s1der - présentation

merci !

Ostrogoth_42 a écrit:

Mais c'est vrai qu'un démarreur qui fait pas tourner le moteur, ça peut être: La batterie, le relai de démarreur, les charbons, la roue libre... enfin, il faudrait plus de précisions pour diagnostiquer précisément la panne.

Et aussi les aimants du rotor qui vienne bloquer l'ensemble de temps en temps

bienvenue

pour l'achat d'un KLE pour ma part ces une entièrement d'origine (ou presque)

bien entretenus et propre .

une première main ces l'idéal .

pour le kilométrage la je dirais que sa dépand ton budget .

il faut bien avoir en tête qui vaux mieux louper une bonne affaire quant faire une mauvaise.

bonne recherche .
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KIRIKOU a écrit:

il faut bien avoir en tête qui vaux mieux louper une bonne affaire quant faire une mauvaise.
bonne recherche .

c'est un tout bon principe dans toute recherche d'occase mais c'est difficile, parmi pleins d'offres quand une sort du lot, de ne pas se jeter dessus, puis c'est lourd de scruter les annonces, peser le pour, le contre, estimer la crédibilité du vendeur ... pfff !


encore merci à tous pour votre accueil, ce forum est génial !

une règle d'or ne jamais être presser ! surtous avec un petit budget .

oui je sait plus facile a dire qu'a faire mais faut pas se jeter sur la première venus . (qui a dit que ces valable aussi pour les filles ? )

pour la mienne j'ai chercher un moment, j'ai penser aussi a un moment de prendre autre chose mais voila un jour j'ai trouver la bonne

patience patience

KIRIKOU a écrit:

une règle d'or ne jamais être presser ! surtous avec un petit budget .

oui je sait plus facile a dire qu'a faire mais faut pas se jeter sur la première venus . (qui a dit que ces valable aussi pour les filles ? )

pour la mienne j'ai chercher un moment, j'ai penser aussi a un moment de prendre autre chose mais voila un jour j'ai trouver la bonne

patience patience

tu parle de ta femme j'espere ?

superbarbiche a écrit:

KIRIKOU a écrit:

une règle d'or ne jamais être presser ! surtous avec un petit budget .

oui je sait plus facile a dire qu'a faire mais faut pas se jeter sur la première venus . (qui a dit que ces valable aussi pour les filles ? )

pour la mienne j'ai chercher un moment, j'ai penser aussi a un moment de prendre autre chose mais voila un jour j'ai trouver la bonne

patience patience

tu parle de ta femme j'espere ?

ben non..! il parle de ça moto bien sur..., ça va de soit...

30.000 km d'après le vendeur (entraîneur de compteur hs depuis 2000km) 250€

s1der a écrit:

30.000 km d'après le vendeur (entraîneur de compteur hs depuis 2000km) 250€

Bon, pas cher .... Mais est-ce que cela vaut plus ?

Que dit la transmission secondaire ? Soit elle a déjà été remplacée, et on peut se poser la question soit de l'usage, soit du kilométrage réel ...
Que disent les reposes-pieds (usure manifeste ?) ?
Que disent les poignées de guidon ?

pour les pièces, il y a ebay !

pour constater l'usure de poignées et pose-pieds, je vais aller la voir le plus vite possible (pas tout près de chez moi...)
apparemment, le kit pignon-chaine aurait été remplacé lors du dernier entretien.

le prix me semble pas mal mais question frais, si je dois trouver le carénage latéral, l'arrière + un guidon + un démarreur, ça va déjà à mon avis doubler le prix , ou pas loin...

s1der a écrit:

D'après ce que dit le vendeur, le guidon serait tordu à cause d'une chute à l'arrêt sur la neige.

C'est tout à fait possible. Mais bon, il a bien morflé !

Ceci étant, regarde bien l'ensemble des soudures du cadre : elle ne doivent pas rouiller. Si tel est le cas, le cadre peut avoir bougé ... Il serait peut être intéressant de déshabiller le cache latéral droit ?!

armalo a écrit:

C'est tout à fait possible. Mais bon, il a bien morflé !

Ceci étant, regarde bien l'ensemble des soudures du cadre : elle ne doivent pas rouiller. Si tel est le cas, le cadre peut avoir bougé ... Il serait peut être intéressant de déshabiller le cache latéral droit ?!

bon conseil ! je vérifierai ça!

pour le guidon, c'est ce que je me disais aussi mais on voit qu'il est bien rouillé là ou il est croqué donc soit c'était déjà rouillé avant la chute et donc normal qu'il soit tant plié, soit elle a dormi dehors depuis !

Salut s1der,
pas trés soigneux le gars, au fait ,c'est sa maison ou son garage , avec sa moto ça doit être pareil !!!!!*
Honnêtement pour 250 euros , je me lancerai pas

Ericdu87 a écrit:

Salut s1der,
pas trés soigneux le gars, au fait ,c'est sa maison ou son garage , avec sa moto ça doit être pareil !!!!!*
Honnêtement pour 250 euros , je me lancerai pas

oui, je me fais le même raisonnement au sujet de la photo !!
Je pense que je vais quand-même aller la voir et j'essayerai de faire un petit forcing pour voir le prix à la baisse une fois sur place parce que négocier par mail à mon avis c'est pas super efficace...

perso, combien mettrais-tu maxi pour cette brêle ?

pour moi la moto à du tous connaitre... ,, maintenant 250€ pour des pièces ça peut être une affaire et encore j’essaierais de baisser le prix..., mais pour rouler tous les jours j'ai des doutes..., par pour le look parce que ça avec le temps ça peut toujours s'arranger mais pour la mécanique...

Quand tu vois l’état extérieure de la moto t'imagine l'intérieure...

m'enfin à toi de voir...

s1der a écrit:

Ericdu87 a écrit:

Salut s1der,
pas trés soigneux le gars, au fait ,c'est sa maison ou son garage , avec sa moto ça doit être pareil !!!!!*
Honnêtement pour 250 euros , je me lancerai pas

oui, je me fais le même raisonnement au sujet de la photo !!
Je pense que je vais quand-même aller la voir et j'essayerai de faire un petit forcing pour voir le prix à la baisse une fois sur place parce que négocier par mail à mon avis c'est pas super efficace...

perso, combien mettrais-tu maxi pour cette brêle ?

Allez 180 maxi, il y a beaucoup de frais et je ne pense pas qu'en l'état elle interresse beaucoup de monde pour les pièces détachés peut être mais je doute qu'il veuille s'ennuyer avec ça
bon, 160 si tu as du baratin............................on dit que nos cousins belges sont doués, lance toi !!

Avec Kirikou on a démonter mon ancienne kle donc on a encore des pièces mais je ne sais pas quoi exactement, envoie lui un Mp avec ta liste de pièces, je pense qu'on peut t'arranger

superbarbiche a écrit:

Avec Kirikou on a démonter mon ancienne kle donc on a encore des pièces mais je ne sais pas quoi exactement, envoie lui un Mp avec ta liste de pièces, je pense qu'on peut t'arranger

merci du filon, voilà qui est fait !

Bonjour et bienvenu,


Sinon, y a mon garage qui est rempli de pièces détachées et dont je comptais me séparer prochainement.

J'ai
- un moteur complet qui à 32000km avec son compteur
- des plastiques (entre autre garde boue arrière et flanc gauche ou droit je sais plus)
- jantes et pneus av ar
- bras oscillant
- guidon (mais il est légèrement tordu aussi)
- cdi
- carbu
- ...

Bien sur, y a des trucs que je compte garder mais les plastiques et le moteur, je comptais m'en séparer.
Et moi, je suis dans la commune de sprimont...

Bonjour Hyrochima
aurais tu les repose pieds pilote droit et gauche ?

hyrochima a écrit:

Bonjour et bienvenu,


Sinon, y a mon garage qui est rempli de pièces détachées et dont je comptais me séparer prochainement.

J'ai
- un moteur complet qui à 32000km avec son compteur
- des plastiques (entre autre garde boue arrière et flanc gauche ou droit je sais plus)
- jantes et pneus av ar
- bras oscillant
- guidon (mais il est légèrement tordu aussi)
- cdi
- carbu
- ...

Bien sur, y a des trucs que je compte garder mais les plastiques et le moteur, je comptais m'en séparer.
Et moi, je suis dans la commune de sprimont...

ok, je t'envoie un mp pour avoir ton prix !

Rebonjour,

j'ai été faire une petite séance photo et je vous ai ramené des bonnes et des moins bonnes nouvelles.
Premièrement, j ai un compteur



qui a 30452 kms



et le moteur qui va avec.



Malheureusement, comme vous pouvez le voir, je n'ai plus le démarreur (je pensais l'avoir).


Ensuite, j'ai les 2 reposes pieds dont celui de gauche ( à droite sur la photo) qui a été rapé par une chute.


J'ai aussi les deux flancs mais celui de gauche est cassé (toujours a cause de la même chute) et recollé a la résine.



Et enfin, j'ai les plastiques du garde boue arrière



Notez qu'il a été coupé juste en dessous des attaches pour la plaque!





En guise de bonus, une photo de la version 2.0 de ma mienne



Bonne soirée a tous.

hyrochima a écrit:

Rebonjour,

j'ai été faire une petite séance photo et je vous ai ramené des bonnes et des moins bonnes nouvelles.
J'ai aussi les deux flancs mais celui de gauche est cassé (toujours a cause de la même chute) et recollé a la résine.
Et enfin, j'ai les plastiques du garde boue arrière
Notez qu'il a été coupé juste en dessous des attaches pour la plaque!
Bonne soirée a tous.

merci pour les photos, si j'achète la moto dont je parlais, la 1993, je serais intéressé par le flanc gauche (le cassé, penses-tu que ton collage à la résine soit suffisamment résistant ?) et les plastiques arrières (garde boue + porte plaque)
quel serait ton prix ?

par curiosité, je veux bien aussi connaître ton prix pour le moteur

je voudrais vous re-poser la question à tous concernant l'autre KLE, celle dont je parle en page 1 tout en haut, soit : KLE de 2004, 96.000 km pot produro apparemment très bien entretenue, que pensez-vous que cela puisse valoir ? le prix annoncé est de 1000 euros.
je me tâte entre les deux : une +/- récente qui a beaucoup roulé et qui a été bichonnée, rien à faire dessus (moi je ne mettrais pas plus de 700-750)
et l'autre, moins jeune qui apparemment n'a pas eu autant de chance mais qui a beaucoup moins de km 30.000, avec beaucoup à faire et à 250 euros.
je pense aller les voir toutes les deux demain .

hyrochima, si tu sais me donner un prix assez vite, comme ça je sais avant de partir si j'ai déjà trouvé ces pièces ou pas...

merci à tous !

Personnellement, je serai plus tenté par la KLE bleue, même à 1000 euros, çà m'a l'air honnête .
Pour la seconde, tu iras de surprise(s) en surprise(s) !!

Mais il faut nègocier et surtout les avoir sous les yeux. Une machine quasiment neuve, trés bien entretenue et pas chère n’existe pas