Acheter une autre moto

bon je vous rassure tout de suite pas question de changer la KLE

mais j'ai une petite Yam 125 TW et j'aimerais la changer car manque de vitesse a mon gout,

j'aimerais donc une moto un poils plus puissante mais peu gourmande en essence et en entretient et assurance un peu comme la KLE mais en 250 voir 400 pas plus

je cherche une moto de tous les jours pour aller au taf (quand j'en aurais un) robuste, pas cher, peu gourmande et qui monte a 110/120 sans trop forcer, Kirikou ma fait essayer ca honda 250 CB et j'ai bien aimer mais j'aimerais avoir d'autre piste avant de faire mon choix



ps : je ne suis pas fermer sur le style, routière, trail, sportive(pas gourmande hein) roadster etc... a votre bon coeur

Je t'aurais bien répondu un 125 cbr , tu en trouves des pas trop cher , c'est robuste et pas cher en entretien/assurance , c'est beaucoup plus routier qu'un tw donc 110/120 sans problème mais tu restes en 125 ...

la premiere chose sait le budget !

minimum 1000€ sinon tu va trouver que des épaves qui vont te couter cher a la longue .

mais tu peut trouver de bonne affaire en dessous des 1000€ mais ces tres tres rare, faut tomber dessus .

je regarde de mon coter si tu veux
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je pense vendre ma 125TW au alentours des 1 000E et racheter une moto avec les sous de la 125,

après je ne suis pas fermer a la cylindré, faut juste que ça ne consomme pas trop (3 ou 4 litres/100) pas trop cher en assurance et entretien et surtout une moto avec laquelle je puisse rouler par touts les temps été comme hiver... j'ai pas de caisse

la 250CB ma intéressé car bi-cylindre mais un seul carbu donc pas de synchro a faire

Cédric 34 la 125 CBR c'est un mono ou bi ?

superbarbiche a écrit:

j'aimerais donc une moto un poils plus puissante mais peu gourmande en essence et en entretient et assurance un peu comme la KLE mais en 250 voir 400 pas plus

je cherche une moto de tous les jours pour aller au taf (quand j'en aurais un) robuste, pas cher, peu gourmande et qui monte a 110/120 sans trop forcer, Kirikou ma fait essayer ca honda 250 CB et j'ai bien aimer mais j'aimerais avoir d'autre piste avant de faire mon choix

- pas chère
- peu gourmande
- 110/120, ça dépend de tes jarrets
- pas chère en assurance et entretien

La 125 cbr c'est un mono , en 125 bicylindre ( récent ) je ne vois que le honda varadero qui coute un bras , puis c'est un peu le canadadry du gros cube ... Je pense comme kirikou pour un 250 4 temps qui soit pas rincé va falloir chercher , mais qui cherche ...

J'ai une 250 XLR : moto économique, 28,00 roros d'assurance par an, 3,2 l/100, rien à faire si ce n'est la vidange (même pas un filtre à huile, c'est une crpine !) ...



J'ai exactement la même.
En plus, celle de la photo est à vendre 900 roros : http://www.toutvendre.fr/Honda-250-xlr-md03-1983-enduro-trail-tout-terrain_13818319.aspx


Ou, un peu plus moderne, et à priori peu prisée : la 250 NX



La philosophie du KLE !!!

Et même une annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/453317854.htm?ca=7_s
A priori, il faut surveiller le boitier CDI qui a l'air de lâcher en première monte !!!

En espérant avoir répondu à la question.
Armalo

J'ai eu pour 1000€ une CB 500 de 1999, 51000km. C'est une moto increvable et avec du caractère: Plus légère que la KLE, elle envoie bien au-dessus de 7000 tours avec un freinage qui demande moins de poigne que celui de nos Kawettes. Un très bon rapport qualité/prix avec une conso très raisonnable.

+1 pour la NX mais sinon, tu fait comme moi, tu prend un 350DR, 350XT ou un 250TT et tu débute en enduro pénard.

Mon père avait une NX : pas fiable au niveau électrique...Et chère en CDI. En plus c'est plein de plastiques de carénage qui vibrent et cassent. En cas de gamelle tu auras du mal à les remplacer.

Du robuste mais il faut aimer le look : CAGIVA T4 350 de l'armée. Tu peux te prendre un gadin il n'y a quasiment rien à casser. Après pour le style si ça te plait pas tu peux la repeindre comme un porc, ça ne pourra jamais être pire !

Code:

Du robuste mais il faut aimer le look

c'est sur que c'est pas la panigale mais ça reste un trail d'époque

moi j'aurai dit un bon vieux transalp mais c'est peut être une bêtise... un peu plus cher en assurance peut être selon les cas... mais fiable... et bien pour ton gabarit... non ? zen pensez quoi ?

ah non, - de 400, j'avais zappé... finalement le KLE répond assez bien à tes critères non ? pourquoi une autre si le changement n'est pas plus radical ?

CB 500. J'en ai eu deux et en ai abusé.Assurément une moto attachante et un moteur vraiment réussi et increvable. Économique, ? Elle fabrique l'essence, comme la kle  par ici pour les occasions jusqu'à 1500€

la 250 cbr ! mais là, tu est fou ...

en fait je n'arrive pas a me décider a vendre la TW, c'est ma 1ère moto j'y suis trop attaché
en fait je voulais une petite routière pour tous les jours et garder le KLE pour aller en garrigue et partir en vacances, j'avais des vue sur une 250CB un petit bi qui ne consomme pas gd chose, avec 1 seul carbu donc pas de synchro a faire

met lui un kit 200, ça doit exister...

Barbiche à Montpellier des petits Bi c'est pas ce qui manque .... OK je   

cedric34 a écrit:

Barbiche à Montpellier des petits Bi c'est pas ce qui manque .... OK je   

héhéhé     si tu voyais chez moi à Nice tout ce qu'il y a    



sinon, il y a ça, c'est un petit bi   


125 CM  ça c'est de l'aide