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 Aspres et Bas Vallespir

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KLE66
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MessageSujet: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir EmptyLun 7 Sep - 12:41

Samedi avec quelques potes nous avons été reconnaître de nouvelles pistes entre l'Espagne et la France. Au programme quelques passages technique avec tout ce qu'il faut et une bien belle et très longue montée en épingles qui tue les bras Je rigole doucement Malheureusement le programme qui comptait 150 Km à été écourté d'un bon tiers, car j'ai eu la bonne idée de casser mon câble de tirage d'accélérateur Mad ........ donc il a fallu bricoler pour rentrer à la maison scratch

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Petit bricolage pour réparer un câble de gaz cassé
Aspres et Bas Vallespir 962796801945nouvelaccelerateurKLE66

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LilYoda

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MessageSujet: Re: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir EmptyLun 7 Sep - 14:37

Du coup tu tirait le cable avec le pouce vers la droite pour accélérer? Ca fait un peu quad ou jet ski, non?
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KLE66
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MessageSujet: Re: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir EmptyLun 7 Sep - 15:59

LilYoda a écrit:
Du coup tu tirait le cable avec le pouce vers la droite pour accélérer? Ca fait un peu quad ou jet ski, non?

Exact........mais ça permet de rentrer quand tu es au milieu de la pampa Moustiques sur les d et heureusement qu'il n'a pas cassé au niveau des carbus Shocked

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superbarbiche

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MessageSujet: Re: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir EmptyMer 9 Sep - 9:45

mais quoi tu n'a pas un cable d'accélérateur et d'embrayage sur toi Exclamation scratch lol!
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LilYoda

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MessageSujet: Re: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir EmptyMer 9 Sep - 11:05

Sur un autre fil de discussion, j'ai vu un gars qui par précaution a routé des câbles de secours, et les a fixé au câble en place par des rilsan. En cas de casse, il suffit de brancher le nouveau câble

C'est là http://www.xt660.com/showthread.php?t=16803
La page est globalement intéressante, mais si vous cherchez que la photo des câbles c'est en bas de la page
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MessageSujet: Re: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir EmptyMer 9 Sep - 11:09

LilYoda a écrit:
Sur un autre fil de discussion, j'ai vu un gars qui par précaution a routé des câbles de secours, et les a fixé au câble en place par des rilsan.  En cas de casse, il suffit de brancher le nouveau câble

C'est là http://www.xt660.com/showthread.php?t=16803
La page est globalement intéressante, mais si vous cherchez que la photo des câbles c'est en bas de la page

J'utilise cette technique sur mes enduros.......mais sur le KLE, il faut tomber les manchons des carbus pour avoir accès au câble de tirage et c'est chaque fois galère Mad

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MessageSujet: Re: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir EmptyDim 13 Sep - 18:58

Encore une sortie musclée ce week-end cheers

Comment ce passe une sortie du Team66 Question

Vous préparez une belle trace avec quand même quelques difficultés et tous les participants sont heureux   cheers
Sauf que notre ami Kick66 qui est atteint de troubles obsessionnel aigu de la monotrace, nous emmène à chaque voyage dans des endroits insolites pale
- Tu es sur que ça passe en trail?
- Oui, oui je suis passé il y a quelques années, c'est facile!
Donc nous lui faisons absolument confiance et nous entamons cette fameuse monotrace en montée, qui au départ il est vrai passe bien........MAIS un peut plus loin nous croisons une équipe en enduro (bonjour le croisement quand il y a de la place pour une moto) et qui sont pour le moins surpris de croiser un XT600 et surtout une KLE scratch A peine deux cent plus loin, la trace est défoncée et il faut passer une belle marche suivie d'un trou causé par un ruisseau  ... Voyant que cette dernière devient de plus en plus difficile, nous envoyons la Sherco en reconnaissance......et heureusement, car plus haut c'était impraticable même pour une enduro ....... bonjour le demi-tour avec une moto de 200 Kg   Mad
Retour à la case départ et nous reprenons la piste que j'avais tracé.

La suite du parcours se déroule sagement et je fais découvrir aux participants une belle piste qui fatigue bien les bras   :-)) .
Au programme du jour, j'avais prévu une variante à tester (cette fois ci, je suis l'instigateur Rolling Eyes ), le départ ce passe bien, MAIS à un moment donné la piste devient monotrace qui monte, qui monte.... avec à la sortie d'un virage une ENORME MARCHE qu'il faut prendre de travers.....GAZ et le KLEnduro est passé ainsi que le reste de la troupe (mais c'était plus que chaud).......étant toujours devant et après quelques centaines de mètres le FINAL, mais pas n'importe quel final, un MUR très long sur une arête ou il est IMPOSSIBLE de CALER, TOMBER et PERDRE DE l'ADHERENCE...GAZ tout doux en première, les fesses serrées et ENFIN la délivrance du sommet   cheers .....mais j'étais mort (je réserve cette variante pour de bons pilotes :-{} ).
Le reste du parcours n'a posé aucun problème   :ars:
Bilan de cette journée:
Vous aimez les paysages somptueux, vous aimez en chi....er, vous êtes TRES à l'aise sur votre moto, vous n'avez pas peur, vous n'êtes pas un râleur............alors les sorties du Team66 sont faites pour vous   Moustiques sur les d

La vidéo de notre ami Kick66 suivra ...... vous comprendrez mieux mes propos.

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MessageSujet: Re: Aspres et Bas Vallespir   Aspres et Bas Vallespir Empty

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