Bonjour nouveau sur le forum!

Bonjour à tous

Je m'appelle Clément j'ai 32 ans et je suis amoureux des 2 roues depuis mon plus jeune âge. Comme première monture une motobécane av 79 ( celle du grand père ) puis à 16 ans permis 125 avec une dtlc yam de 87. 18 ans et 2 jours permis gros cube et comme toujours du recyclage avec un bref passage sur suz t500 de jeunesse du père bm 100/7 et maintenant la kle!

C'est une moto qui me convient très bien quant aux usages que j'en fais. trajets boulot, ville, promenade sur les petites routes de campagne et quelques petits voyages.

C'est un modèle de 92 violet à selle rose que j'ai acheté pas trop cher avec 39 milles km. Elle m'a joué quelques tours au départ ( eau dans le réservoir, contacteur d'embrayage qui fait des blagues) mais rien d'insurmontable grâce aux conseils avisé des membres du forum que je remercie d'ailleurs.

C'est une moto que je souhaiterais garder longtemps. Elle vient de passer les 50 milles km et je me pose quelques questions quant aux entretiens préventifs à faire dessus.

Mes questions sont les suivantes:

- à combien de km serait il judicieux de refaire la distribution (chaine et tendeur) ?

- j'entends beaucoup parler de la maladie des aimants de rotor qui lâchent. Avez vous des retours d'expérience et des kilométrages auxquels c'est arrivé sur les machines d'avant 94? Serait il intéressant de procéder à son changement préventif vu le kilométrage de ma machine (+ de 50 milles km) et si oui à combien cela peut il chiffrer?

En attendant une réponse je vous souhaite un bon week end et une bonne route

Bienvenue sur le forum,
Je n'ai pas assez d’expérience pour te renseigner, je roule en KLE depuis seulement 1 mois.

merci quand même! En cherchant un peu et grattant dans les divers topic j'ai trouvé quelques réponses à mes questions (le temps de me familiariser avec le forum!)

C'est vrai, on trouve pas mal de sujet intéressants, cela dit, je pense que certains habitués vont te donner pleins d'infos.
Ils doivent être au ski ....

Salut Clément et bienvenue parmi nous

Ma première KLE était exactement le même modèle que la tienne ..... malheureusement elle est morte à 60 000 km à cause justement du rotor
Donc je te conseille de changer cette pièce en prévention:
http://statormotor.com/fr/rotor-kawasaki-moto/3495-rotor-kawasaki-kle500.html

Pour la distribution il faut la changer quand ta chaîne de distribution fait vraiment du bruit à chaud!

Si tu veux conserver ta KLE, je préconise une vidange avec filtre tous les 6 000 km, et surtout contrôle l'état de ton filtre à air (mousse) qui lui est à nettoyer tous les 12 000 km ou tous les 6 000 si tu fais du TT

N'hésite pas à poser des questions

NB Si tu as besoin de la revue technique ou du manuel d'atelier, il suffit de me communiquer ton adresse mail en MP!

Bienvenue à toi

Salut et sur notre forum