(TUTO) Montage ampoule LED

Bonjour tout le monde,

Présentation et tuto d'ampoule Led (que je mets sur tous mes véhicules, même ma 4L )

Il y a des marques que je considère comme hors de prix (60€ l'ampoule   ), le plus dingue est que niveau commerce spécialisé (Cardy, Mcom, feu vert...etc), vous ne trouverez que du Technoglobe comme marque LED moto (pour seulement 90€ lol).

Je suis donc parti à la recherche de LED H4 (pour les KLE avant 2005, celle d’après ont 2 ampoule en H7), pour faire bref :
- Ampoules vendus sur des sites FR = 60 à 90€ l'ampoule, et celles "made in chinois" se trouvent de 5€ à 35€.
- Les composant leds doivent être CSP, Cree ou Lumined (marque Phillips)
- Refroidissement obligatoire (avec ventilateur car la base en alu sera plus "fine" que sans)

J'ai surtout fouillé sur Amazon, et croisé deux marques assez présentes pour moto et auto : Nighteye et Novsight (qui semble faire parti de la même compagnie chinoise bref...)

J'ai choisi celle ci : NOVSIGHT H4 pour 33€

Je précise que c'est un kit soit, 2 ampoules et donc 2x 30w et 2x 5000 lm

D'ailleurs, une halogéné génère environ 1600-1800lm, une xénon vers les 3200-3500.
Donc en terme de luminosité, on est bien au dessus du xénon et avec une durée de vie bien supérieur et surtout, une consommation moindre.

Note : Les ampoules sont en IP68 (vous comprendrez avec les photos ci-dessous)

# Place aux images
Voici la bête une fois sorti de sa boite :



Pour plus de facilité, j'ai retiré le cache latéral coté gauche, voici la connexion avec l'ampoule actuelle :



On débranche et on retire l'ampoule (j'avoue, j'ai bien galéré à débrancher...   )



On ajoute la bague en plastique noir tranquillement



et on se dit "ouaf, trop facile suffit d'ajouter juste l'ampoule" ... et bien non Bord@# de m$&£ ...
une grosse barre (cf flèche en rouge) vous empêchera de rentrer l'ampoule.

il faut donc mettre la bague et l'ampoule dans le trou et faire en sorte de fixer le cache plastique comme il se doit avec le peu d'espace que vous auriez. (j'ai mis au moins 20min )



pas besoin d'ajouter la protection en caoutchouc vu que l'ampoule est étanche.
On rebranche. pour empécher que le cable se balade, je l'ai fixé sur le cable compteur.



Vu l'heure (le froid et la pluie...) je n'ai pas testé dehors en roulage mais, petite vue du faisceaux en feux de :

- Code



- Route




Sur mon ancienne moto, j'avais remarqué que le faisceaux fut plus large.
Dans tous les cas, lumière plus banche, plus forte et puissance moindre. le tout pour 33€

merci pour la peine et le partage.

Intéressant. Et ça chauffe beaucoup le radiateur au bout de l'ampoule ?

.... le cht'orne; bonne question .

Oui ça chauffe, les LEDs qui produisent tant de puissance dégagent pas mal de chaleur.
D'où radiateur ET ventilateur.

D'ailleurs, il me reste une ampoule que je peux envoyer par.la poste si l'un de vous est interressé. (M'envoyer un MP)

Je ne le comprends pas. Chaque ampoule a 4 COB de 6 puces, pour 30W, chaque COB devrait être de 7,5 W mais les COB de ce type sont plus grands et, dans le meilleur des cas, ils n'atteindraient que 100 L / W, soit 3000 Lm. Pour atteindre 5000Lm avec seulement 30W, il faut créer des puces très différentes, telles que la Cree XHP70.2, qui atteignent 180Lm / W mais n'existent pas en 6000K et sont à 4 puces SMD.
Beaucoup de mensonges du fabricant, ne semble pas sérieux.
Avez-vous un ampèremètre? Pouvez-vous mesurer le pouvoir réel? c'est par curiosité

ça y est, j'ai mal au crane

Préviens avant de poster des choses comme ça, on est pas tous ingénieur électronicien.
Comment tu sais tout ça ?

A+
Paul.

Désolé, j'étais simplement curieux, j'ai également cherché à améliorer l'éclairage du KLE.

J'aime beaucoup toutes les questions d'efficacité énergétique et, en raison de mon mode de vie actuel, je peux passer beaucoup de temps à vivre dans mon fourgonnette / atelier que j'ai construit et j'en ai besoin pour être très efficace, pour pouvoir passer des semaines sans avoir accès au réseau électrique . Le frigo, smartTV, l'accès internet et l'éclairage sont faits par moi et extrêmement efficace

Si tel est exact, 3000lm est tout de.meme le double en puissance lumineuse qu'une halogène tout en étant moins energivore.

Donc, c'est tout de même mieux non?

J'en ai l'impression, et tant que j'ai l'impression de mieux éclairer, cela me.va.

Par curiosité, je veux bien plus d'informations.

Merci messieurs pour votre éclairage sur le sujet

Bonsoir,

Et merci pour ce tuto.
Je n'ai pas de connaissance en électricité. Mais en conduite de nuit, un peu quand même...
Et dès lors que l'on peut améliorer l'éclairage, je suis client !

Merci encore