Pour l'heure,je ne vois pas de produit de remplacement ,sachant respecter les qualités route/trail du KLE ET son prix (en occase).
L'ensemble des trails modernes souffrent tous d'un inconvénient majeur à mes yeux: le poids et l'encombrement...
Il serait souhaitable que les constructeurs fassent comme pour les routières: se tourner vers les cylindrées intermédiaires, en multi cylindres(bi ou tri),autorisant des motos légères,compactes et efficaces...
Las,ce n'est pas encore pour maintenant...la course à la Méga trail continue,comme pour les voitures avec les SUV,remplacant progressivement les GT routières.