repose pied TOURATECH

J'ai suivi les conseils de Try adventure concernant les reposes pieds,
le modèle pour V storm 650 s'adaptent sans problème mais ils sont livrés sans ressort.................une baquette de brasure, trois spires et ça marche trés bien
livrés en 10 jours
98,89 euros port compris

http://shop.touratech.fr/cale-pieds-special-baroudeurs-suzuki-v-strom-dl-650-aussi-pour-le-modele-2012.html

le modèle pour V storm 650 s'adaptent sans problème

super infos ! MERCI .
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ouais, ça a un super rendu mais ça fait cher le bout.

oldtrailer a écrit:

ouais, ça a un super rendu mais ça fait cher le bout.

C'est vrai un peut cher, les miens je les avaient achetés 40€! Mais c'est une bonne acquisition, en TT c'est le jour et la nuit..........par contre les chaussures de ville n'aiment pas trop

ce n'est pas donné, je vous l'accorde mais je ne regrette pas l'investissement .
Aprés avoir eu les pieds qui ont "rippés" deux fois, une partie très chère de mon anatomie a servi d'amortisseur sur le réservoir et ...............................c'est pas fait pour ça .
Alors cher, oui mais je me fais plaisir et pour un "Renthalien" rien n'est trop beau, hein Lionel

Citation :

Alors cher, oui mais je me fais plaisir et pour un "Renthalien" rien n'est trop beau, hein Lionel

sur que chacun voit midi à sa porte et c'est bien normal. c'est une nouvelle race les "renthalien" ça sonne préhisto un peu non
après le renthal fait moins de 70E c'est pas pareil, mais je partage ton avis sur les cale-pieds d'origine.

Ericdu87 a écrit:

Aprés avoir eu les pieds qui ont "rippés" deux fois, une partie très chère de mon anatomie a servi d'amortisseur sur le réservoir et .. .............................c'est pas fait pour ça .

(burnes to be alive )

Je veux les mêmes reposes pieds mais avec des patins caoutchoucs amovibles pour soulager les godasses de ville

Didier86 a écrit:

Ericdu87 a écrit:

Aprés avoir eu les pieds qui ont "rippés" deux fois, une partie très chère de mon anatomie a servi d'amortisseur sur le réservoir et .. .............................c'est pas fait pour ça .

(burnes to be alive )

Je veux les mêmes reposes pieds mais avec des patins caoutchoucs amovibles pour soulager les godasses de ville

Je vais voir su ceux de la Tiger 800XC vont sur la KLE (ils ont les patins amovibles) et je vous tiendrai au jus!
Je crois que ceux de la Yamaha 660XTZ ont aussi les patins amovibles!

Sans, c'est vrai que les semelles des chaussures de ville n'aiment pas du tout

Bonjour à tous,
depuis ce matin je suis dans les bois .......12 kgs de ceps que j'ai vendu à un ami restaurateur..................les reposes pieds TOURATECH ne m'ont rien coutés

Ericdu87 a écrit:

Bonjour à tous,
depuis ce matin je suis dans les bois .......12 kgs de ceps que j'ai vendu à un ami restaurateur..................les reposes pieds TOURATECH ne m'ont rien coutés

tu mets pas les pieds sur les cèpes au moins

dans les bois presque, ça pousse et à 12 euros le kgs, je fais gaffe !!

l'ami Bistouri m'en a donner après mon accident et c'est très utile quand il pleut ou quand sa saute un peu, je pense même en mettre a l’arrière car mon SDR car quand on fait du chemin elle a les pied qui bouge pas mal

l'essayer c'est l'adopter

C'est pas du Touratech, ça se nomme " pivot pegz " et ca existe pour 650 V strom. Le top ca s'incline    aussi dans l'autre sens ( je sais encore plus cher mais !!!!!! ).





Vous en pensez quoi ??????

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Vous en pensez quoi ??????

C'est très beau, et l'assise semble suffisamment large pour être à l'aise debout. Le grip semble aussi correct.

- en qualité ça donne quoi   
- se montent-ils facilement   
- et c'est quel budget   

Vu en live sur un salon, c'est en statique du top qualité    mais le tarif c'est vers 150 €   .  Quand au montage si j'ai bien compris si ça va sur un V Strom , ça va sur un KLE et donc ils ont un modèle V-Truc ( Aïe , pas la tête vénérable Bistouri   )

Je déterre un peu

avez vous d'autres retours pour des cales pieds crantés ?!
À par v strom d'autres seraient adaptables ?!

Ktm, yam xtz ... ou klx kx tout simplement ?!

je me suis fendu de ça :
http://www.aliexpress.com/item/BSE-Dirt-Bike-Pit-Bike-MX-Motorcross-Use-steel-foot-pegs-pedeals-foot-rests-foot-rests/32296846378.html

C'est en acier (ça se soude quand ça casse, l'alu plus difficilement quand t'es en voyage)
J'ai agrandi le trou de passage de l'axe et j'ai limé dans la largeur pour que rentre entre les supports d'origine.

Seul limite : faut 3 semaines pour que ça arrive

Pierro a écrit:

Je déterre un peu

avez vous d'autres retours pour des cales pieds crantés ?!
À par v strom d'autres seraient adaptables ?!

Ktm, yam xtz ... ou klx kx tout simplement ?!

Il faut mesurer ou essayer, mais plein de modèles sont adaptables

Pour ma part j'avais trouvé un modèle en alu taillé dans la masse, depuis que je roule avec je n'ai jamais réussi à les abîmer et pourtant ils ramassent dans la caillasse.

Bistouri m'avais donner ceux d'une BMW et pour les avoir depuis plusieurs années ça n'endommage en rien les chaussures, c'est une légende, et que ça soit des bottes ou des basquettes a moins de limer ses cale pieds

ils ont l'air bien les tiens pouz et pas hors de prix

C'est chinois, c'est vendu par des chinois directement de Chine. Et ça mets du temps à venir.
Ils sont biens lourds : y font pas dans la finesse, nos amis bridés