Merveilles et bizzareries mécanique moto

c'est du lourd  

ce week end, petite sortie à la "montée motos anciennes du Salbert" . J'y vais quasiment chaque année, et à chaque fois des surprises :


Tel ce tricycle sur base de 2CV Citroen






Ou cette réplique faite entièrement maison (sauf la boite de Terrot) même le moteur à ACT par un jeune de 20 ans !!!

Une bonne journée, remplie de beaux engins montés par des passionnés sympas le tout parfumé à l'huile de ricin !

Superbe job, c'est sûr.
Aller, un nouveau truc dans mes recherches du net.



http://chkarcher.free.fr/spheriques.htm



Il y a aussi cette vidéo qui tourne plus que rond.

https://www.youtube.com/watch?v=Kfl8JjDCJ5U

Bicylindre, donc deux pistons mais quatre bielles plus un turbo et tout cela en diesel pour un moteur moto ?




Tout est expliqué ici : http://www.neander-motorcycle.com/shortversion-neu/main_fr.html

En plus c'est en français

Là, turbo encore, mais pas diesel !
J'en avais entendu parler de cette 1200 gs biturbo (180 cv). Beau et bien fait.

http://fp.reverso.net/amicale-bmw-moto/6189/en/article-une-r1200gs-de-180-cv-112339764.html

Salut Pome, bien le GS turbo. Il y a de cela une trentaine d'années   un motard allemand du chantier ou je bossais avait une R 100 RS avec le truc magique   mais la barrière de la langue ( pour moi ) ne m'a pas permis de savoir des trop choses ( hormis qu'un A/R Bourg / La cote d'azur il bouffait un pneu ).
Sinon , j'ai ça en stock du coté de chez Mezzana  

http://www.daxteam.com/t16513-dax-turbo-142cm3-sa-avance-doucement

Dommage que son projet ne soit pas allé à son terme, car le travail était propre.
Mais il semble que c'était voué à l'échec si on peut croire le "spécialiste" es turbo à la fin du tuto.
Enfin, j'aime bien les fous   qui font rêver !

Merci Mono !  

[quote="monostreet"]A/R Bourg / La cote d'azur il bouffait un pneu ).

A la même époque, j'ai connu un gars vers chez moi qui avait une 1100XS Turbo, le pauvre M48 arrière fondait aussi comme neige au soleil !

Un trail qui flotte, manque plus que le sous-marin et l'hélicoptère ( en plus en ville !!!!!! )


Et j'ai aussi vu ton tricycle à Béttant Pome

le trail qui flotte fait penser au inventions loufoques du petit baigneur   

Yes Old, c'est un peu ça  

Bon aussitôt que le fournisseur de net sera OK, promis je me mets en recherche de nouveau. Forecément des nouveautés         

Allez, entre le foie gras et la dinde, j'ai trouvé çà :





Moteur Subaru et belle partie cycle.

Et çà, pour "Indiana Jones" !


Et pour les angoissés, qui craignent la panne : la solution.....................une moto de secours !!!

Superbe vision d'une fusion auto/moto Pome, ma p.... la chaîne doit être en kryptonite    sinon concernant la constellation du taureau j'avais trouvé ça il y à quelques années déjà:
http://www.moto-station.com/article5623-subaru-hs500gs-l-arlesienne-est-de-retour.html
et toujours rien,   

Le moteur Scuderi ???? pas mal d'incohérence pour çà :
http://www.scuderiengine.com/themes/scuderi/videos/4stroke.mp4

Pourquoi un turbo alors que le piston de gauche a une fonction "compresseur" ? Quelle régularité cyclique avec ces trois cylindres moteur calés de cette manière? comment respire le cylindre de droite alors que tout est fermé et qu'il ne bénéficie par de l'aide du cylindre gauche ????

EX 500 autrement dit notre 500GPZ et donc soeur de moteur à nos KLE's en turbo ( 4 vidéos à voir ?pistons de 1100ZRX )

https://www.youtube.com/watch?v=H2DbQjASmRE

https://www.youtube.com/watch?v=4-52teVO4VA

https://www.youtube.com/watch?v=mkVUhNHql4k

https://www.youtube.com/watch?v=mkVUhNHql4k

Nouveauté moche mais.....

http://moto.caradisiac.com/Scooter-Hero-et-voici-le-RNT-diesel-deux-roues-motrices-729

pome a écrit:

Nouveauté moche mais.....

http://moto.caradisiac.com/Scooter-Hero-et-voici-le-RNT-diesel-deux-roues-motrices-729

mais moche quand même !

Alors c'est même ULTRA MOCHE   
Et puis on veut sortir du tout diesel actuellement, quelle est la pertinence d'un tel engin  
Ce ne sont pas les émissions CO2 des scoot actuels à injection qui posent vraiment problème vu leur 3L/100

Par contre l'idée du 2 roue motrices reste à creuser

oldtrailer a écrit:

Par contre l'idée du 2 roue motrices reste à creuser

C'est le truc intéressant de l'engin, car pour le reste, je suis d'accord avec toi.

mais on se demande si il y a réellement un designer au départ du projet, ou si c'est le chef d'atelier qui s'y est collé   

Bon, si ca veut bien jouer j'ai enfin le dispensateur d'électrons libres (?) du coup hop !!!!! sur le net ou ......

Ben, un site ricain ( What elseeeee    ) qui met en vente petit turbo, injection ( monopoint me semble t'il ) et kit pour passer la Ninja 250  en injection.
http://www.ecotrons.com/products/small_engine_rhb31_vz21_turbocharger/



http://www.ecotrons.com/products/400cc_to_800cc_engine_fuel_injection_kit/



http://www.ecotrons.com/products/kawasaki_ninja_250cc_fuel_injection_kit/



Un autre site avec du Garrett cette fois et pour des cylindrées de 100 à 500

https://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbocharger?productCd=GT0632SZ

Bon après savoir ce que cela donne en live ??????

c'est vrai qu'un petit turbo sur le KLE donnerai le couple à bas régime qui manque parfois vue la cylindrée, avec les reprises et les accélérations qui vont avec   sans alourdir de trop la moto.

Voilà une piste pour la prépa moteur de la GR mono   

Heu !!!!!!!!! En fin de compte non.

Par contre c'est innovant pour l'époque ça



Et c'est ???? réponse demain ????

Ben c'est une Norton P86, comme quoi ils cherchaient quand même un évolution .

http://www.odd-bike.com/2013/02/norton-p86-750-challenge-nortons-last.html

Pistons oscillant et refroidit par eau ???



vous en saurez plus ici: http://www.pivotalengine.com/index.html

Compression variable par l'entreprise lyonnaise MCE-5



Photos insolites sur " http://www.francetvinfo.fr/decouverte/bizarre/les-photos-les-plus-insolites-de-2011_41335.html ", pas mal de job.