Il faut bien une première fois.

Hello.

La suite de mes aventures. Cette fois ce, rien de cassé, je vous rassure de suite.
Bon, hier on s'est procuré un cax pour mes potentiels sds. Elles sont 3 et, le bol, elle tiennent toutes dans le même. Bon, le choix a été difficile, essentiellement pour des raison capillaires et esthétiques (fallait qu'il soit avec du rose et qu'on soit pas décoiffée quand on le quitte.)

Du coup, ma chère et tendre est ultra motivée pour aller faire un tour.
yeah! Sa dernière expérience remonte à y'a une trentaine d'année... Quant à moi, excepté sur 4 mètres au lent quand j'ai passé le permis en 1996, j'ai jamais eu de passager. Mais, il faut bien une première fois!

Bon, elle a le cax, les gants, je lui fait mettre un jean et vu qu'elle a pas encore de blouson, j'accepte une parka, c'est toujours mieux que rien. Niveau des chaussure, on peut rien faire, ça sera basket. Mais bon, le but est pas de se mettre par terre non plus!

Puis, j'explique en deux mots:
"Tu gigotes pas trop, tu suis le mouvement, tu te penches pas dans les virages et tu te redresses pas non plus.
Quand je suis prêt et que je te dis, tu te mets debout sur le cale pied gauche, et pis tu passes ta jambe par dessus."

Bon. Pour la première partie, ça c'est bien passé. Mais il a fallu quelques essais dans la cour pour qu'elle comprenne que, si, la jambe elle peut passer par dessus le taupe-case.

Je check le niveau de carburant, je crois que j'approche de la réserve (180km), mais à vue de nez, c'est encore bien.

On va pas loin, genre 25 bornes au total, le temps d'aller au Leclerc chercher des places pour "le chien à plumes en maillot de bain".

Premier constat, j'ai beaucoup moins de place que d'habitude... Je me demande si je vais pas reculer un peu le top case. Je l'ai avancé pour l'esthétique, mais une fois qu'on est calés tous les deux entre le dosseret et le réservoir, il faudrait pas que je prenne dix kilos de plus...

M'enfin. Nous voilà partis, je traverse la ville tranquille, je choisis la départementale la plus directe, on suit une camionnette.

Deuxième constat, la kle est bien posée, et le moteur tracte le tout sans rechigner.

On traverse les faubourgs, tiens? Il a un drôle d'équipement audio sur sa plage arrière lui? Ah, ben non, c'est pas des enceintes, c'est une voiture banalisée avec un radar.
Bon, ça aussi, il faut bien une première fois. Mais j'étais inséré dans la circulation, légèrement au dessus de 50, mais je pense pas que j'étais amendable.

On arrive au Leclerc, j'ai à peine le temps de poser les pieds par terre qu'elle est déjà descendue.
"Heu... La prochaine fois, tu peux attendre que je te dise que c'est bon, parce que là, j'ai même pas eu le temps de mettre le point mort..."

On prends, les billets pour vendredi, retour au parking, je re-chek le carburant, y'en a encore.

Madame à l'air contente, ça lui plait, bon, allez, on repart par la départementale qui tourne un peu.

Allez, deux ronds point, on tourne à gauche, et vu que y'a une voiture qui arrive derrière, je me tourne
"t'es prête?"
"oui."
GAAAAAAAAAAAAZZZZZZZ!

Bon, ok, j'exagère un peu, j'ai poussé les rapports à 6000 tours.

Je monte rapidement à la vertigineuse vitesse de... 90!

Un virage, deux virages, un peu de ligne droite et....
Je sens que y'a plus rien dans la poignée, la vitesse descend...
C'est la panne d'essence, il faut bien une première fois!
Pas de panique, je misère un peu à tourner ce putain de robinet avec les gants d'été (j'imagine pas que ça soit possible en hiver).
Passage sur pri...
le moteur repart, je misère de nouveau pour passer sur la réserve, et voilà!
Je sais passer en réserve en roulant, il faut bien une première fois.

Et la réserve c'est à 196kms.

On rentre tranquille, il fait beau, mais je trouve le ciel bizarre au dessus de chez nous...
On arrive en ville, il commence à pleuvoir... j'avais pas encore roulé sous la pluie avec la kle, mais il faut bien une première fois. Je dépose madame à la maison et je vais faire le plein (la station est à 700m).
Il pleut de plus en plus.

À la station, toutes les pompes sont prises... je patiente donc... sous la pluie. Et ça pleut de plus en plus...
Une place à l'abri se libère, je m'avance, je me pose derrière la voiture qui est à la pompe, enfin, je suis à l'abri.
C'est alors que la pluie cesse...
Je fais le plein, je remets sur ON, je rentre.

Et voilà. tout plein de premières fois. Madame est enchantée, on remettra ça.

Super ton récit !

T'es un marrant toi Dommage que tu ne viennes pas le we du 15 aout...

Citation :

Bon, le choix a été difficile, essentiellement pour des raison capillaires et esthétiques (fallait qu'il soit avec du rose et qu'on soit pas décoiffée quand on le quitte.)

Citation :

Bon. Pour la première partie, ça c'est bien passé. Mais il a fallu quelques essais dans la cour pour qu'elle comprenne que, si, la jambe elle peut passer par dessus le taupe-case.

Citation :

"Heu... La prochaine fois, tu peux attendre que je te dise que c'est bon, parce que là, j'ai même pas eu le temps de mettre le point mort..."

J'ai la même à la maison !!!!!

Excellent j'ai adorrer lire ton récit...

j'avais zappé ton post ostrogoth

sympa ton récit, quant j'approche de la réserve, j' ouvre déjà le volet du robinet, comme ça dès qu'elle ratatouille hop!!! je le tourne

J'ai fait découvrir le 2 roues en passager à mon épouse lors de l'achat du KLE il y a 1,5 an et à ma grande satisfaction elle a adoré !! Elle n'est pas la dernière à trouver un bon motif pour grimper sur mon destrier pourvu qu'il fasse beau et que la température soit clémente. Elle apprécie la place et le confort , se comporte bien en sac à pata..e , je veux dire en passagère !!!
Pour le robinet d'essence , je prévois le robinet pour le passage en réserve et le rabats involontairement avec la cuisse en roulant : galère même avec les gants d'été pour mettre la position réserve. L'hiver celà se termine toujours par un arrêt au bord de la route avec séance de retrait du gant de la main gauche !!
Ceci mis à part je trouve le KLE agréable avec un passager , ce qui n'est pas le cas de toutes les motos .