4 ans de KLE (présentation armalo)

Bonsoir,

Je me présente : Armalo. Permis moto toutes cylindrées depuis 1986.
4 ans de KLE (modèle 92, rouge cerise métal comme "Barbiche", équipée d'un top case, d'une bulle Ermax, et dernièrement d'une béquille centrale)
Cette dernière me semblait indispensable dans le cadre de l'entretien de la chaîne (tension, graissage).

Je circule surtout sur route (voire autoroute). Pas de chemin, très peu de ville.

Je suis un infidèle puisque je circule également en 250 XLR (chemin) et en R65LS.

Je n'ai pas de photo de la kawa pour le moment.

Merci de bien vouloir m'accueillir.

Cordialement,
Armalo

BIENVENUS A TOI !

tu nous montre ta BM et ta KLE stp

Salut et bienvenu sur le forum !
Tu es de quel région ?

KIRIKOU a écrit:

BIENVENUS A TOI !

tu nous montre ta BM et ta KLE stp

La kawa est d'origine.
La BMW, il lui manque la tête de fourche d'époque (que je cherche) et un coup de peinture
La Honda est d'origine.

Dès que j'ai un peu de temps, je photographie cela ...
Armalo

SFC a écrit:

Salut et bienvenu sur le forum !
Tu es de quel région ?

Région Centre !

Salut et bienvenue !
Tu nous fais une présentation de toi et tes motos stp.

Bienvenue a toi, je te souhaite encore 4ans de bonheur

salut et sur notre forum,

bien sur nous t'accueillons ici avec grand plaisir

toutes les idées et avis sont les bienvenus, les membres ne sont pas très nombreux, chaque post est attendu et nécessaire au dynamisme du forum

4 ans de KLE c'est le double de moi j'ai acheté la mienne en 2009.
c'est rare de l'utiliser en quasi routière comme toi, sur grande routes et autoroutes, mais avoir plusieurs motos permet de bien cibler.

comme tu es en région centre, (incontournable) tu vas pouvoir t'intégrer d'office dans la diagonale KLE
voir le post dédié.

J'ai acheté cette machine en avril 2007 je crois.
Elle était en bon état. Notamment les plastiques. Bien que l'ajustement ....
Sur route, elle consomme environ 5 litres aux 100. Sur autoroute, quasi 6.5 litres. Le tout en respectant les limitations de vitesse.
J'ai idée de lui mettre une démultiplication plus longue pour essayer de consommer un peu moins ...

Me concernant, que dire ? Je suis titulaire d'un permis A1 depuis 1981, et du permis A depuis 1986. J'ai toujours eu des motos. 125 RD, 125 CG, 400 CBN, 550 XZS, R75/6 (que j'ai toujours dans mon garage), 125 GN, R80RT, R100RT ... j'en oublie
Aujourd'hui, je roule majoritairement avec la kawa pour des raisons de praticité. Je n'aime pas les motos qui coûtent cher, ou qui nécessite trop de soin. La R65LS, c'est pour les ballades avec madame.
J'ignore combien de kms j'ai parcouru en moto. Je roule plutôt pépère, limite poireau ...

voilà voilà ...

Bienvenue à toi Armalo ! et encore un de plus !

Armalo, pense à te noter sur la carte des membres, ça permet de mieux se situer les uns par rapport aux autres... merciiii

ben oui mais, euh ... j'sais pô faire !

euuuh ben de memoire, vite fait, tu vas sur carte des membres en haut, tu double click sur ton secteur au plus juste, tu remplis la case, je crois, et ça doit etre bon... bonne chance

voilà qui est fait !

salut

armalo a écrit:

voilà qui est fait !

ben je te trouve pas sur la carte

belle photos, elle est en bon état ta rouge, bien brillante, avec bulle haute, t'as trouvé une occaze pour la centrale ou elle est neuve
ça fait bien je trouve la bulle haute sur ces modèles

La bulle haute est une Ermax adaptable. Il n'y en a pas d'origine sur les premières.
La béquille est neuve : http://cgi.ebay.fr/Bequille-centrale-KAWASAKI-KLE-500-1991-2006-/280610379791?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item4155ae980f. Le montage est très simple. Sauf ... le ressort !

Bienvenu Armalo, ne t'inquiètes pour ton infidélité on est plusieurs dans ce cas.

Pour le BM :





Je l'ai acheté en Juin, et j'ai fait à peine 1000 bornes avec.
La mécanique fonctionne très bien.
Il y a du travail de carrosserie. Dosseret de selle fendu. Il manque les carter latéraux. Mais surtout, il manque la tête de fourche moche de l'époque. Moche mais cela fait partie de la moto.
Sinon béquille centrale à changer.
Elle a 95000 bornes, et tourne comme une horloge.

Mais finalement, la KLE est plus adaptée à un usage quotidien en terme de douceur des commandes, de position de conduite, de tenue de route ...

MERCI pour le lien pour la bequille central !

je pense que je vais la prendre . pour changer mes pneus ou réparer une crevaison au bord de la route ces bien pratique quant même ! pour charger la moto aussi .

SUPERBE la BM

j'adore ces vieux FLAT .

manque qu'un port bagage .

Bienvenue
Au moins etant au centre tu es proche de tous le monde

MERCI armalo tu vient de me faire dépenser 141€















je rigole !

je doit la recevoir la semaine prochaine .

je ferais un TOPIC pour le montage

KIRIKOU a écrit:

MERCI armalo tu vient de me faire dépenser 141€

Là, je dois culpabiliser ?

Bon montage !
Armalo

KIRIKOU a écrit:

MERCI pour le lien pour la bequille central !

je pense que je vais la prendre . pour changer mes pneus ou réparer une crevaison au bord de la route ces bien pratique quant même ! pour charger la moto aussi .

Ca sert à quoi une béquille centrale????
Moi j'ai juste un bout de bois pour maintenir le bras oscillant surélevé et graisser ma chaine!!!