Et hop un nouveau de plus

Salut à tous.
Donc voici mon histoire de motard.
J'ai tenté de passer le permis moto en 1988 et loupé au plateau (rapide) au grand désarroi du moniteur   .

Mon métier à l’époque ne ma pas permis de le repasser et après la vie à pris de dessus: concubine, mariage, enfant, mutations...
En 2015 pour mes 50 ans et oui déjà    mes enfants et mon épouse m'ont payé le permis moto   .

Permis brillamment réussi, pour info mon carton rose (qui n'est plus en carton) est complet de A à E.

Permis passé je recherchais une nouvelle monture (euh pas pour changer ma femme...) et là un collège me vend pas chère sa bécane   .
Il faut dire que je n'ai pas de budget mes enfant sont tous les deux en études (MASTER) chaud les apparts et le reste.
Bon je reviens à la moto, 7 ans que mon collègue l'avais, entretien proche de zéro, kilométrage effectués: il s'en rappel plus.
Donc je suis en possession d'un KLE de 1993 (rouge candy) avec un peu plus de 62 000 Km.

Cela fait un moment que je visite le site et j'ai effectué le pas et ME VOICI.

Bienvenue parmi nous mumut    

Tu ne serras pas déçu par la KLE, qui est vraiment une moto pour tout faire et en plus fiable et économique.
Ici il suffit de poser une question et les réponses arrivent

BienV

comme tu la peut être vu, ou pas, on va organiser le rassemblement annuel vers Millau donc le sud du centre

regarde la rubrique "rassemblement/concentration"

bonne route a toi

Bienvenue
T'as fait le bon choix, moi je suis motard depuis 15ans (SV, Hornet, Fazer, FZ8...) et la KLE me donne toute satisfaction.

Maintenant on veut une photo!!!

Bienvenue à toi

c'est vrai qu'elle est bien c'te bécanne

Merci à tous pour votre accueil.
Pour ce qui est de la concentre proposée par "superbarbiche", je l'ai vue.
Mais j'ai pas mal de boulot avant de me lancer vers les horizons lointain.
A première vue voici ce que je dois changer:

• Kit chaine
  
• pneu arrière
  
• plaquettes de frein AV/AR
  

Sans compter les fluides et les vérifications/lubrification des câbles réfection selle.
Afin de garantir le minimum.
Comme demandé voici une photo


@+Mut

Salut et bienvenu sur le forum

Sympa la moto ! Moi aussi je viens m'acheter un kle, mais j'ai pas encore eu le temps de bcp rouler avec (200 km).

Si tu cherches des infos sur tout ce qui touche le kle tu es au bon endroit.

A plus !

ta KLE me rappelle ma 1ère ....ton pot a l'air en super état car ils sont souvent attaqués par la rouille
pour ta selle, essaye de la refaire toi meme, ça ne demande pas bcp d'outils n'y de budget et si tu peut te faire aider ça ne prendra qu'une paire d'heure

Salut et sur notre forum,

Bon choix que la KLE et les réfections nécessaires ne te coûterons pas une fortune.
un petit   aux natifs de 1965, ce sont de loin les meilleurs