gpziste

Salut ami(e)s kawasakistes
je viens faire un tours sur le site pour essayer de pecher quelques info
j'ai 3 gpz 500, dont pas mal de pieces sont communes avec le kle et les En
donc j'ai un gpz de 97 en ce moment parti en peinture, un gpz de 90 entièrement refait et pour finir un gpz caféracerisé
c'est plus pour ce dernier que je suis ici, car j'aimerais lui trouver des jante à rayons, pourquoi pas celle d'un kle, pour l'arriere je ne pense pas que ça pose problème, par contre pour l'avant il faudrait que je trouve une jante en supermotard
si vous avez des pistes pour en trouver, ou savoir si beaucoup sont passé en supermot' et on adapter des jante d'autre moto
place aux photos

Bienvenue Cousin Sebusss,
Merci pour tes clichés ca rend bien ton trip cousin
Il me semble que certains KLE ont un cercle AR rayonné sur leur moyeu AV, mais c'est pour un KLE justement. Pour le cas GPZ , heu !!!!
Déja tu n'auras qu'un disque sur ce moyeu en plus avec un percage spécifique et l'impossibilité d'un second, de même je ne sais même pas si tu pourras mettre des 4 pistons en type d'étrier pour compenser ce manque ????? Il te faudra sans doute chercher du coté SuperT , Transalp ou autres pour des moyeux avec double disques, bonne recherche et tiens nous au jus
Et si un jour tu achetais une KLE, ca serait pas bien ça

salut bienvenue sur notre forum cher cousin

en espérant que tu trouve ici réponse à tes questions

bienvenue à toi !

Salut sebusss et bienvenue sur le fofo,

Il faut voir l'empattement mais ça ne reste pas impossible... roue AR de KLE disque plus le support frein faut voir..., empattement du kle et d'environ 215 mm...

le GPZ est une superbe moto... et je l'aime rouge et d'origine elle était parfaite pour l'époque...

merci pour l’accueil
la gpz est très attachante, légère, passe partout et avec un caractère bien trempé pour un pti 500cc
c'est d’ailleurs "marrant" de voir ce moteur sur les En, Er5 et Kle, des motos qui n'ont rien à voir...

Bienvenue

Bienvenue sebuss