consommation

je pense que le KLE consomme lorsque l'on tire sur la poignée   
perso je tombe la réserve vers 190km en dessous c'est que j'ai arsouillé et au dessus des 200km c'est rare et c'est que j'ai fait du TT soit j'ai rouler pépère   

Même constatation , en arsouille je passe la réserve a 165 km , en duo chargé vers 185 , et solo coooollll ( genre j'ai un pneu crevé , j'ai une guêpe dans l’œil ) vers 190/195 ...  

ah je savais pas pour la guêpe !!    le pneu oui !!

J'ai battu mon propre record de consommation moyenne ce week-end : 4,4l/100km. Ce qui fait mal avec ce genre de record c'est repasser au dessus des 5l/100km !

  Xot 66 !

T'es sur que tes 2 cylindres fonctionnent ? Sinon peut être que tu ne roules qu'en descente le vent dans le dos !  

Oui t'inquiète pas, les 2 pattes fonctionnent. Je pense que la route lui a fait du bien, ça a certainement "décrassé" tout ça. J'ai roulé au SP98 dont certains disent qu'il est plus détonnant que le 95. Peut-être que ça a contribué à cette baisse de consommation.

Il me semble aussi que l'on a meilleur rendement avec le SP98 ... Ce qui est sur ( je l'ai vérifié plusieurs fois avec ma voiture ) c'est que la qualité de raffinage du carburant influe sur la consommation , certaines station de grandes surfaces sont a éviter ...

cedric34 a écrit:

[...] Ce qui est sur ( je l'ai vérifié plusieurs fois avec ma voiture ) c'est que la qualité de raffinage du carburant influe sur la consommation , certaines station de grandes surfaces sont a éviter ...

A titre personnel je les évite toutes depuis que j'ai eu une casse d'injecteurs sur ma caisse (en même temps que plus de 300 autres conducteurs) . Je ne vais qu'en station de marque. Je confirme donc ton expérience.

cedric34 a écrit:

  Xot 66 !

T'es sur que tes 2 cylindres fonctionnent ? Sinon peut être que tu ne roules qu'en descente le vent dans le dos !  

on arrive à ce genre de basses consos à vitesse bien stabilisée autours de 100 KM/h compteur.
Je pense aussi que le SP98 aide à le faire.

Un petit coucou suite à l'entretien annuel de la bête. Filtre k&n, richesse à 1,5 tour, synchronisation aux petits oignons. Aller-retour en montagne avec montée bourrin avec vent de face plus une chute à l'arrêt en pente latérale et descente super souple = 4,35l/100 km à l'arrivée. Pour être certain de ne pas tricher j'ai rempli le réservoir à ras à chaque fois et c'était du sp95.

  je ne sais pas comment tu fait

en ce moment pour ne pas trop consommer je laisse la moto au garage    

Salut à tous,cela fait un moment que je ne suis pas venu sur le site.
La KLE tourne toujours comme une horloge avec bientôt 60000kms.
Je donne ma conso qui me semble raisonnable ,j'ai mis le plein et après 170 kms j'ai remis exactement 7litres.je trouve ça très raisonnable.(sur nationale)