Bonjour, je suis nouveau, je me présente

Bonjour

Je m'appelle Yann, j'ai 44 ans et j'habite dans l'Aisne à Villers-Cotterêts.
Motard du dimanche uniquement...... et quand il faut beau !!!
J'ai acheté ce KLE en avril 2006 avec 29500km,
il est de mai 2001 (sable/blanc), il a aujourd'hui 32342km.
Il est en parfait état et strictement d'origine.

Je me suis inscrit sur ce site, pour échanger des conseils et en parcourant les différentes rubriques, j'ai déjà trouvé bon nombre de réponses à mes questions.

Et oui, c'est le printemps, et le KLE va bientôt sortir de son hibernation.... pour faire ses 600 ou 700 km annuels de ballade en solitaire ou avec les gamins chacun leur tour(Mme. n'aime pas la moto).
Maintenant que les gamins ont grandis (11 et 9 ans) et qu'ils s'intéressent à la moto (surtout le petit), je pense rouler un peu plus cette année....
J'ai toujours eu des trails, et j'apprécie beaucoup cette position de conduite "haute".
Et je prends toujours autant de plaisir à rouler avec mon KLE.
(Honda 125 NX / Susuki 350 DRSE / Kawa 650 KLX)

J'ai également une autre monture "plaisir" à faire rouler, mais à quatre roues cette fois; un cabriolet Mercedes de 1997, plus adapté aux ballades à 4 en famille.

J'ai découvert votre site il y a 15 jours environ, étant à la recherche de conseils et astuces pour effectuer ma révision annuelle.

La moto comme le cabriolet MB sont branchés en permanence sur leur chargeur d'entretien Ctek respectif et démarre sans aucun problème à la première sollicitation.

Donc à faire ce week-end :
- vidange moteur (huile Motul 300V 10W40 / 100% synthèse)
- filtre à huile (KN)
- bougies (NGK Iridium)
- remplacement du filtre à air (K&N)
- graissage de la chaine (graisse en bombe Ipone)
- j'aimerai également démonter l'ensemble collecteur + silencieux pour nettoyer, brosser et repeindre le tout avec de la peinture haute température noire pour préserver l'état d'origine (un peu de rouille par ci par la sur le collecteur).

Pour la voiture et la moto suis adepte de l'huile haut de gamme synthétique. C'est pour cette raison que tout le monde tourne à la MOTUL 300V. Plus chère, mais gage de qualité et de meilleure tenue dans le temps qu'une huile minérale ou semi synthèse.

La dernière révision date de d'avril 2010 (2 ans et 1400km).
lors de cette révision, ont été remplacés :
- Les 2 pneus (Michelin Anakee chez Moto Expert)
- Le liquide de refroidissement
- le liquide de frein
- les plaquettes avant (Brembo)
- une durite aviation à l'avant (moto Expert)
- la vidange de la fourche (fait chez Moto Expert)
- kit chaine complet (chez Kawa) rapport 17/43 pas pour aller plus vite, juste pour mouliner moins à 120km (-500tr/mn)

Le contrôle de la distribution et la révision générale avaient été effectuées lors le l'achat par le concessionnaire.

Voila pour ma présentation et celle de la moto...

bienvenue yann02,
c'est une belle moto que tu as

Bienvenue
Jolie ta Kle !
Maintenant que tu es inscrit, tu vas certainement faire plus de kilomètres !!!
Je ne suis inscrite que depuis janvier et sincèrement, ce site est vraiment sympa et accueillant !
(surtout quand tu as une moto comme la mienne, qui a toujours un truc pour en faire un sujet!!!)

Encore Bienvenue et peut être à une prochaine sur la route ou dans les bois !!!

Bienvenu sur le fofo !

On peut avoir une photo du merco ?

salut et sur notre forum tu es le 130ème membre

Tout d'abord un grand pour la qualité et le détail de ta présentation -avec photos-, qui de surcroit est postée dès ton inscription.

Je pense aussi que, arrivé parmi nous, tu risque maintenant de plus rouler, car il y a pas mal de membres autours de chez toi -voir la carte des membres où tu peux également te positionner-.

Je passe sur le volet "renseignements/informations" que tu a déjà découvert et exploité. Ce forum est fréquenté par des gens de bonne compagnie et de bonne humeur plutôt dans notre tranche d'âge, point d'ayatollah car par nature le KLE s'envisage et s'utilise de diverses façons.
Tu devrais bien t'y sentir.

j'aime bien le coloris de ta moto, qui est bien propre, et j'ai failli en acheter une semblable en corse.

sont organisées plusieurs fois par an des rencontres/ballades tu es le bienvenu si tu souhaites y participer.

Salut

Bienvenue, très belle moto et très bonne présentation

oldtrailer a écrit:

salut et sur notre forum tu es le 130ème membre
Tout d'abord un grand pour la qualité et le détail de ta présentation -avec photos-, qui de surcroit est postée dès ton inscription.

Merci pour votre symphatique accueil.
Pour la présentation, je trouve ça normal, c'est le minimum de la politesse ... !
Pour l'insertion des photos, j'ai une assez grande habitude du forum de mon club :
@micale des Mercedes W124.org. ICI
(c'est avant tout un moyen de communication entre les 280/300 adhérents du club. sans être adhérent, seule une toute petite partie est accessible)
C'est la même trame et le même mode d'emploi que le forum KLE.

oldtrailer a écrit:

Je pense aussi que, arrivé parmi nous, tu risque maintenant de plus rouler, car il y a pas mal de membres autours de chez toi -voir la carte des membres où tu peux également te positionner-.

Oui je souhaite rouler plus cette année
Je vais de ce pas m'enregistrer sur la carte

oldtrailer a écrit:

j'aime bien le coloris de ta moto, qui est bien propre, et j'ai failli en acheter une semblable en corse.

Pour la couleur, j'aurai préféré bordeaux/gris ou bleu/gris, mais je n'ai pas trop eu le choix en occasion, et j'ai privilégié l'état général et l'entretien sans faille de la machine.

algo_38 a écrit:

Bienvenu sur le fofo !

On peut avoir une photo du merco ?

Des photos de voiture sur un forum moto .... ?
Oui pourquoi pas quelques photos, mais je les dépose ou ?

Bienvenue à toi et à ta machine, si un jour tu viens faire une virée dans le sud.........en KLE, préviens moi que je t'organise une jolie promenade entre mer et montagnes

La bienvenue a toi Yann02, que dire de plus après les félicitions de Old, que tu es ici chez toi comme tous.
Très belle KLE , là aussi je rejoints le reste du troupeau, aspect et entretien au top Penses a rehuiler ton filtre après nettoyage, pour le pot je crois me souvenir que notre ami Hervé a fait un petit post là dessus
Sinon, on ne sais pas tout loin de là, mais on a des bases et puis a plusieurs la recherche est plus facile

BIENVENUS a toi !

monostreet a écrit:

......... Penses a rehuiler ton filtre après nettoyage........

oui je sais, comme d'habitude depuis que je révise mes motos.
Et d'ailleurs, pour que la moto respire mieux, j'ai une autre idée pour le filtre à air...

Bienvenue à toi

Bienvenue a toi et a ta kle

j'ai habite pres de charly sur marne a saacy sur marne pour être exact ya de bonne balade a faire entre champs, vignes, et foret sans parler des bord de marne

++

salut yann02 et bienvenue sur le fofo des klistes...
chouette ta meule...

Et bien c'est le printemps, le KLE reprend du service.
Ce matin après la révision, le KLE a eu droit à un nettoyage en profondeur

Révision :
vidange moteur
filtre à huile
bougie Iridium
synchronisation des carburateurs
graissage chaine

Le filtre à air K&N est en commande avec un délai de 10 à 15 jours.
Dommage il faudra déposer à nouveau le réservoir..... et certainement refaire la synchro.

Pour ce qui est de la ligne d'échappement, comme je veux rouler demain, je la démonterai samedi ou dimanche pour la poncer et la repeindre.
Peinture haute température 900° chez Casto au rayon inserts / cheminées, 14.50€ la bombe.

Grand nettoyage de printemps en images.
Lustrage + cire de protection du réservoir et des carénages..... ça brille .
Elle est encore assez propre pur une moto de 11 ans et 32000km.

on dirais qu'elle es neuve !

KIRIKOU a écrit:

on dirais qu'elle es neuve !

C'est normal..........c'est une KLE de route, elle n'a jamais cotoyé de piste avec plein de caillasses

Mais bravo elle est super propre

A sa va ! sa me rassure !

KLE66 a écrit:

KIRIKOU a écrit:

on dirais qu'elle es neuve !

C'est normal..........c'est une KLE de route, elle n'a jamais cotoyé de piste avec plein de caillasses

Mais bravo elle est super propre

Pas faux effectivement.....
juste des pistes sableuses dans les Landes et sud Gironde et quelques chemins ci dans l'Aisne.

KLE66 a écrit:

KIRIKOU a écrit:

on dirais qu'elle es neuve !

C'est normal..........c'est une KLE de route, elle n'a jamais cotoyé de piste avec plein de caillasses

Mais bravo elle est super propre

heu ! la dernière fois dans les Pyrénées cetais bien bien boueux

Elle ne connait pas non plus la boue...........
La boue c'est quand il pleut, et quand il pleut.......je ne suis pas motard ..

KLE66 a écrit:

KIRIKOU a écrit:

on dirais qu'elle es neuve !

C'est normal..........c'est une KLE de route, elle n'a jamais cotoyé de piste avec plein de caillasses

Mais bravo elle est super propre

vrai on la voit pas traverser à donf une énorme flaque de boue

on dirait vraiment qu'elle est neuve. on en a pris soin

Bonjour!
Moi je ne comprends pas....????
J'ai aussi un KLE!!!
Mais cela ne ressemble pas du tout à ça!
Le mien il est tout pourave de partout!

Je donnerais conseil à Yann de faire quelques tours aux élèphs et un peu dans les chemins ou la boue,
pour que cela ressemble à un KLE!