (millésime 1991 avec 19000 km), mais je trouvais celle-ci fort jolie et bien équipée.
Par contre, j'ai une question dans la continuité : je viens de perdre un des quatre écrous qui fixe le collecteur d'échappement, sauriez-vous me dire quel écrou puis-je mettre en urgence (pas, diamètre.. référence pour aller acheter) avant de faire la même  que le gars de l'annonce ?

  arrête de rouler ! sinon tu va peter le goujon !

pour la "taille" de l'écrou ??? désoler  

par contre ne fait pas la conn... bétise de vouloir en démonter un pour voir sa taille  

au démontage tu risque de peter le goujon si l'ecrou ces souder dessus .

si ya un endrois qui faut éviter de toucher/démonter ces bien les goujons qui assemble la ligne d'échapement a la cullasse (via les demi-lune) .

de mon coter je veriffis régulierement ces écrous en attrapant fermement la ligne (moteur completement froid) et en tiran, poussant je voit si ya un écrou qui menasse de ce desserer .

BREF...touche plus ton KLE tan que ta pas remis un écrous et verifis les autres .
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il faut donc que je passe par le concessionnaire local, en espérant qu'il ait un éclaté avec la référence de la pièce et l'écrou en stock  

la seul chose que je sait , ces que ces des écrous borgne .

tien nous au jus .

 

ça y est. On m'a dépanné d'un simple écrou de 8. Je vais en mettre un second qui fera contre-écrou et qui empêchera un desserrage intempestif et une perte de l'écrou.  

l'écrou et les douleurs vont de pair   

  pas de douleurs, c'était le plus facile d'accès  

Je viens de comprendre les mises en garde de Kirikou : tu t'es déjà fadé une belle réparation de ce type (vu ton boulot sur le forum moto trail de Provence)  
tu dois pouvoir le refaire les yeux fermés  

  sa a peter ! ?

et NON je le referais pas 2 fois   .

sait du boulot et erreur INTERDIT !

alors ? sur la tienne ?
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no soucis sur la mienne, j'ai trouvé et mis un écrou de 8 et j'en ai un second que je vais mettre en contre-écrou  

  cool !

de mon coter je surveille régulierement pour pas que sa recommence .