petite balade du Dimanche...

oldtrailer a écrit:

sined bonne chance pour ta ballade

en chanson bien sûr...
oups

toujours pas de message

sa sent pas bon----------


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j'ai fait mais 100 bornes de TT que du bonheur..., je confirme le VTT ça aide...
Bon les pneus c'est quand même pas génial.. mais pour plus tard je pense que des michelins T63 feront l'affaire...

Photos:



















Une journée de merde Quoi..!

....

oldtrailer a écrit:

Citation :

Mais je garde ton conseil pour mes premiers tours de roues.

Mais MIEUX ce jour tant attendu tu nous ouvriras la route

ah qui sait, je ne connais pas "motards06"

Avons découvert les motards06 par le biais d'un copain sur le GS Forum, mais ça roule quand même un peu "fort", peu de trail, et la deuxième fois nous étions 40 motos, trop nombreux pour rouler en sécurité (l'effet groupe)

Non quand je disais tu nous ouvriras la route, c'est pour une virée tranquille en petit comité, nos KLE et la GS, histoire de faire connaissance.... Au train où vont les choses je vais avoir un délai de 2 mois entre les deux exams.... Je n'ai toujours pas de date !!!!!

@sined : maintenant reste plus qu'à décrasser la bête !!!!

tes un grand malade !

ta vus les bécanes avec lequel tes aller rouler !

quant je veux participer a une sortie je regarde les motos qui sont inscrite

en + ta vraiment pas les pneus pour !

ATTENTION a ton radiateur ! ces un risque de surchauffe couvert de boue comme sa !

et pour le nettoyage ATTENTION a l'eau sans pression tous doucement sinon tu va tordre les ailettes et le radiateur perdras beaucoup de sont efficacité .

j'ai monter un prolongateur de garde boue avant (un morceau de bidon d'huile) sa protège vraiment bien le radiateur des projections de la roue avant .

encore bravo pour ta sortie ! a quant le prochaine ?
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@sined pour ton baptême hors bitume, par contre si tu roules avec de purs enduro tu risque de déchanter un jour où l'autre c'est pas la même limonade...

@thisabou j'aime pas rouler en groupe comme ça, la horde sauvage c'est pas mon truc, rien de tel pour se faire remarquer, et on va jamais dans les bons coins.
Ma vision de la moto, c'est seul où en petit comité bien choisi, avec un consensus sur le style de roulage, mais ce n'est que mon opinion.

KIRIKOU a écrit:

tes un grand malade !

ta vus les bécanes avec lequel tes aller rouler !

quant je veux participer a une sortie je regarde les motos qui sont inscrite

en + ta vraiment pas les pneus pour !

ATTENTION a ton radiateur ! ces un risque de surchauffe couvert de boue comme sa !

et pour le nettoyage ATTENTION a l'eau sans pression tous doucement sinon tu va tordre les ailettes et le radiateur perdras beaucoup de sont efficacité .

j'ai monter un prolongateur de garde boue avant (un morceau de bidon d'huile) sa protège vraiment bien le radiateur des projections de la roue avant .

encore bravo pour ta sortie ! a quant le prochaine ?
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ouais franchement du gros TT

les copains ont été surpris de voir que la KLE passe bien..., en même temps parfois ça frotte heureusement que le sabot est là...
Maintenant il est tous cabossé et rayé..
Le ventilo de mon radiateur c'est allumé et je me demande si la merde accumulé ne lui complique pas la tache...

J'ai aussi plié un peut le levier de frein AR mais bon rien de bien méchant...

Donc conclusion une journée très sympa..., une journée de découverte ça me plait bien..., en fin de journée j'ai essayé le 400 KTM dans les chemins et là.!... ça envoi c'est impressionnant ! un avion de chasse..., après ça la 500 KLE ...., c'est...... Dur quoi.!

m'enfin bon..,

Quand j’aurais les moyen...

sined a écrit:

les copains ont été surpris de voir que la KLE passe bien..., en même temps parfois ça frotte heureusement que le sabot est là...
Maintenant il est tous cabossé et rayé..
Le ventilo de mon radiateur c'est allumé et je me demande si la merde accumulé ne lui complique pas la tache...

je tes l'ai dit pour le radiateur , couvert de boue comme sa sa craint !

pour le sabot d'origine ATTENTION il protège rien sous le moteur et il es très fin !

j'ai renforcer le mien avec une tôle et ces pas du lux !
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oui le radiateur c'est franchement pas géniale, il est vite lourdé de merde je trouve que c'est pas une réussite chez kawa

Pour l'histoire de la bavette ça se vend peut être?

Pour le sabot c'est vrais qu'il est fin et il se cabosse rapidement...

j'ai un pneu AVON à l'AV et ben.... , c'est une grosse m...e ! je vous le déconseille...

...

Il est tout à fait normal que ton ventilateur fonctionne en TT (c'est la peuve que ton mono-contact fonctionne), car vu les faibles vitesses ton liquide de refroidissement chauffe. Il est impératif de contrôler au moins une fois par mois au minimum ton niveau de liquide de refroidissement (à froid), situé derrière le cache ar. gauche.

je vais regarder pour mon prolongateur de garde-boue si tu veux en fabriquer un.

et il doit me rester le gabarit de la tole qui renforce mon sabot . je pouras te donner les dimentions .

si sa t'interresse si te filerais tous sa

oui je veux bien, sur les enduros les radiateurs sont sur le côté avec des grilles avec des ailettes pour éviter à la boue de renter...

je vais voir aussi si c'est pas possible à faire..!

et le garde-boue ras de roue peut se remplir et bloquer partiellement la roue, surtout si tu monte un pneu qui évacue, un trail reste un trail.
autant que possible j'évite la boue avec KLE c'est pas son environnement favori

autant que possible j'évite la boue avec KLE c'est pas son environnement favori
[/quote]

Très juste.........et bonjour la galère pour la nettoyer

oui c'est vrais d'ailleurs aujourd'hui c'est nettoyage en grand et ouais..!



Quelle galère..., et quand elle va être propre ..., je roule plus ! je la regarde...voilà.!

Bon après un gros nettoyage c'est bon ma KLE elle est WD 40 (propre quoi..!) :

ta plus qua recommencer !

ces quant la prochaine pluie ? le jour suivant HOP une petite ballade !

je vais attendre un peut quand même... , en plus fait pas beau..!

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ces vrais que cette couleur "SABLE" lui va bien