PANNE MOTEUR!!!!!!

KLE66 a écrit:

des carbus ça avalent tout

Mon ***, oui


Mes carbus se bouchaient tous les mois sur ma XT, même avec un filtre à essence  

Voilà l'état du filtre à essence après 1 mois



Et voilà ce qui coulait de mon réservoir



Après un gros passage à la bétonnière avec un kit restom de réfection réservoir, plus de problèmes

les carbu peut-être (et encore), mais les soupapes, les pistons, les segments et les cylindres nettement moins

LilYoda a écrit:

KLE66 a écrit:

des carbus ça avalent tout

Mon ***, oui


Mes carbus se bouchaient tous les mois sur ma XT, même avec un filtre à essence  

Voilà l'état du filtre à essence après 1 mois



Et voilà ce qui coulait de mon réservoir



Après un gros passage à la bétonnière avec un kit restom de réfection réservoir, plus de problèmes

Un réservoir qui accumule de la m....de, c'est une moto qui ne roule pas souvent, sur le KLEnduro qui roule tout les jours et ses 96 000 Km, je n'ai jamais eu de problème!
Par contre sur mes enduros qui roulent occasionnellement je vidange mes réservoirs après chaque sortie

tu n'as pas peur que les réservoirs rouillent, s'ils sont stockés vide ?
A moins qu'ils ne soient en plastique ?

Pouz a écrit:

tu n'as pas peur que les réservoirs rouillent, s'ils sont stockés vide ?
A moins qu'ils ne soient en plastique ?

Plastique, autrement un bon coup de WD40 dedans

Salut,

j'viens de mettre tout ça sur béquille d'atelier.
Pas de bruit.
Je comprends pas trop.
Bon, je vais rester sur les dires du concess.

Merci pour vos réponses