Remplacement des carénages: astuce? solution?

Bonjour à tous,

Le temps passe est ma KLE commence à le ressentir, même si elle n'est pas encore en véhicule de collection elle en a presque l'âge!

Les carénages ont bien souffert:
- pour les 2 latéraux, les accroches arrières sont cassés, plus une fissure, donc les carénages bougent. Celui de droite est déjà tombé en roulant ...
- pour les 2 avants, ils sont cassés au niveau des accroches, donc tiennent sur 1 vis au lieu de 2
- la tête de fourche est abimée et rayée
L'ensemble va tenir encore 1 été ou 2 mais ça ne devient plus très propre.

J'aimerai savoir si certains d'entre vous connaissent une astuce pour remplacer les carénages sont laisser un bras chez Kawasaki (350€ le flan de carénage) ni en acheter en seconde main sur LBC.
Avez vous trouver un site qui en proposerait des compatibles neuf ?
Quelqu'un a t'il fabriqué ses carénages en fibre de verre?

Je cherche une solution pour préserver l'esthétique de la KLE sans passer sur une transformation.

Merci pour vos conseils et retour!

Voilà quelques photos de mes carénages:





Bref ça tiens mais j'ai bien envie de les remplacer sans lâcher 200€, donc je suis ouvert à toute solution et pas pressé.

Merci.

Salut!

Le sujet m'intéresse également, en recherchant sur le net, j'ai pu trouver une solution de soudure à froid (pas encore testé).
Il te suffit de deux ingrédients : un plastique ABS (Acrylonitrile Butadiène Styrène) mélangé à de l'acétone (ou du chlorure de méthylène).

Je reformule ci-dessous ce que j'ai trouvé autre part :

L'ABS est le plastique utilisé pour fabriquer toutes sorte de choses : les plastiques de l'électroménager (le logo ABS doit apparaître), les LEGO, ou les DUPLO.
Le LEGO est teinté dans la masse donc pas besoin de poncer pour enlever la peinture. De plus, les LEGO existe de toutes les couleurs, il est donc possible de réparer une fissure avec un impact visuel minime.
Donc j'ai découpé les LEGO en petit morceaux, puis j'ai placer les morceaux dans un récipient en verre (à jeter par la suite). Dans ce même récipient j'ai versé l'acétone (un volume de lego = un volume d'acétone) et mélanger. Plus d'acétone il y aura, plus votre mélange sera liquide. Refermer le récipient et mélanger toutes les heures, le mélange sera homogène 6 à 12h après, en fonction de la taille des morceaux.
Poncer ou chanfreiner la fissure, la dégraisser, la nettoyer, puis appliquer la colle, il est possible de déposer quelque goutte d'acétone sur la zone à traiter au préalable. Laisser sécher 72h (l'acétone s'évapore et le plastique redevient dur).

Voila un carénage comme neuf !

Il existe également des solutions "prêtes à l'emploi" avec des produits commerciaux : https://www.systemed.fr/mecanique/reparer-carenage-moto,230.html

Bonjour,

Perso j'ai trouvé de la resine qu'un pote m'a passé pour un cache félé, ca a bien marché.
Par contre sur LBC, si tu prends ton temps,, que tu anticipes, tu trouves parfois des pièces en très bon état et à des prix très sympas.
J'ai trouvé un cache latéral, GH coté selle pour 20€ un peu rayé, mais ni cassé,ni fendu, je l'ai fait repeindre par un spécialiste de peinture moto, qui m'a prix 70€ (correct) , parfaite couleur.

Certains caches chez KAWA ne sont plus dispos et coutent en moyenne 200€.