Mes premières aventures....

Hello.
Vu que y'a de la place pour raconter ses aventures, je vais m'y mettre.

Y'a quelques années, je postais mes aventures sur FRM, mais maintenant je n'ai plus le temps libre nécessaire, alors je me contenterai de vous faire subir de temps à autre mes mésaventures. (Et il m'en arrive plein quand j'ai une moto.)
Ce matin, pas de soucis pour faire mettre la carte grise à mon nom, à la sous préfecture, en 20 minutes et 50,50€ plus tard, j'ai le papier dans la poche.
De là, je saute chez mon assureur, qui est deux rue plus haut, et me voilà assuré pour 17,89€ par mois. C'est moins cher que ma ZX.

Heu... Je précise, je parle de ma ZX19D, un genre de moto avec 4 roues, un toit, des portières et qui consomme 5,5l de gasoil au 100. C'est moins rigolo mais mieux chauffé l'hiver.

Donc, voilà. La carte grise, la carte verte, j'ai tout. Manque plus que la plaque à mettre derrière.
En début d'aprèm, j'ai la flemme, et finalement, je me rends chez roady à pinces vers 17h30...

J'entre, j'avise une personne derrière un guichet
" Bonjour, je voudrais une plaque pour une moto."
"Heu, oui, une comment?" me réponds-t-il en me montrant son présentoir ou y'a qu'un seul modèle de plaque moto perdu au milieu des plaques voiture. (Je note au passage qu'il évite subtilement de s'écorcher la gueule en répondant à mon bonjour).
"ben... la carrée là, pour moto!"
"Jean François! ..." (là, je comprends qu'il ne s'adresse pas à moi vu que je ne m'appelle pas jean françois) "... pour une plaque moto!"
C'est alors que derrière moi, un individu que j'identifie immédiatement comme étant jean françois, réponds:
"Pour ce soir?" (Heu... non, pour la mi septembre, connard!)

Moi "Ben oui, pour maintenant, mais je n'ai pas besoin de la pose, je la prends, et je pars avec."

"Ah ben non, ça va pas être possible parce que Michel il est tout seul, et j'ai personne pour la faire." m'indique-t-il en me montrant la direction des ateliers ou un mécano s'affaire sous une bagnole...

(UH? Parceque les deux branleurs que j'ai devant moi ils sont pas foutus de coller 4 autocollants sur un bout de plastique pour me faire ma plaque?)
"Pas possible? Ok, au revoir." et je tourne les talons et je sors...

Du coup, j'ai pas de plaque, mais j'irai la faire ailleurs...

On me dit que je suis soupe au lait, je vois vraiment pas pourquoi....
--
Hugues.
Le KLE, y'a pas mieux.

moi j'aime bien ton nouveau post Ostrogoth_42. et c'est pas faux, certaines fois on a vraiment l'impression que c'est un concours de foutage de gueule , le tarif si ca ce trouve etait idem que pour les 4 roues.

puré n'en parle pas je vais devoir tout faire car j'ai la moto depuis une semaine bon l'assurance c'est fait mais faut que je fasse tout le reste et apres je doit repasser chez l'assureur pour lui donner la carte grise et mon permis une fois que j'aurais tout les papiers officiel la loose quoi

j'espere que ca va se passer comme sur des roulettes hein je crois les doigt

j'ai toujours aimé les commerçants motivés et prêts à rendre service

sinon tu t'en fout, roules sans plaque

oldtrailer a écrit:

sinon tu t'en fout, roules sans plaque

Ah ben non, maintenant que j'en ai monté une, je vais pas la démonter!

Puisqu'on en parle, je vais vous narrer une anecdote, moi aussi.
La KLE, c'est bien, mais si on regarde de profil et qu'on imagine la suspension arrière qui s'écrase complètement, on se dit que la plaque est trop verticale et trop près de la roue arrière.
J'ai testé, je ne sais plus si c'est 2 ou 3 que j'en ai consommé. Chaque fois que me prenait l'envie de rouler en chemin façon "PD" (Paris-Dakar, je veux dire), je revenais sans plaque. A la fin, j'ai fait faire une plaque en alu (et non en plastique bien que ce soit plus esthétique) et je l'ai pliée en son milieu vers l'arrière, de 30° environ. J'ai eu la chance de ne pas me faire gendarmiser pour cette fantaisie.

Ostrogoth, je te conseille d'en acheter plusieurs, ou de la monter inclinée, en tordant le support.

Citation :

Ah ben non, maintenant que j'en ai monté une, je vais pas la démonter!

je te comprends

Citation :

je l'ai pliée en son milieu vers l'arrière, de 30° environ.

comme moi tu as viré le support d'origine chez Dafy on trouve un support alu sympa pour pas cher.

Bistouri a écrit:

Puisqu'on en parle, je vais vous narrer une anecdote, moi aussi.
La KLE, c'est bien, mais si on regarde de profil et qu'on imagine la suspension arrière qui s'écrase complètement, on se dit que la plaque est trop verticale et trop près de la roue arrière.
J'ai testé, je ne sais plus si c'est 2 ou 3 que j'en ai consommé. Chaque fois que me prenait l'envie de rouler en chemin façon "PD" (Paris-Dakar, je veux dire), je revenais sans plaque. A la fin, j'ai fait faire une plaque en alu (et non en plastique bien que ce soit plus esthétique) et je l'ai pliée en son milieu vers l'arrière, de 30° environ. J'ai eu la chance de ne pas me faire gendarmiser pour cette fantaisie.

Ostrogoth, je te conseille d'en acheter plusieurs, ou de la monter inclinée, en tordant le support.

Ah non mais oh! Faut pas me faire des frayeurs comme ça! J'suis allé vérifier, j'ai 1 cm de marge. Pis ma plaque est inclinée, alignée avec le garde boue arrière.
Bon et j'veux bien que j'suis gros, mais pas au point d'écraser la suspension arrière et pis j'ai pas prévu de rouler en mode "PD" . J'vais plutôt la jouer en full bitume et mode lopette=on.

Citation :

et mode lopette=on.

là on te croit pas