Freinage amélioré pas cher

salut,

ma contribution pour l'amélioration du freinage qui est ...faut dire ce qui est ...pas terrible

j'ai monté un maître cylindre PR 16 Brembo de Yamaha R6, pas cher d'occase env 120€

et bien ça change la vie surtout en duo !!

seul hic le retro droit qui saute https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cry.gif

mais on peut mettre un suport adaptable pour retro


[img=http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/43992_photo_3.jpg]

[img=http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/43992_photo_3.jpg]

Ta contribution est intéressante. Certains KLEistes préconisent plus simplement le montage d'un étrier de ZR7 ou 650SV (40€ en occase) qui ont les mêmes fixations. D'autres de changer les durits. Toi tu apportes une autre solution.
Par contre tu devrais héberger les photos directement sur ton post.

idem xot, c'est une question que je me posais sur le changement de maitre cylindre.

et même demande pour les tofs si tu peux  

bien bien  , le freinage est quand même facile a doser ?

oui ça va, c'est pas trop on/off

même en tout terrain

Le top serais de changer maitre cylindre, étrier et durite et la gros freinage.... 

lalimande a écrit:

salut,

ma contribution pour l'amélioration du freinage qui est ...faut dire ce qui est ...pas terrible

j'ai monté un maître cylindre PR 16 Brembo de Yamaha R6, pas cher d'occase env 120€

et bien ça change la vie surtout en duo !!

seul hic le retro droit qui saute https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cry.gif

mais on peut mettre un suport adaptable pour retro


[img=http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/43992_photo_3.jpg]

[img=http://www.heberger-

image.fr/data/vignettes/43992_photo_3.jpg]

Bonjour la Limande ;
j ai installé un etrier de SV650,joints neuf,piston nettoyés,plaquettes neuve frittées(nissin), et durites avia .
ben suis tres decu du resultat et encore + en duo!!!
quel contenance a le maitre cylindre PR 16 brembo de yamaha R6 ? par rapport a l original ?
Merci d avance de me répondre.
belle journée a toi.
Cordialement yrjo .