Kit Raid pour KLe sur le bon C...

en ce moment sur le boin con
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/441617781.htm?ca=5_s

Pas cher. Si je compare aux prix pour ma Yam', c'est carrément donné.

putain ouai !! c'est pas con l'idée de la selle rien que pour ca ca vaut le coup

a tu poser des question au vendeur ?

non aucune question je ne cherche pas a la metre dans cette configuration, en tout cas pas pour le moment...
mais a ce prix la c'est juste le prix du sabot alors c'est un bon coup a faire pour les amateur de Raid

Pas mal, mais je serai curieux de connaitre le systeme de jumelage avec le réservoir principal étant donné qu'il y a un robinet d'essence à membranes

ouais c'est original, bien pensé et peu cher

Citation :

Pas mal, mais je serai curieux de connaitre le systeme de jumelage avec le réservoir principal étant donné qu'il y a un robinet d'essence à membranes

excellente question, car si il faut pomper

Ils ont certainement changer le robinet tout simplement

J'imagine bien...
"Bon, chérie, ça va être un peu moins confortable pour toi, mais avec ça on s'arrêtera moins souvent à la station!"

Je sais pas si je tente le coup.

Ostrogoth_42 a écrit:

J'imagine bien...
"Bon, chérie, ça va être un peu moins confortable pour toi, mais avec ça on s'arrêtera moins souvent à la station!"

Je sais pas si je tente le coup.

j'imagine la tête de la mienne, mais le concept du résé supplémentaire intégré ne diminuant pas la capacité de chargement, c'est vraiment bien vu

Après faudrait peut-être changer la couleur de la selle

j'ai reçus une réponse a ma demande de photos .

Pour les photos monter sur le KLE non j'en ai pas mais je vous en
joint d'autres plus detaillées.
Le sabot et la grille et le réservoir se posent sur les fixation
d'origines (pour la grille il faut mettre en place 4 silent blocs qui
n'y sont plus).
Le sabot fait 4,2mm d'épaisseur
Le réservoir doit contenir environ 8L supplémentaires.

par contre j'arrive pas a extraire les photo pour vous les montrer ???
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ça confirme bien ce que nous disions sur le sujet de la commande groupé pour le sabot il faut du 4mm d’épaisseur en alu

je sait qui a acheter le Kit Grand Raid sur le bon coin !

et non ces pas moi !
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KIRIKOU a écrit:

je sait qui a acheter le Kit Grand Raid sur le bon coin !

et non ces pas moi !
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Par contre il a laisser le trou sous la vis de vidange..........pas bien

KLE66 a écrit:

Par contre il a laisser le trou sous la vis de vidange..........pas bien

Ca dépends du déport vertical du sabot sous la vis, et de sa résistance... Si il peut encaisser en protégeant la vis de vidange, c'est quand même achement mieux pour l'entretien.

LilYoda a écrit:

KLE66 a écrit:

Par contre il a laisser le trou sous la vis de vidange..........pas bien

Ca dépends du déport vertical du sabot sous la vis, et de sa résistance... Si il peut encaisser en protégeant la vis de vidange, c'est quand même achement mieux pour l'entretien.

Nous sommes plusieurs à avoir eu des pépins avec cette vis de vidange..........je l'ai même perdue suite à un gros choc qui m'a décollé le pas vis, et les vibrations ont fait le reste

En TT c'est important avec nos KLE qui sont limite en garde au sol, d'avoir une surface plane pour ne pas s'accrocher sur les rochers.

Et pour l'entretien, il faut de toute façon enlever le sabot....30 secondes

le sabot va plus vite a enlever que la selle d'ailleurs c'est chiant cette selle quand tu veux mettre des sacoches cavalières ils auraient pas pu mettre un truc plus simple

pour la selle moi aussi je trouve sa très chiant a enlever !

je pense qui ya moyen de faire plus simple !?

2 boulons pour moi, planqués dans le passage de roue arrière. Donc pas trop chiant, pas très très crado.
Et sur les KLE?

LilYoda a écrit:

2 boulons pour moi, planqués dans le passage de roue arrière. Donc pas trop chiant, pas très très crado.
Et sur les KLE?

Il faut enlever des deux caches latéraux (côté droit avec la la clé et gauche tournevis cruciforme), après deux boulons.....2 minutes à tout casser.