je remonte en cylindrée

bonjour je viens de profiter d'une bonne opportunité auprés d'un copain qui m'a vendu cette kawa de 1995 de 21000 kms avec laquelle il a parcouru 3000 kms, le reste a eté fait par le premier proprio de cette moto.
Pneus ,plaquettes chaine tout doit être d'origine!
il m'a filé avec un petit top case de 28 litres jamais monté qui va bien avec l'allure de la moto.
seul bémol, il avait fait tombé la moto d'une remorque a l'arret car mal sanglée; donc principalement le carénage tete de fourche a souffert ainsi que le carenage latéral.
l'an dernier j'ai acheté une vespa 125 la derniere "vraie" d'il y a 32 ans avec des vitesses au guidon et un moteur deux temps qui m'aurait suffi si j'habitais en ville mais que je trouve poussive sur les petites routes de montagnes autour de mon village et ca était le declencheur pour chercher un peu plus de puissance pour pas a avoir a regarder sans arret dans le rétro les voitures qui veulent me doubler !
j'essaie de comprendre comment mettre les photos et vous en envoie quelques unes

Bienvenue D'JEUN.

En dehors du pet, elle est propre
Repare vite la "fixation" compteur.

Px!!
Avec tambour à l'avant?
j'ai encore mon 200 (avec disque av)

@++

bonsoir Yioryos non ma vespa c'est un Cosa (tellement mal aimé par les "puristes") et c'etait la premiere vespa a avoir freinage hydraulique mais encore avec des freins a tambour AV/ AR.
Concernant la kawa, mon copain me l'a livrée cet aprés midi! a part l'avoir démarrée je n'ai pas encore roulé avec !! donc dès qu'il fait un peu moins froid, je fais un petit galop d'essai puis je commencerai a démonter pour verifier l'etendue de la casse et les possibilités de reparation. je sais déja qu'il faudra acheter une bulle !!

Bienvenue parmi nous

allez je vous mets une photo de famille:
la "Nano" c'est pour faire des ronds autour du camping car
la Vespa c'est la nostalgie de mon enfance en algerie ou il y en avait pas mal fin des années 50.
la KLE c'etait pour avoir un petit peu de puissance comme je l'expliquais plus haut; au départ je cherchais plutot un trail 250 500 ou 600 mono mais fallait presque prevoir d'en acheter 2 pour en remonter une correcte!
sachant que mon copain venait de s'acheter une vespa je lui ai demandé ce qu'il faisait de la kawa ilme l'a proposé à ....800 €!! autant vous dire que j'ai pas fait le difficille devant le fait que c'est un peu lourd plus route que trail ! en plus le fait qu'elle soit liquide je pense lui assure plus de longevité au moteur ?
en plus mon assureur m'a fait une assurance collection groupée pour la vespa et la kawa:139 € pour les 2

Moins un petit moin pour la chose ( pas sur la tête )




@++

il est beau ton PX.
c'est bien un peu ce modele que je voulais mais le gros probleme c'est qu'ils sont bien plus chers que les quelques Cosa que l'on trouve; le mien je l'ai acheté il y a juste un an 950 €

 et  Armand le corsaire
jolie kawette, qui a besoin d'un bon lifting, mais au prix ou tu l'as eu ça vaut vraiment le coup de la remettre à neuf.

c'est quoi ton "nano" ??

les 2 scooters, c'est une autre façon de rouler.
Perso, j'ai JAMAIS réussi à utiliser correctement ce type d'engin.
si y a pas un repose-pied pour faire un appui ou un réservoir pour pousser avec le genou...je tourne pas
j'ai déjà essayé plusieurs fois et dès que j'augmente le rythme, ça fini tout droit

A+
Paul.

C'est un autre monde " la dolce vita en 200"
à 18 ans pour gagner des Frs  pour ma première tomo  
Aujourd'hui, c'est moins foufou...

bonsoir le cht'orne l la nano c'est le nom donné a ma skyteam 125 ;replique chinoise des Dax honda 90des années 80.
donc j'avais le choix entre mini, micro nano ,pico et j'ai choisi nano parce que c'est aussi un prénom espagnol et j'affectionne la culture argentine.
je partage tout a fait tes impressions":si y a pas un repose-pied pour faire un appui ou un réservoir pour pousser avec le genou...je tourne pas " je rajoute qu'il manque aussi le reservoir pour se caler lors de freinages puissants( si,si çà existe sur ce modèle de annees 88)
en fait mon Cosa a un freinage integral hydraulique ... au pied ,comme une caisse, mais la ou çà se complique c'est qu'il y a un frein de parking( deux doigts)sur la roue AV qui n'est pas du tout progressif et qu'il vaut mieux ne pas utiliser, sauf que sur des freinages d'urgence  j'ai failli par deux fois passer par dessus !!
et coté gauche c'est pas mieux parce que les vitesses passent a l'envers des commandes au pied!!! et bien figures toi que la main droite a la mémoire du pied droit et le nb de fois ou j'ai rentré la 1 au lieu de la 3

le corsaire a écrit:

allez je vous mets une photo de famille [...]

Bellle photo de famille et bienvenue sur le forum!

Stabylo-KLE92 a écrit:

le corsaire a écrit:

allez je vous mets une photo de famille [...]

Bellle photo de famille et bienvenue sur le forum!

merci

nouvelle photo de famille parce que je viens d'investir dans un Vanvan Suzuki 125!