Présentation

Bonjour. Je suis de Cahors, 58 ans, motard depuis l'âge de 16 ans. Roule actuellement en guzzi et harley. Des pas toutes jeunes elles aussi. Et je cherche une moto pour les balades dans les collines autour de chez moi en mode vraiment balade. Je ne veux pas d'une moto trop typée enduro. Aussi j'ai pensé après un peu de recherche à une KLE. Voilà la raison de mon inscription ici. Au plaisir d'en discuter avec vous.

bienvenue ici.

KLE est une bonne machine dans l'ensemble. il faut tout de même un peu de bras en TT (un peu lourde de l'avant, à mon goût). je lui préfère sa polyvalence route/chemin. économique, fiable, bonne gueule, très abordable coté tarif..

bonne recherche
et, @++

Bienvenue parmi nous

Une KLE passe partout , son seul défaut en TT est une garde au sol trop basse ... mais pour du chemin c'est idéal

Je lui mettrai un bon sabot....

KLE66 a écrit:

Bienvenue parmi nous

Une KLE passe partout , son seul défaut en TT est une garde au sol trop basse ... mais pour du chemin c'est idéal

Je lui mettrai un bon sabot. Pour moi ça doit faire l'affaire....

 et  à toi.
des tofs de ton garage ... ( guzzi )

A+
Paul.

Bonjour,
J'en suis à la deuxième "KLE", sur le Causse de Gramat : si ce modèle bicylindre est une bonne machine, simple et fiable, d'origine et en état, elle avoue vite ses limites, en TT, si bien que je la complète par une "Trial à l'ancienne".
C'est surtout une excellente POLYVALENTE, pas chère bien que de plus en plus rare.
Un peu lourde, et avec un sabot fragile, j'ai déjà explosé un carter sur les rochers qui marquent parfois les chemins du Causse !
J'aime beaucoup cette moto, mais j'ai connu plus agile, sur les chemins : DR, XT ou XR, des "monos" coupleux ...
Cordiales salutations "klistes" ... : MJL, 46-40