un nouveau venu sans moto

Bonjour,

Félicitation pour votre forum ou j'ai déjà trouvé beaucoup d'info et une ambiance très sympa.
Je suis en train de passer mon permis moto, j'ai 45 ans je suis de Cahors dans le Lot ou il y a pleins de petites routes idéales pour se balader avec une KLE 500!!!
Suite à  la lecture de ce forum et votre passion pour ce modèle, je suis décidé, c'est bien une kle500 qu 'il me faut !!!
Mais voilà, c'est sans compter sur le nouveau permis moto effectif depuis 31 mai 2016 qui oblige un passage en A2 quelque soit l'âge pendant 2 ans avec une limitation à 47,5ch ou 35 kw.
Les modèles KLE 500 de 2005 et 2006 font 45 ch donc pas de problème. Sauf qu 'ils sont encore un peu trop cher pour moi. A priori, sauf erreur, les modèles antérieurs font 48 ch. Donc pour 0,5 ch je risque de ne pas pouvoir rouler en KLE 500 !!!! Quel est la puissance en fonction des années? Qu 'y a t 'il marqué réélement sur vos carte grise?
En espérant pouvoir rouler en KLE et partager votre passion avant 2 ans !!!

Merci

Pierre-jérôme

Bienvenue parmi nous

La KLE est un bon choix pour t'amuser à travers les petites routes et même faire de longs voyages

Pour la carte grise des modèles B (2005/2006) il faudrait demander à notre ami Oldtrailer ou Superbarbiche, car je suis actuellement en RAID avec des clients en direction du NordKapp ........ et en KTM 1290 Super Adventure (je sais ce n'est pas une KLE )

Et surtout n'hésite pas à poser des questions

Salut et bienvenue à toi.

J'ai un modèle 2004, donc une A.
La CG annonce :
P2 (Puissance nette maximale en kW)= 35
Q (Rapport puissance/masse en kW/kg) = 0,18

Je suis pas spécialiste, mais je pense que ça doit être bon pour ton futur permis.

Bonsoir à tous,
Merci pour vos réponses et votre rapidité.
Ce qui est curieux c'est qu'en kW ça semble bon (35kW) mais en ch c'est pas bon 48 ch au lieu de 47,5ch.
A priori sur la carte grise c'est plutôt indiqué en KW . En tous les cas c'est très limite il faut juste espérer de pas tomber sur quelqu'un de pointilleux à la préfecture !!!

bon vent de quimper
infos carte grise mtt1 ou mtt2 ( les gendarmes ne démontent pas les carburateurs)
http://www.motoservices.com/debutant/carte-grise-jeune-permis.htm

J'ai retrouvé un scan de ma carte grise:
Modèle 2005
P2: 33 KW
J1: MTT2

J'avais oublié de préciser que mes 35KW sont en MTT2 (donc non bridé).
Intéressant de noter que les modèles B sont légèrement moins puissants que les précédents.

Et pour ton permis, comme les cv n'apparaissent plus sur la CG les catégories conduisibles doivent forcément être données en kw ou sous forme de rapport kw et qqch d'autre.

Merci pour les infos complémentaires, j'ai de nouveau l'espoir de rouler en kle 500 d 'ici peu!!!

Salut,selon ta date d'inscription tu a un repis de 6 mois pour obtenir un permis A
Si tu t'es inscrit au permis avant le premier juin tu as six mois pour obtenir ton permis a partir de la date d'enregistrement a ta prefecture,ton auto ecole pourrat te le dire exactement,si tu t'es inscrit apres le 1er juin c'est permis A2 bridée 2 ans
Ma femme est en train de passer son permis A elle est inscrite en prefecture en date du 18 mai 2016 elle a jusqu'au 18 novembre pour passer son permis A au dela de cette date ce serat le A2 bridée 2 ans
Michel

BienV

Salut et sur notre forum,

Et une fructueuse quête de KLE

Bonjour,
Je suis dans le mème cas que toi, je vais bientôt passer le permis (je n'ai pas commencé encore) et j’aimerai vraiment avoir un 500 KLE, ancien modèle. J'espère que ça va le faire...

Perso sur ma carte grise pour la puissance max j'ai 0 et pour le rapport puissance/masse j'ai 0.00 !

Dans la mesure où rien n'est inscrit sur la carte grise concernant la puissance, je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas considérer qu'elle respecte la législation du permis A2...

Salut,il me semble que le type ou le genre est different
Normalement MTT2 pour + de 48chx
Et MTT1 pour moto A2
Je n'affirme rien,mais il me semble qu'il y a un truc de ce genre sur la CG
Michel

Remarque pertinente, mais les notions de MTT1 et MTT2 concernaient l'ancienne version du permis moto, avec le bridage à 34 ch (25 kw) pour les MTT1.

Après recherches sur le net, il est évident qu'une MTT1 convient pour le permis A2.
Concernant les MTT2, celles qui se situent entre 25 kw et 35 kw conviendront, les autres non.

Dans le cas de la mienne, il n'y a pas de puissance affichée sur la carte grise, mais il y a la mention MTT2. Donc impossible de savoir si c'est une MTT2 qui convient ou non à un permis A2.

On en revient donc au même point: si quelqu'un achète une moto qui n'a aucune puissance affichée sur la carte grise, personne ne pourra déterminer si tu peux ou non la piloter avec un permis A2...
A moins que les forces de l'ordre se baladent avec l’encyclopédie complète des fiches techniques officielles fournies par tous les constructeurs de 2 roues.

L'idée étant d'utiliser cette faille pour chevaucher un engin surpuissant (0.7 kw de plus!!!) avec son permis A2.

J'ai trouvé une info qui pourrait peut-être solutionner le schmilblick.

J'étais persuadé que seules les KLE B (depuis 2005 donc) étaient bridables à 34 ch pour répondre à la norme MTT1.

Hors d'après le site motoservices.com, certaines KLE A seraient bridables également:

"Le KLE 500 depuis le numéro de châssis JKALE500AAA071001 (KLE 500 Type A 11 Modèle 2001)"

Par contre cela soulève une question: sachant qu'il y a eu trois "phases" de la KLE (à ma connaissance), à savoir de 1991 à 1994, de 1994 à 2005, et de 2005 à 2007, pourquoi est-il possible de brider une KLE de 2001 et pas une KLE de 1998 par exemple?

Il serait intéressant de poser la question chez Kawa, car au final il serait peut-être possible de brider également une "vieille" KLE A, nettement plus abordable qu'une KLE B, et d'être sûr de faire moins de 35 kw du coup.

Je possede des boisseaux de bridage qui proviennent d'un er 500, je posterais des photos demain si ca interresse quelqu'un. ✋

Bonsoir,

1Ch = 736 w donc :
35kW = 47,55 Ch
33kW = 44,83 Ch
Donc c'est OK dans les 2 cas

Bonjour Pierre Jérôme,

Bon courage et bonne chance pour le permis.

Pour la moto, Jclaudej à raison, les deux modèles passent. :-)
C'est la puissance en KW qui fait foie, et doit être indiquée sur la CG.
Tu peux alors commencer à chercher ta bécane :-)

La RMT donne la KLE A à 48.5 ch, soit 35.7 KW.

Je ne sais pas si ces données sont juste (la RMT comporte des erreurs), mais si c'est le cas, les KLE A ne conviennent pas pour les permis A2 (0.7 KW en trop).

Ça serait bien vache pour 0,7 KW de trop sur le papier.
Faut vérifier sur la CG.
A noter qu'il a bien trois version de kle.
Deux se situant dans la A.