Petit nouveau

Salut à tous,

je me présente,

JJ du 68, 53ans de retour sur une moto 25ans après(de nombreux trails).

Passé de la moto, au vélo, au triathlon à l'alpinisme et retour à la moto sans délaisser le reste.

Achat d'une KLE rouge de 1992 avec 52000km au compteur, idem à la photo ci-dessous mais sans
les protège mains que je compte bien remplacer.

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BienV

Bienvenue parmi nous

Merci

Salut et sur notre forum

Vous avez des solutions pour les vibrations dans les rétros ou y a vraiment rien à faire?

DJJ68 a écrit:

Vous avez des solutions pour les vibrations dans les rétros ou y a vraiment rien à faire?

Je viens de commander ceci:
http://shop.touratech.fr/retroviseur-retractable-et-reglable-en-longueur-pour-bmw-f650gs-f650gs-dakar-g650gs-g650gs-sertao-f700gs-f800gs-2013-f800gs-adventure-husqvarna-nuda-900-r-ktm-1190-adv-r.html

Dès qu'ils sont montés je ferai un topo

WELCOME

Quels sont tes projets avec ta belle dame rouge?
Trajet maison-travail? Usage week-end? Pistes? Routes? En solo?

Try adventure a écrit:

WELCOME

Quels sont tes projets avec ta belle dame rouge?
Trajet maison-travail? Usage week-end? Pistes? Routes? En solo?

Trajet maison-travail une ou deux/semaine, histoire de faire rouler la bête.
Après, balades plutôt petites routes, week-end, vacances, rien de fixé actuellement.
Plutôt en solo, à moins que ma femme ne se décide.

DJJ68 a écrit:

Après, balades plutôt petites routes.

Faudra pas hésiter à nous raconter tt ça avec qq photos en prime

Pas de problème

KLE66 a écrit:

DJJ68 a écrit:

Vous avez des solutions pour les vibrations dans les rétros ou y a vraiment rien à faire?

Je viens de commander ceci:
http://shop.touratech.fr/retroviseur-retractable-et-reglable-en-longueur-pour-bmw-f650gs-f650gs-dakar-g650gs-g650gs-sertao-f700gs-f800gs-2013-f800gs-adventure-husqvarna-nuda-900-r-ktm-1190-adv-r.html

Dès qu'ils sont montés je ferai un topo

C'est ce que j'ai. Ils ont baissé les prix (je les ai payé 35 pièce!). Ca reste cher, et c'est bof en qualité. Le rétro tourne autour de son axe, même en serrant comme un âne. Et ils vibrent (bon certes, j'ai un monocylindre et vous des bi)

LilYoda a écrit:

KLE66 a écrit:

DJJ68 a écrit:

Vous avez des solutions pour les vibrations dans les rétros ou y a vraiment rien à faire?

Je viens de commander ceci:
http://shop.touratech.fr/retroviseur-retractable-et-reglable-en-longueur-pour-bmw-f650gs-f650gs-dakar-g650gs-g650gs-sertao-f700gs-f800gs-2013-f800gs-adventure-husqvarna-nuda-900-r-ktm-1190-adv-r.html

Dès qu'ils sont montés je ferai un topo

C'est ce que j'ai.  Ils ont baissé les prix (je les ai payé 35 pièce!).  Ca reste cher, et c'est bof en qualité.  Le rétro tourne autour de son axe, même en serrant comme un âne.  Et ils vibrent (bon certes, j'ai un monocylindre et vous des bi)

J'ai roulé en Asie cet été avec une GS800 équipée de ces rétros et j'ai trouvé pas mal!
De toute façon je les ai commandé pour le KLEnduro du fait qu'ils se rebattent sur le guidon

Une autre question, il n'y a pas les protèges main d'origine sur ma kle.
Sur internet je trouve de tout, sans être certain de la compatibilité.
Qq aurait-il un lien ou je puisse commander, merci d'avance.

J'ai monté une bulle mra ce lundi, ça coupe pas mal.

DJJ68 a écrit:

Une autre question, il n'y a pas les protèges main d'origine sur ma kle.
Sur internet je trouve de tout, sans être certain de la compatibilité.
Qq aurait-il un lien ou je puisse commander, merci d'avance.

J'ai monté une bulle mra ce lundi, ça coupe pas mal.

Il faut trouver des protèges main d'origine en occasion, c'est largement suffisant pour la route....d'ailleurs en TT j'ai gardé les protèges main d'origine

KLE66 a écrit:

DJJ68 a écrit:

Une autre question, il n'y a pas les protèges main d'origine sur ma kle.
Sur internet je trouve de tout, sans être certain de la compatibilité.
Qq aurait-il un lien ou je puisse commander, merci d'avance.

J'ai monté une bulle mra ce lundi, ça coupe pas mal.

Il faut trouver des protèges main d'origine en occasion, c'est largement suffisant pour la route....d'ailleurs en TT j'ai gardé les protèges main d'origine

J'ai trouvé ça en occasion
http://www.lacassedumotard.com/kawasaki/protege-main-500-kle-2790.html

KLE66 a écrit:

KLE66 a écrit:

DJJ68 a écrit:

Une autre question, il n'y a pas les protèges main d'origine sur ma kle.
Sur internet je trouve de tout, sans être certain de la compatibilité.
Qq aurait-il un lien ou je puisse commander, merci d'avance.

J'ai monté une bulle mra ce lundi, ça coupe pas mal.

Il faut trouver des protèges main d'origine en occasion, c'est largement suffisant pour la route....d'ailleurs en TT j'ai gardé les protèges main d'origine

J'ai trouvé ça en occasion
http://www.lacassedumotard.com/kawasaki/protege-main-500-kle-2790.html

Très bien merci

Pour quasiment le même prix, tu as des protège mains renforcés, qui se montent sur l'importe quel guidon de diamètre 22mm

http://www.aliexpress.com/item/22-mm-and-28-mm-intensified-Motocross-converted-guard-ATV-gauntlets-modified-handlebars-Dirtbike-ATV-More/1844406418.html

C'est ceux que j'ai sur ma brèle, en blanc.

Une petite photo de ma brêle, avec protège mains et bulle



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C'est avant ou après avoir brouté
Belle prairie
C'est marrant, on vois les boules des leviers qui dépassent des PM

oldtrailer a écrit:

C'est avant ou après avoir brouté
Belle prairie
C'est marrant, on vois les boules des leviers qui dépassent des PM

Oui, le règlage des PM est au taquet, peu pas faire mieux, mais ça coupe bien le vent et je trouve le look sympa.

Pour l'herbe, c'était bien gras:lol:

Hello,

aujourd'hui, pose d'une extension de garde boue avant et réparation des filetages de fixation de la selle par pose de filets rapportés(hélicoil). Nickel tout ça, mais il faudra que je change les plaques de fixation du garde boue, elle sont toute rouillées. A changer également, l'agrafe qui tient la câble compteur, elle a cassée lors du démontage.

Bienvenu parmi nous

Bon, ça y est, l'échange a eu lieu, adieu KLE, bonjour CB500X
Y avait trop d'investissement en réparation sur la KLE

Bien belle machine mais je ne suis pas sur que tu puisses faire du TT avec celle là
Le KLE en mode TT est déjà limite on va dire que je le trouve un peu bas sa frotte rapidement mais celle là sa doit être encore pire