salut de jrab59

salut à tous

pour parler de moi :
je suis de lille et j'ai 27 ans
j'ai commencé la moto avec un 50 à 16 ans ( gilera dna ) puis à 19 ans le permis moto
je commence avec la 125sr puis 650 slr du père le temps d'en acheter une, puis pour la route la 600 cbf du père et une 500 gse pour la piste
il y a 2 ans je vend la gse pour acheter un sportster 1200S de 2000 et une 600 fzr de 1993 pour la piste et depuis un an un 650dr au lieu du fzr



j'aime beaucoup balader avec lucie et tyzon (mon chien )



j'ai aussi fait quelque balade : pour les balade en harley
hollande en 2010, corse en 2011, Angleterre septembre, tout la N7 et la route napoléon début mai, la Bretagne fin mai, en mai 2013 l’Alsace et en 2014 l'écosse


mais le dr m'a donné envie de faire quelque chemins donc en cherchant une moto pas trop chère et bonne à tout faire ( route et chemin ) je suis tombé sur la KLE
je viens sur votre forum pour avoir des conseils et avis de KListe

j'ai trouvé une KLE de 2005 avec 15 000 km pour 2100€ avec quelque option, le prix vous parez correcte ?

la kle servirai pour un petit voyage que j'aimerai faire en juin 2013 en islande

BIENVENUS !

je trouve le prix très correct pour un modèle 2005 avec 15 mille kms

sinon pour ton voyage en islande le seul "hic" sait l'autonomie du KLE avec sont réservoir de 15L ???

je sait pas a combien son espacer les station service la bas ? mais avec 200/250 kms maxi avant réserve il vaux mieux partir avec un petit bidon de 5L pour être sur de pas tomber en panne sèche au millieux de nul-part .

bon ... je suis un inquiet je me trompe peut être ? mais sinon pour le voyage le KLE es tous indiquer

encore bienvenus et me languis de lire tes aventures a dos de KLE en islande .

oué merci kirikou

pour l'autonomie j'y avais pensé, la bas sur la côte il y a des stations tout les 250 à 300 km au max mais dans les terre je sais pas ?????
j'avais prévue au moins 10l de +

j'ai vue un gars qui l'a fait en SV donc avec une KLE ca devrai largement le faire
http://motardtrotter.free.fr/ en aout 2005

et j'ai des question a vous poser car niveau pneu pour faire de la route jusqu'au Danemark et les route de l'islande ( piste gourdronné et non et les passage de gué )

sinon pour la moto elle est vendu avec un top case, la béquille centrale ( super en cas de crevaison et pour charger les bagage ), des pare carter et les support valise latérale
y me restera qu'a trouver des valises en alu

Sois la bienvenue.
Mais qu'ai je lu?
Tu étais en Corse et tu n'es même pas venue me rendre visite?

je suis très vexé ...................


et je ne te dirais donc pas

Que la KLE est la moto idéale pour ton futur projet,
Que 2100 € pour une KLE de 2005 avec peu de km est une affaire car elle côte sur la centrale 2700€.
Que tu peux envisager de faire avec tes 15l ,300km en roulant cool et qu'il te suffira alors d'embarquer un peu d'essence dans tes valises en alu et ce sera parfait.

Salut et bienvenue

moi j'ai acheter une 2005 avec 8 000km pour 2 500E avec en option les crash barre, selle en gel, gros taupe case et bulle haute, donc si elle est propre tu peut foncer

jrab59 a écrit:

oué merci kirikou

pour l'autonomie j'y avais pensé, la bas sur la côte il y a des stations tout les 250 à 300 km au max mais dans les terre je sais pas ?????
j'avais prévue au moins 10l de +

j'ai vue un gars qui l'a fait en SV donc avec une KLE ca devrai largement le faire
http://motardtrotter.free.fr/ en aout 2005

et j'ai des question a vous poser car niveau pneu pour faire de la route jusqu'au Danemark et les route de l'islande ( piste gourdronné et non et les passage de gué )

sinon pour la moto elle est vendu avec un top case, la béquille centrale ( super en cas de crevaison et pour charger les bagage ), des pare carter et les support valise latérale
y me restera qu'a trouver des valises en alu

Bienvenue parmi nous.

Concernant le prix, c'est dans la norme pour un modèle B (à partir de 2005), maintenant il faut voir l'état de la moto et son entretien. Pour partir en Islande, je te conseille de faire un grand service avant (vidange, filtre à air, réglage culbuteurs, syncro des carbus, vidange de la fourche (si possible mettre d'autres ressort), un kit chaîne neuf avec un PSB de 16 au lieu du 17 d'origine).
Pour les pneus, je te conseille de mettre des Heindenau K60 scout, bien sur route, en TT et tiennent les KM.
Si tu es chargé (ce qui sera le cas), pense à durcire ton amortisseur sur 3 ou 4.
Mettre des cales pieds crantés (tu me dira merci dans la boue ou e glissant).

Ainsi, tu es prêt pour l'aventure et surtout de nous faire de bien belles photos..............obligatoires pour les nouveaux

salut et sur notre forum.

J'avais vu ton arrivée depuis quelques temps, et j'hésitais à t'envoyer un message pour voir si tu comptais poster sur le forum.
J'ai bien fait d'attendre

Tout a déjà été dit sur ta future KLE par autres membres, mais j'enfonce la porte ouverte ton 2005 accessoirisé à 2100E vaut le bout.
J'avais payé le mien 2600 en 2009 -2006 7500 kms- donc pas de souci t'es dans la bonne fourchette.

Tu partirai seul où en duo en islande en duo ça pourrait être un peu léger en confort.

merci à vous

oué pour la bécane si elle est propre ça m'a l'aire une bonne occase
j'vai la voir le 9 décembre mais j'vai surement revenir avec car elle est a Nantes et moi de lille donc j'vai devoir me taper 700 km pour l'essayer au mois de décembre MDR

pour les pneu j'hésitai avec :

Le TKC 80 de Continental
Le T63 de Michelin
Le Karoo 3 de Metzeler
le k60 de heidenau

quand j' regarde les discutions sur différent forum les gars parcours peut de km avec leur pneu mais il y a aussi qu'ils ont 100ch donc j'pense que se devrai etre bon pour les 7 à 8000 km que j' devrai faire ?

oué pour les cale pied c'est déjà prévue et aussi des levier de frein et d'embrayage de rechange
pour PSB j' vais voir s'que ça donne avant mais sinon oué, j'vai devoir la tester sur les térils

je serai seul sur la moto mais chargé et j' part avec un pote



désolé mezana si j'avai su en plus j'y ai fait tout le tour, + de 1300 km en 8 jours

KLE66 t'as quoi comme argument pour me convaincre sue les Heindenau K60 scout
par rapport au autre pneu

merci

jrab59 a écrit:

KLE66 t'as quoi comme argument pour me convaincre sue les Heindenau K60 scout
par rapport au autre pneu

merci

tout, il roule en T63

Salut jrab59 le Lillois et bienvenue sur le fofo...

perso en pneu pour l'instant moi j'ai des Metzeler Tourance EXP et j'en suis content
mais bon j'ai plus une pratique route et chemin et ça le fait plus que bien un bon grippe et une bonne longévité...

Dit moi le chien il sera du voyage ?
au plaisir de suivre ton voyage...

jrab59 a écrit:

KLE66 t'as quoi comme argument pour me convaincre sue les Heindenau K60 scout
par rapport au autre pneu

merci

J'ai roulé avec une Tiger 800XC équipée de K60 Scout et j'ai trouvé un bon compromis, route, TT. Ainsi que le retour de pilotes qui ont fait de longs voyages et qui ont été séduit par ce pneus, route, pluie, boue, caillasse et longévité!

Je te déconseille des pneus trop cramponnés, sur la route il vont s'user trop vite!

Je suis 200% d'accord avec KLE66 pour les K60 .

j'hésité surtout entre les k60 scout et les tkc 80
mais niveau route les k60 m'ont l'aire mieux et aussi bien en TT vue les critique

les tourance m'ont l'aire trop routier pour l’Islande





et non sined le chien ne sera pas du voyage car avec le bateaux, la route et prendre ca bouff
il est réservé pour les balade de quelque jours ( Bretagne et Alsace l'année prochaine ) les balade en France quoi

le seul défaut que j'ai pus lire sur les K60 sait que la carcasse es très rigide .

certains disent qu'on peut rouler a plat tellement la carcasse es rigide !???

mais pour le montage a la mains , faut des bras !

l'idéal sait de partir en pneus route et les pneus a tétine accrocher a l'arrière et une fois sur place trouver un garage qui te changeras les pneus et garderas tes routier le temps que tu fasse ton Trip et ensuite retour chez lui pour remonter les routier et tu lui fait cadeau des pneus a tétines .

beaucoup fond comme sa quant il parte pour l'Afrique ou autre .

Salutations "tchio" jrab59

Tient une HD
des musettes F1 ( j'avais mis ça aussi sur mon FAT), un sac marin et un sac de masque à gaz, j'aime bien aussi

Tu ne seras pas déçu avec une KLE, elle t’emmeneras au bout du monde

Bienvenu gars du Nord

Salut et bienvenue !

Beau projet que ton trip en Islande.

Pour les pneus, il y a un topic qui en parle longuement.
Perso, je roule en Tourance (pas les EXP hein !) c'est un bon compromis je trouve.
Fais nous vite des photos de ta kle dès que tu l'auras rapatriée.

merci à tous et oué j' ferai des photos

kirikou j'y avais pensé pour les pneu

les sacs militaire j'ai tout eu pour moins de 30€ donc c'était la solution à pas chère, fait maison et qui donne un bon style plutôt que de mettre un vanity case

pour parler HD eric j'aimerai la FAT boy spécial mais j'attend noel

Salut bienvenue

Bienvenue à toi

ca y est j'ai été chercher la mienne hier

j'me suis donc fait ma première balade 650 km ( Nantes - Lille )

niveau confort et protection du vent c'est super avec un bon 140 tout du long, j' était même pas crevé en rentrant

il y a que le freinage qui demande un petit temps d'adaptation

pour la conso :
- 1er plein 150 km 12,5l à 150-155 km/h - 8.3 l/100, que autoroute
- 2eme plein 140 km 10,5l à 140-150 km/h - 7.5l/100, que autoroute
- 3 eme plein 140 km 10.5l à 140-150 km/h - 7.5l/100, que autoroute
- 4 eme plein 130 km 6.5l à 130-140 km/h - 5l/100, 50% autoroute 50% traversé de paris

j'pense qu'en roulant cool il doit être assez facile de faire du 5 l au 100 km

voila une bonne nouvelle !

pour la conso de mon coté si je dépasse pas trop les 6/7 mille trs je suis a 5L de moyenne .

quand je roule seul et tranquille j'utilise jamais la 6eme (sa tire trop long) je suis en dessous des 5L aux 100kms .

sur autoroute je roule entre 120/130 kmh voir même 110 kmh avec les pneus a tétines .

par contre sur l'autoroute avec du vent ! je tourne a 7 voir 8L aux 100kms

félicitation et vivement qu'on la voit cette merveille !
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super, félicitation oui en conso t'es dans les cordes on en est à peu près tous là.

comme Kirikou, j'attends aussi les photos

quand je roule seul et tranquille j'utilise jamais la 6eme (sa tire trop long)

Depuis le temps que je te dis de mettre u PSB de 15

Pour ma part tétines ou pas, je suis toujours entre 4,5l et 5,5L/100 et avec le 15X44!........Bon c'est vrai qu'avec les tétines je roule moins vite sur route