Side KLE

Ben voilà ça prend vraiment forme ton side Michel, moi j'aime bien. Mais par contre je pense que pour piloter un attelage de ce type il faut avoir un minimum de bagages de side-cariste.

Ce we j'ai vu un side étonnant pour moi, un basset avec un dominator dedans, en discutant avec le proprio le truc venait d'Angleterre et avait à l'origine un moteur de TZ comme entrailles.

monostreet a écrit:

Mais par contre je pense que pour piloter un attelage de ce type il faut avoir un minimum de bagages de side-cariste.

Salut,je pilote pas je conduis seulement,en y allant tranquille au debut tout le monde peut le conduire
Salut Michel

Salut,ça y est l'attelage est homologué depuis vendredi 11 juillet
La derniere photo de l'attelage homologué,y manque le porte paquet arriere et le petit pare choc tubulaire AV



Je vais le recuperer vendredi 18

Salut Michel

Plus que deux longs jours Michel .

Et puis je vais dire comme mes gamins, " P...., il en jette ton side, Michel "  

Vraiment très bel attelage !  

Salut,bon ça a roulé dur aujourdhui,en faite pas si dur que ça j'ai alterné,route nationale,petit route et autoroute et bien au final ça me plait bin,heureusement d'ailleurs

Par contre qu'est ce que j'ai eu mal au fion,la selle une catastrophe,premiere fois que je suis aussis mal sur une moto

Chez DJ meme pas sortie de l'atelier que les filles sont deja prete a partir



Avant de partir on va faire un tout p'tit tour de Semnoz,Virginie la plus p'tite etait heureuse comme tout dans le panier



En passant pres d'Annecy j'ai fait une p'tite pose chez Gilles a ST Jorioz restaurant LES TILLEULS pour boire un coup et manger une p'tite glace avec mes filles
Gilles est side-cariste et motard et restaurateur



Ensuite le vendredi soir j'ai fait une p'tite pose a Petit Bornand les Glieres





Le samedi matin depart pour la maison,j'ai alterné route et autoroute,je voulais absolument descendre le Cerdon(01)a fond les manivelles,en fait j'ai descendu relax pour eviter les pizzas dans le panier dés le matin,vu les tetes d'endormie vallait mieux y aller tranquille au debut





Vu sur Cerdon village et ses coteaux







Ensuite vers Bourg en Bresse j'ai repris l'autoroute pour ressortir a Saulieu
Un petit arret en bourgogne





Apres on a continué la route vers la capitale,on c'est fait un arret casse croute a Auxerre,ensuite autoroute jusqu'a la maison ou j'ai fini avec un mal de fion sur cette selle de bois,va falloir que j'me penche serieusement sur le probleme
Sinon l'attelage est sympa a conduire,le 1200 procure plus de sensation que le faisait ma 1400,c'est pas non plus une européenne mais le twin attelé change completement du 4 cylindres
Le freinage est plus que correct la tenue de route aussi,mais a la conduite a ce souvient que les amorto on plus de debattement qu'un side classique,mais bon c'est un trail attelé je cherchais pas le comportement d'une super sport
Pour un usage balade familiale ça irat parfaitement
Me reste plus qu'a rouler et faire quelques sortie,et je pense que des essais en chemin auront lieu dés que je le pourrais
Salut Michel

super sympa ce trip en side   

question : y a t'il une marche arrière sur un side ?

superbarbiche a écrit:

super sympa ce trip en side   

question : y a t'il une marche arrière sur un side ?

Salut,bien sur si tu a des grandes jambe,sinon faut descendre et pousser
Certain side on une marche arriere,le zeus,les gold wing et quelques side ou a étè bricole un systeme
Mais franchement en faisant attention ou tu te gare une marche arriere ne sert pas souvent
Salut Michel

Heu !!!Juste une question Michel , les sides DJ c'est ou ?
Je pensais que c'était dans ton coin et je te vois traverser la France ( dont le superbe Cerdon )pour retourner chez toi      

monostreet a écrit:

Heu !!!Juste une question Michel , les sides DJ c'est ou ?
Je pensais que c'était dans ton coin et je te vois traverser la France ( dont le superbe Cerdon )pour retourner chez toi      

Salut,DJConstruction ce trouve en Savoie entre Aix les bains et Annecy tout est LA
Salut Michel

Salut,v'la les deux 1200XTZ attelées par DJConstruction



Salut Michel

Hell'o everybody !
Il m'a bien semblé apercevoir MichelSide78 et son beau side au rassemblement side-cars de Guérigny, dans le Nièvre !!

Belle machine !  

Par contre en consommation Michel le side fait'il  beaucoup plus que le solo ?

Je viens de tomber sur ça   Une XT 250 avec les papiers OK.



http://yamxt.forumpro.fr/t25-250-xt-side-car

monostreet a écrit:

Par contre en consommation Michel le side fait'il  beaucoup plus que le solo ?

Je viens de tomber sur ça   Une XT 250 avec les papiers OK.



http://yamxt.forumpro.fr/t25-250-xt-side-car

Salut,je viens de faire environ 3500 bornes sur 3 semaines a 4 sur le side,plus la remorque bagagere,tout ça bien chargé j'ai consommé entre 6,8l et 8,02l au cent en roulant sur nationale ou bien 4 voies aucun autoroute a peage,vitesse entre 90 et 110 gps
Des chateaux de la loire jusqu'au Luxembourg
Le XT je le connaisune homologation des années 80 ou beaucoup de chose etait realisable

BiPZ a écrit:

Hell'o everybody !
Il m'a bien semblé apercevoir MichelSide78 et son beau side au rassemblement side-cars de Guérigny, dans le Nièvre !!

Belle machine

J'eais bien a Geurigny,cerise sur le gateau je suis passé sur France3 bourgogne au journal regionale suite a un petit reportage sur le site    
Salut Michel

Salut,je reviens d'un rassemblement side-car au Luxembourg,et voici le type d'attelage que l'on trouve homologué en Allemagne,celui la et tant d'autre,je ferais un p'tit post sur le sujet











Salut Michel

Merci pour ce super reportage avec les clichés qui vont bien
Une diversité que j'adore dans les sides. Pour le bi Kawa faire des hivernales avec ce side ça doit être kéquechose, manque juste le réchauffage carbu, encore que

Sinon spécial pour michelside ce cliché du BOC de ce we.
Même marque, même déco et presque même cylindrée.